Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Dampak Reklamasi Center Point Of Indonesia (CPI) terhadap Perubahan Garis Pantai Pulau Lae-Lae, Kota Makassar Lilis Suganda; Andi Makbul Syamsuri; Nenny
Arus Jurnal Sains dan Teknologi Vol 4 No 1: April (2026)
Publisher : Arden Jaya Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57250/ajst.v4i1.3085

Abstract

Perkembangan Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perubahan garis pantai di Pulau Lae-Lae akibat reklamasi Centre Point of Indonesia (CPI) serta mengkaji dampaknya terhadap kondisi pesisir. Penelitian dilakukan menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif berbasis spasial dan temporal dengan memanfaatkan citra satelit tahun 2014 dan 2019. Analisis dilakukan menggunakan Sistem Informasi Geografis (SIG) dan metode Digital Shoreline Analysis System (DSAS). Parameter yang digunakan meliputi Net Shoreline Movement (NSM) untuk mengetahui besarnya pergeseran garis pantai dan End Point Rate (EPR) untuk menghitung laju perubahan garis pantai per tahun. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perubahan garis pantai di Pulau Lae-Lae didominasi oleh proses akresi. Dari 27 transek yang dianalisis, sebanyak 23 transek (85,19%) mengalami akresi dan 4 transek (14,81%) mengalami abrasi. Nilai NSM berkisar antara -12,50 meter hingga +21,08 meter. Akresi terbesar terjadi pada Transek 4 sebesar +21,08 meter, sedangkan abrasi terbesar terjadi pada Transek 19 sebesar -12,50 meter. Nilai EPR menunjukkan laju perubahan garis pantai berkisar antara -2,50 m/tahun hingga +4,22 m/tahun. Dominasi akresi menunjukkan adanya penambahan daratan akibat perubahan pola arus dan distribusi sedimen pasca reklamasi CPI. Perubahan garis pantai tersebut berdampak pada kondisi fisik pesisir Pulau Lae-Lae, seperti terbentuknya timbunan sedimen baru dan abrasi pada beberapa bagian pantai yang berpotensi mengganggu aktivitas masyarakat pesisir.
Studi Kinerja Silinder Berpori Dalam Mereduksi Genangan Terhadap Struktur Tanah Pada Saluran Drainase: Yusril Mahendra; Nenny; Sukma Sari Antaria; Muh. Mufti Aditya
Jurnal Karajata Engineering Vol. 5 No. 1 (2025): 2025
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Parepare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31850/karajata.v5i1.3423

Abstract

Flooding is often a problem on urban roads, especially during the rainy season. Floods are caused by a variety of things, including high rainfall, or inadequate drainage systems. especially in the Tamarunang Housing area in Gowa Regency where poor infrastructure and inadequate drainage systems can cause flooding and waterlogging. The purpose of this study is to conduct soil analysis on the influence of soil structure on the performance of porous cylinders, the influence of soil structure on the infiltration process, and to determine the infiltration discharge capacity of soil structure in drainage channels. The research was conducted in a residential area located in Gowa Asri, Tamarunang, Somba Opu District, Gowa Regency. With a total area of 6,661m2 located between 5°12'38'' South and 119°28'17'' E. This study uses a quantitative method, with the average permeability result produced per day is 3,119 mm3/day.