Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

ANALISA GESEKAN PENGEREMAN HIDROLIS (REM CAKRAM) DAN TROMOL PADA KENDARAAN RODA EMPAT DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Dzikrullah, Afrizal Annas; Qomaruddin, Qomaruddin; Khabib, Masruki
Prosiding SNATIF 2017: Prosiding Seminar Nasional Teknologi dan informatika (BUKU 3)
Publisher : Prosiding SNATIF

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstrakRem merupakan salah satu faktor penting dalam sistem pengereman, karena pentingnya fungsi rem pada kendaraan perlu dilakukan kajian mendalam tentang keausan dan tahap-tahapannya. Simulasi dengan menggunakan metode elemen hingga (FEM) merupakan salah satu progam untuk menentukan umur dari suatu komponen. Dalam penelitian ini telah mensimulasikan gaya pengereman depan (disc brake) dan belakang (tromol) kendaraan roda empat. Metode yang digunakan adalah memodelkan gesekan dan keausan pada proses pengereman. Analisa tersebut dilakukan dengan menggunakan simulasi progam dengan metode elemen hingga (FEM) disajikan dalam permodelan 3 dimensi (3D). Material dari disc dan tomol adalah cast iron dan material kanvas rem adalah komposit. Karena proses pengereman dengan tekanan dan gaya moment yang berubah-ubah maka perlu kajian mendalam tentang keausan dan tahapan-tahapannya. Analisa statis menghasilkan nilai von misses stress dan displacement sedangkan analisa dinamis menghasilkan grafik gesekan pada sistem pengereman (disc brakes dan drum brakes) menggunakan metode elemen hingga (FEM). Kata kunci : Disc brakes, Drum brakes, , FEM, Rem, Simulasi.
RANCANG BANGUN MEKANISME PISAU PEMOTONG PADA MESIN PRESS DAN POTONG KANTONG PLASTIK UNTUK UKURAN PLASTIK 400 x 550 MM DENGAN KAPASITAS 500 POTONG/JAM Efendi, Muhamad; Khabib, Masruki; Winarso, Rochmad
JURNAL CRANKSHAFT Vol 1, No 1 (2018): Jurnal Crankshaft
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (289.438 KB) | DOI: 10.24176/crankshaft.v1i1.2582

Abstract

Pada umumnya pisau pemotong kantong plastik masih menggunakan sistem dengan penggerak pneumatik maupun hidrolik tidak adanya inovasi baru untuk mengembangkanya. Tujuan dari penelitian ini yaitu merancang dan membuat pisau pemotong kantong plastik untuk ukuran plastik 400 x 550 mm serta mampu memotong plastik dengan kapasitas 500 potong/jam. Metode rancang bangun pisau pemotong kantong plastik meliputi proses perancangan sistem pemotong, gambar kerja, pembuatan. Pada tahap pembuatanya mencakup beberapa proses yaitu gambar kerja, pemotongaan bahan, pengelasan serta perakitan semua komponen dan uji coba untuk mengetahui hasil pembuatan mesin. Hasil penelitian ini didapatkan jenis pisau potong dengan kawat nikelin yang dialiri listrik arus 4 A dan menghasilkan panas serta mampu memotong kantong plastik dengan baik.
PEMBUATAN MESIN SCREW CONVEYOR UNTUK PENCAMPURAN GARAM DAN IODIUM SESUAI SNI 3556 Rofeg, Aenor; Khabib, Masruki; Winarso, Rochmad
JURNAL CRANKSHAFT Vol 1, No 1 (2018): Jurnal Crankshaft
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2299.796 KB) | DOI: 10.24176/crankshaft.v1i1.2583

