Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INFOKUM Sibatik Journal : Jurnal Ilmiah Bidang Sosial, Ekonomi, Budaya, Teknologi, Dan Pendidikan Nusantara Journal of Multidisciplinary Science
Ayub Wimatra
Unknown Affiliation
Religion Arts Humanities Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
ANALISIS GANGGUAN DIRECT SPEECH (DS) PADA KOMUNIKASI AIR TRAFIC CONTROL (ATC) DI PERUM LPPNPI KANTOR CABANG PALEMBANG Alfiq Masjulianda; Ayub Wimatra; Muhammad Caesar Akbar
SIBATIK JOURNAL: Jurnal Ilmiah Bidang Sosial, Ekonomi, Budaya, Teknologi, Dan Pendidikan Vol. 3 No. 1 (2023): December
Publisher : Penerbit Lafadz Jaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54443/sibatik.v3i1.1787

Abstract

The objective of this research is to analyse the interference of Direct Speech (DS) in Air Traffic Control (ATC) communication at Perum LPPNPI Palembang Branch Office. The research method used is descriptive qualitative, relying on primary data obtained directly from the research location. This method allows for comprehensive documentation of the various aspects that influence DS interference in the interaction between ATC and pilots. Primary data was collected through direct observation, interviews with Air Traffic Controllers (ATCo), and analysis of DS communication recordings. The analysis identified the types of disruptions that occur, the factors that cause them, and their impact on flight safety and efficiency. These findings are described in detail in the context of the operational situation at the Palembang Branch Office. The research is expected to provide a comprehensive overview of the state of DS communications in the region and suggest ways to overcome or prevent disruptions. The practical implications of this study include recommendations for improving systems, training personnel, and implementing air traffic management policies. In conclusion, this research contributes significantly to enhancing the safety and efficiency of flight operations at Palembang Branch Office. It can serve as a valuable reference for future research in this field.
Instalasi Dan Pemasangan Sistem Kontrol Pompa Interkoneksi Pump House Asrama Ke Pump House Utama Di Bandar Udara Halim Perdanakusuma Jakarta Agus Pramuka; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto; Iwan Henri Tampubolon
Nusantara Journal of Multidisciplinary Science Vol. 2 No. 8 (2025): NJMS - Maret 2025
Publisher : PT. Inovasi Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma memiliki sistem distribusi air yang bergantung pada Water Pump House Utama sebagai sumber utama pasokan air ke berbagai unit vital, seperti terminal, perkantoran, dan fasilitas penting lainnya. Oleh karena itu, kestabilan pasokan air dari Water Pump House Utama sangat krusial dan tidak boleh terganggu agar operasional bandara dapat berjalan dengan baik. Namun, pada awal tahun 2024, terjadi kerusakan pada pipa utama yang menyuplai air dari jaringan PAM, sehingga mengganggu distribusi air di seluruh area bandara. Untuk mengatasi permasalahan ini, dilakukan instalasi dan pemasangan sistem interkoneksi motor pompa antara Water Pump House Asrama dan Water Pump House Utama. Dengan adanya sistem interkoneksi ini, Water Pump House Asrama dapat difungsikan sebagai sumber cadangan ketika pasokan utama terganggu, sehingga pasokan air ke unit-unit prioritas tetap terjamin. Sistem kontrol Star-Delta diterapkan untuk mengatur operasional pompa dalam sistem interkoneksi guna mengurangi lonjakan arus listrik saat pompa dinyalakan. Metode ini dipilih karena lebih efisien dalam konsumsi energi dan cocok untuk pompa berdaya besar dengan durasi kerja panjang. Implementasi sistem ini diharapkan dapat meningkatkan keandalan dan stabilitas pasokan air di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma, sehingga operasional bandara tetap berjalan dengan lancar meskipun terjadi gangguan pada sumber utama
Perancangan Pemasangan Sub Sub Distribution Panel (SSDP) Uninterruptible Power Supply (UPS) Untuk Area Gate Citilink Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta Anugerah Muthia Taufan; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto
Nusantara Journal of Multidisciplinary Science Vol. 2 No. 8 (2025): NJMS - Maret 2025
