Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Sipil Semesta Teknika
Alidina Nurul Hidayah, Alidina Nurul
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PEMBUATAN PROGRAM AIRFUL 1.0 UNTUK MENENTUKAN KEBUTUHAN GEOMETRI RUNWAY, TAXIWAY, APRON DAN TERMINAL PENUMPANG Hidayah, Alidina Nurul; Adiningrum, Cita
Jurnal Teknik Sipil Vol 14, No 2 (2017)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (298.366 KB) | DOI: 10.24002/jts.v14i2.1528

Abstract

Bandar udara merupakan salah satu prasarana transportasi yang mempunyai peran yang sangat penting saat ini. Perkembangan angkutan udara yang pesat harus diimbangi dengan pengembangan bandar udara sehingga tujuan dari transportasi dapat terpenuhi. Dalam perencanaan, perancangan maupun pengembangan fasilitas bandar udara baik itu sisi udara (runway, taxiway, dan apron) maupun sisi darat (terminal penumpang) diperlukan banyak tabel dan rumus yang harus digunakan sehingga memungkinkan terjadinya kesalahan dalam proses analisis secara manual. Pemrograman komputer dalam pembuatan software prediksi kebutuhan runway, taxiway, apron dan terminal penumpang dapat dijadikan solusi agar proses analisis dapat dilakukan dengan cepat, tepat, dan teliti. Analisis pada fasilitas sisi udara (runway, taxiway dan apron) didasarkan pada pedoman ICAO (1999) sedangkan pada fasilitas sisi darat (terminal penumpang) didasarkan pada perpaduan beberapa pedoman seperti SKEP/347/XII/99, JICA(1992) dan IATA (1989). Software pemrograman yang digunakan dalam penelitian ini adalah Visual Basic 2010 berbasis Windows. Data yang digunakan untuk uji validitas merupakan data sekunder yang diambil dari penelitian-penelitian yang telah dilakukan sebelumnya. Pada fasilitas sisi darat dan udara, data sekunder diambil dari tugas akhir yang telah dilakukan sebelumnya oleh Zulaekhah (2010) dan Setyana (2010) dengan studi kasus pada Bandara Ngurah Rai, Bali. Hasil uji validitas dari perbandingan antara analisis secara manual dan dengan menggunakan program AirFuLs 10 pada fasilitas bandar udara seperti runway, taxiway, apron dan terminal penumpang sebesar 0,000%. Hal ini membuktikan bahwa program AirFuLs 1.0 yang telah dibuat dapat dikatakan valid untuk digunakan.
Correlation Analysis Between Measured Rain Data with Satellite at Rainfall Station in Merapi Ikhsan, Jazaul; Sari, Amalia Kurnia; Hairani, Ani; Hidayah, Alidina Nurul
Semesta Teknika Vol 27, No 1 (2024): MEI
Publisher : Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/st.v27i1.22180

Abstract

Manual and automatic rain gauges often need to be revised in measuring rainfall due to various constraints. Therefore, using rain data from satellites will be a promising alternative. The rain data used is measured hourly rainfall data 20mm in 2012, 2017, and 2022. In addition, rain data from the PERSIANN and GPM satellites were also used. The analysis was carried out using the correlation coefficient (r) method, which aims to find the correlation between measured rain data and satellite rain data. The results show that the PERSIANN satellite has the highest correlation value in rain duration in two years, while the GPM satellite has the highest total depth and intensity correlation value in two years. Therefore, it can be concluded that the GPM satellite has better accuracy than the PERSIANN satellite in monitoring rain.
Co-Authors Ani Hairani, Ani Cita Adiningrum, Cita Jazaul Ikhsan Sari, Amalia Kurnia