Abstract

Pada proses pencampuran garam dan iodium pada industri umumnya menggunakan proses manual dengan mengaduk di meja atau sejenis cangkul yang mengakibatkan kurang maksimalnya kualitas garam beriodium SNI dan dibutuhkan waktu yang kurang efisien yang bergantung pada tenaga manusia yang cenderung semakin berkurang ketika semakin banyak tenaga di keluarkan. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat mesin screw conveyor untuk pencampuran garam dan Iodium sesuai dengan SNI 3556 dengan kapasitas 1400 kg/jam yang mampu mencampur garam yang beriodium secara Homogen menggunakan system Screw Conveyor. Tahap pembuatan mesin mencakup pekerjaan: gambar kerja, pemotongan bahan sesuai gambar, pembubutan, pengelasan,  perakitan dan uji untuk kerja mesin untuk mengetahui hasil pembuatan mesin. Hasil yang dicapai adalah membuat Mesin Screw Conveyor Untuk Pencampuran Garam dan Iodium Sesuai Dengan SNI 3556 dengan kapasitas 1500 kg/jam yang homogen (minimal 30 ppm). Konstruksi mesin ini cukup sederhana terdiri dari Ribbon (Screw), bearing, V-Belt, puli, elektro motor serta murah dan mudah dalam pengoperasianya
PERANCANGAN SISTEM POMPA PARALEL DENGAN DAYA BERVARIASI UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS AIR Febrianto, Ifan; Khabib, Masruki; Nugraha, Bachtiar Satya
JURNAL CRANKSHAFT Vol 1, No 1 (2018): Jurnal Crankshaft
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1169.128 KB) | DOI: 10.24176/crankshaft.v1i1.2584

Abstract

Sistem pompa paralel adalah sebuah sistem yang terdiri dari beberapa unit pompa, sistem perpipaan dan panel kontrol yang dihubungkan untuk dapat menghasilkan kapasitas air yang lebih besar selain itu bisa sebagai pompa cadangan ketika pompa yang satu sedang rusak atau pompa dalam proses perbaikan. Tujuan perancangan sistem pompa paralel adalah untuk mendapatkan peningkatan kapasitas air dengan menggunakan  variasi daya pompa. Metode yang digunakan dimulai dengan study literature, analisa kebutuhan alat, pembuatan desain, perancangan dan perhitungan rangka, kapasitas air, tekanan air dan head, kemudian simulasi gambar. Penelitian ini telah dihasilkan perancangan sistem pompa paralel dengan daya bervariasai dengan daya pompa 75 watt, 125 watt, dan 200 watt. Kapasitas pompa parallel 139,88 liter permenit, dan tekanan 3,86 kg/cm², dengan head loss 1,49 m.
RANCANG BANGUN SISTEM INJEKSI YODIUM PADA MESIN SCREW DAN MIXER GARAM SESUAI SNI 3556 Sulistiyo, Ridlo Edy; Khabib, Masruki; Winarso, Rochmad
JURNAL CRANKSHAFT Vol 1, No 1 (2018): Jurnal Crankshaft
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (830.524 KB) | DOI: 10.24176/crankshaft.v1i1.2585

Abstract

Garam merupakan kebutuhan yang sangat penting bagi kehidupan manusia. Penggunaan garam biasanya digunakan sebagai bumbu masak atau sebagai pengawet makanan. Garam yang digunakan sebagai bahan olahan makanan memerlukan standar khusus yang dikenal sebagai standar garam konsumsi. Garam konsumsi adalah garam yang telah mengandung senyawa yodium 30-50 ppm sesuai dengan Standar Nasional Indonesia. Proses pencampuran garam dengan yodium yang masih  dilakukan secara manual dikembangkan menjadi sistem injeksi atau spray pada dua tahapan yaitu pada mesin screw dan mixer garam, dengan tujuan agar dapat menyemprot larutan KIO3 secara merata sesuai kebutuhan pencampuran sehingga memperoleh hasil garam konsumsi yang homogen dan sesuai dengan SNI. Metodologi pelaksanaan yang digunakan dalam perancangan alat injeksi yodium meliputi tinjauan pustaka, analisa kebutuhan, perancangan alat, simulasi aliran, pembuatan alat dan pengujian alat. Dari hasil perancangan sistem injeksi yodium menghasilkan data perhitungan flowrate nozel sebesar 6,94 x 10-6 m3/s, kecepatan aliran 0,138 m/s, tekanan kebutuhan pompa 200156,432 N/m2 dan daya pompa 68,5 watt. Pada simulasi software Engineering Design didapatkan hasil kecepatan aliran nozel sebesar 0,195 m/s. Hasil pengujian sistem mekanik dan sistem injeksi menunjukkan bahwa garam yang telah diiodisasi meliputi uji kadar iodium berdasarkan warna larutan iodat tester pada garam menunjukkan hasil warna ungu tua yang menunjukkan kadar yodium 44,5 ppm dan memenuhi persyaratan SNI No.01-3556-2000.