Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.151
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JERA : Journal of Engineering Research and Application
Wahyudiono
UNIVERSITAS SELAMAT SRI
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Pengaruh Dedak Padi terhadap Campuran Pembuatan Paving Block Wahyudiono; Muhammad Rezki Ian; Umar Zahidin
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 1 No 2 (2022): Journal of Engineering Research and Aplication_JERA
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk Pengaruh dedak padi terhadap campuran pembuatan paving block, Kekuatan dedak padi terhadap campuran pembuatan paving block. Metode penelitian ini menggunakan teknik eksperimen. Hasil penelitian ini yaitu dedak dapat gunakan sebagai bahan campuran pembuatan paving block dan masuk dalam kategori B yang hanya bisa di pasang untuk area pelataran parkir. Hasil pengujian kuat tekan paving block menggunakan campuran dedak padi menghasilkan paving berkekuatan K29, dan Mpa 20.
Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Tingkat Kerusakan Pada Jalan Rigid Pavement di Jl. Yos Sudarso. Kab Batang Muhammad Rezki Ian; Wahyudiono; Irsyad Sahrial Yusuf
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 2 No 2 (2023): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tingkat volume kepadatan kendaraan di jalan Yos Sudarso sendiri terbilang cukup padat di jam – jam sibuk dan tingkat kepadatan volume kendaraanya melebihi spesifikasi kapasitas pengguna jalan baik itu kendaraan berat maupun kendaraan ringan, hal ini dapat memicu kerusakan jalan lebih cepat dari waktu yang sudah di perkirakan. Pada penelitian ini bertujuan untuk mencari hubungan dan pengaruh antara variable independent yaitu volume kendaraan dengan variable dependen yaitu tingkat kerusakan yang sudah terjadi di jalan Yos Sudarso, penelitian ini di harapkan mampu mengantisipasi kerusakan jalan di tahun – tahun berikutnya. Pada Penelitian ini menggunakan analisis SDI sesuai dengan bina marga tahun 2011 dan menggunakan analisis regresi liner berganda untuk menjelaskan hubungan dan pengaruh antara variabel. Dalam penelitian ini di dapatkan nilai koefsien signifikasi hubungan antara volume jenis kendaraan terhadap nilai kerusakan jalan tingkat signifikasinya rendah. Dengan menunjukkan bahwa hasil dari perhitungan Y varialbel terikat dengan X variable bebas adalah lebih dari nilai alpa (0,05) yaitu yang harusnya nilai dari hasil tersebut adalah kurang dari alpa (0,05) agar mendapatkan suatu hubungan yang signifikan, sehingga terdapat kemungkinan faktor lain yang mempengaruhi kerusakan jalan di jalan Yos Sudarso. Dari hasil persamaan regresi antara kerusakan jalan (Y), dengan Volume kendaraan (X) dan nilai kerusakan jalan (Y) yang di dapat yaitu Y = Y = 88,069 – 0,011X1 – 0,008X2 + 2,09X3 + 0,004X4 Kata Kunci: SDI, Regresi linier berganda, volume kendaraan, kerusakan jalan..
KAJIAN DAN STRATEGI PARKIR DI PASAR BEJI TULIS - BATANG Wahyudiono; Mutaryono
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 3 No 1 (2024): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Berjalannya penggunaan kebutuhan alat transpotasi mengakibatkan kebutuhan parkir meningkat, baik parkir pada badanJalan (On Street Parking) dan parkir di luar badan jalan (Off Street Parking), parkir pada badan jalan lebih berpengaruhpada hambatan samping lalu lintas jalan, namun parkir di luar badan jalan disamping berpengaruh pada hambatan sampingjalan juga berpengaruh terhadap jumlah tarikan perjalanan khususnya pada Pasar Beji Tulis Batang. Pasar Beji tulis yangberada di dekat jalan pantura mengalami dilema, antara penyediaan lahan parkir yang luas untuk melayani pelanggan yangdatang dan harga lahan yang tinggi. Terbatasnya lahan dan harga lahan yang tinggi di daerah tersebut, membutuhkanmengelolaan parkir, sehingga pengunjung pasar mendapat kemudahan untuk mendapatkan tempat parkir, dan lahan parkiryang terbatas dapat dikelola seoptimal mungkin.Tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi karakteristik parkiryang dibutuhkan untuk optimasi, dan untuk membuat strategi optimasi parkir pada pasar beji.
Evaluasi Sedimen Di Saluran Irigasi Bendung Bandung Kecamatan Tersono Wahyudiono
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 4 No 2 (2025): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51792/809ejw44

Abstract

Hasil dari penelitian ini yakni Transport sedimen di saluran irigasi bendung Bandung terjadi karena adanya proses curah hujan tinggi menyebabkan erosi di tebing pada daerah hulu terbawa oleh arus air masuk ke saluran irigasi karena kantong lumpur rusak/kurang perawatan. Cara untuk mengurangi sedimen yaitu perlu dilakukan Edukasi kepada masyarakat, dibangun bronjong/pondasi pada tebing sungai agar tidak terjadi erosi. Perbaikan pada bangunan bendung dan pintu penguras. Metode pada penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Teknik pengumpulan data penelitian ini dengan cara observasi, wawancara, dan dokumentasi. Untuk menguji keabsahan data, peneliti menggunakan teknik triangulasi data.
Penerapan Kusen Aluminium Di Percontohan Perumahan Kalisalak, Lebo, Pasekaran Batang Sebagai Alternatif Kusen Kayu Dalam Desain Pintu Dan Jendela Ahmad Yasin; Wahyudiono
JERA : Journal of Engineering Research and Application Vol 5 No 1 (2026): JERA : Journal of Engineering Research and Application
Publisher : Fakultas Teknik dan Rekayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51792/v59wng70

Abstract

Kemajuan teknologi kontruksi yang mulai familiar yaitu ditemukan aluminium (al) sebagai bahan dasar yang merupakan logam ringan serta mempunyai sifat tahan terhadap korosi, kuat, ringan dan lebih awet, dari segi waktu, efisiensi dan kualitas kusen alumunium masih lebih unggul, dimana kusen alumunium dipastikan anti rayap, perawatannya pun lebih mudah dan lebih tahan lama. Disisi lain merupakan kemajuan bahan aluminium sebagai kusen juga memiliki beberapa problem teknis pemasangan. Penilitian ini membahas tentang efisiensi aluminium sebagai alternatif kusen pintu dan jendela ditinjau dari segi teknis pemasangan, seperti dinding opening yang kurang rata, opening kurang lot, maupun dari lantai yang tidak rata.
Co-Authors Ahmad Yasin Irsyad Sahrial Yusuf Muhammad Rezki Ian Mutaryono Umar Zahidin