Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

1. RANCANGAN RECEIVER ADS-B MENGGUNAKAN RTL-SDR UNTUK PEMBACAAN DATA ASTERIX DI PROGRAM STUDI TEKNIK NAVIGASI UDARA Rahman Sofian Pasaribu; Much. Furqon Muchaddats; Dianditama T.R.
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 3 No 2 (2024): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v3i2.97

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menciptakan Sumber Daya Manusia (SDM) dibidang Perhubungan yang profesional, unggul, dan trampil sesuai dengan bidang penerbangandan peralatan telekomunikasi, navigasi serta surveillance (pengamatan). Oleh karena itu dibutuhkan alat praktek yang dapat menujang pendidikan taruna, selama taruna menimba ilmudi Program Studi Teknik Navigasi Udara PPI Curug. Di Program Studi TNU PPI curug telahdilengkapai dengan beberapa fasilitas penunjang yang masih ada sampai saat ini seperti:VHG Air to Ground, VOR, NDB, SSB, DME, Heatkit, komputer, dan lain-lain. Seiring denganperkembangan teknologi yang terus berkembang, fasilitas pendukung pelayanan surveillance(pengamatan) ruang udara juga terus mengalami perkembangan. Salah satu perkembangannya ialah pengunaan RTL-SDR sebagai receiver ADS-B, sebagai fasilitas surveillance yangdapat di implementasikan seperti di bandar udara internasional Lombok guna meningkatkanpelayanan navigasi penerbangan. Penggunaan RTL-SDR dimaksudkan agar proses sinyalyang dipancarkan oleh transponder pesawat dapat terima, dimana mode transimisi yangdigunakan ialah protokol standar ASTERIX sesuai dengan KP 103 tahun 2015 tentangstandar teknis dan operasi (Manual of Standard CASR 171-2) Spesifikasi teknis fasilitastelekomunikasi penerbangan menyebutkan bahwa mode transmisi data yang digunakanialah protokol standar ASTERIX yang sesuai dengan Category peralatan yang digunakan.Data ASTERIX sangat penting karena merupakan salah satu input data Automation yangmemberikan informasi kepada ATC. Oleh karena itu data ASTERIX yang diterima harusbenar dan sesuai dengan aturan yang telah diatur di dalam pedoman EUROCONTROL
4. PENGARUH ATTITUDE AIR TRAFFIC CONTROLLER PADA TIM TERHADAP KESELAMATAN PENERBANGAN PESAWAT MILITER DI RUANG UDARA MAKASSAR Ivan Yusri A; Much. Furqon Muchaddats; Tutiaditama; Andika Tri
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 3 No 2 (2024): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v3i2.100

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh attitudeATC pada kerja tim terhadap keselamatan penerbangan di Approach Control Unit (APP)Makassar Air Traffic Service Center (MATSC). Penelitian dilakukan di Makassar Air TrafficService Center (MATSC), Provinsi Sulawesi Selatan pada bulan Maret 2019 s.d. Juni 2019.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif, teknik pengumpulan datamenggunakan kuesioner, skala pengukuran menggunakan skala likert, sedangkan teknikanalisis data yang digunakan adalah Korelasi Product Moment yang dilanjutkan dengan ujikoefisien determinasi dan regresi. Populasi dalam penelitian adalah seluruh ATC di APPUnit yang memiliki license dan rating APP surveillance yang berjumlah 24 orang. Penelitianmenyimpulkan bahwa terdapat hubungan positif yang kuat antara attitude ATC pada kerja timterhadap keselamatan penerbangan dengan koefisien korelasi sebesar 0,8343 dan koefisiendeterminasi sebesar 69%, artinya bahwa pengaruh attitude ATC pada kerja tim terhadapkeselamatan penerbangan adalah sebesar 69% dan selebihnya 31% ditentukan oleh faktorfaktor lain.
3. PENGARUH KOMPETENSI DAN PELATIHAN TERHADAP KINERJA PERSONEL KOSEKHANUDNAS III MEDAN Amri C.A.; Much. Furqon Muchaddats; Kurniawan P.Y.; Dika Cahya W
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 3 No 4 (2024): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Keempat
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jau.v3i4.117

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kompetensi dan pelatihanpersonel Kosekhanudnas III terhadap kinerja personel Kosekhanudnas III. KomandoPertahanan Udara Nasional yang disingkat Kohanudnas merupakan Komando OperasiUtama TNI yang bertugas menyelenggarakan usaha pertahanan dan keamanan terpadu diwilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia. Kondisi personel militer/prajurit TNIKosekhanudnas III dilihat dari kualitas sumber daya manusianya, memiliki berbagai latarbelakang pendidikan yang berbeda-beda yang berimplikasi pada kinerja yangmengakibatkan rendahnya kompetensi personel militer atau TNI di lingkunganKosekhanudnas III. Kendala tersebut tentunya dapat mempengaruhi capaian kinerjapersonel Kosekhanudnas III. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metodepenelitian kuantitatif. Penelitian ini menggunakan kuesioner sebagai teknik pengumpulandata. Penelitian ini menggunakan alat analisis SPSS untuk mengetahui hubungan antarakedua variabel penelitian. Analisis regresi digunakan dalam penelitian ini untuk mengetahuihubungan kausalitas antar variabel. Hipotesis dalam penelitian ini adalah kompetensipersonel Kosekhanudnas III akan mempengaruhi kinerja personel Kosekhanudnas III danpelatihan personel Kosekhanudnas III akan mempengaruhi kinerja personel Kosekhanudnas III. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kompetensi personel KosekhanudnasIII berpengaruh terhadap kinerja personel Kosekhanudnas III. Hal ini ditunjukkan dengannilai probabilitas untuk variabel kompetensi personel sebesar 0,000. Nilai probabilitastersebut lebih kecil dari taraf signifikansi penelitian sebesar 0,05. Selain itu, pelatihanpersonel Kosekhanudnas III berpengaruh terhadap kinerja personel Kosekhanudnas III. Halini ditunjukkan dengan nilai probabilitas untuk variabel pelatihan personel sebesar 0,015.Nilai probabilitas tersebut lebih kecil dari taraf signifikansi penelitian sebesar 0,05.