Publisher : PT. Inovasi Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring dengan bertambahnya jumlah penumpang dan frekuensi penerbangan di Bandara Halim Perdanakusuma, kebutuhan akan sistem kelistrikan yang efisien menjadi semakin penting. Hal ini mencakup penyediaan sumber daya listrik yang stabil dan terus menerus, terutama di area Gate Citilink. Namun, kerusakan tidak dapat dihindari, seperti yang terjadi pada Desember 2023, ketika Automatic Voltage Regulator (AVR) di Gardu Induk Cawang mengalami masalah yang menyebabkan over voltage sebesar 21,7 kV, mengakibatkan ACB trip dan genset sinkron mengambil alih beban. Kejadian ini berdampak pada gangguan operasional peralatan penting seperti FIDS, lampu penerangan, sign box, announcer, dan server elektronik di Gate Citilink. Untuk mencegah terulangnya masalah serupa, penulis merancang Sub Sub Distribution Panel (SSDP) yang terintegrasi dengan Uninterruptible Power Supply (UPS) sebagai sumber daya sementara saat catu daya utama Gate Citilink mengalami gangguan. Dengan demikian, kedipan listrik dapat dihindari dan operasional Gate Citilink dapat berjalan dengan optimal. Penulis menggunakan metode penelitian Research and Development (R&D) level 1, yang mencakup pengumpulan data beban listrik, pengolahan data, perancangan jalur penarikan supply UPS, desain SSDP UPS Gate Citilink, serta perhitungan kapasitas dan spesifikasi komponen pendukung. Diharapkan, setelah implementasi rancangan ini, SSDP dapat meningkatkan efisiensi sistem kelistrikan, mendukung kelancaran operasional, dan meningkatkan kualitas pelayanan penumpang di Gate Citilink.
Rancangan Pemasangan ELCB Sebagai Proteksi dan Reinstalasi Kabel Flodlight Apron Utama Sisi Utara di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma Siti Nur Hasanah; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto
Nusantara Journal of Multidisciplinary Science Vol. 2 No. 8 (2025): NJMS - Maret 2025
Publisher : PT. Inovasi Teknologi Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandara Internasional Halim Perdanakusuma terletak di Kota Jakarta Timur, Provinsi DKI Jakarta yang dikelola oleh Angkasa Pura Indonesia dengan melayani penerbangan domestik dan internasional. Bandara ini mulai melayani penerbangan komersial pada tahun 2013. Bandara ini memiliki fasilitas penerangan berupa 6 tiang floodlight di area apron sisi utara.Kondisi saat ini setiap panel floodlight belum dilengkapi dengan pengaman kebocoran arus.dan kabel suplai sistem floodlight sudah menurun kualitasnya, menjadi getas karena tidak dilindungi pipa kabel. Selain itu, pemasangan kabel di tiang tertinggi perlu penataan ulang untuk meningkatkan keamanan kerja. Penataan kabel yang kurang rapi mengurangi efisiensi teknisi dalam melakukan pemeriksaan dan perawatan, serta memengaruhi estetika instalasi. Gangguan pada lampu floodlight dapat menghambat operasional apron, menurunkan efisiensi sistem, dan meningkatkan risiko bahaya kelistrikan, seperti hilangnya netral, hubung singkat, dan kebocoran arus. Permasalahan yang telah diuraikan tersebut perlu dilakukan reinstalasi pada floodlight sehingga penulis merancang kembali instalasi lampu floodlight dengan menambahkan ELCB (Earth Leakage Circuit Breakar) untuk mengamankan manusia dari bahaya yang diakibatkan tegangan sentu. Hal ini mendorong penulis untuk menyusun laporan On the Job Training dengan judul “Rancangan Pemasangan ELCB Sebagai Proteksi dan Reinstalasi Kabel Flodlight Apron Utama Sisi Utara di Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma”. Hasil rancangan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam meningkatkan keandalan flodlight serta menjamin kelancaran operasional secara berkelanjutan
Design of Pump Installation Process for Automatic Oil Circulation in Generator to Lubricate the Engine Naufal Aditia Putra; Ayub Wimatra; Heru Kusdarwanto
INFOKUM Vol. 13 No. 04 (2025): Infokum
Publisher : Sean Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Genset (generator set) is a device that functions to generate electrical power. Referred to as a generator set with the understanding is a set of combined equipment from two different devices, namely the engine and generator or alternator. The engine as a rotating device while the generator or alternator as a generating device. Genset maintenance must be heated every day with a time range of 10-15 minutes for oil lubrication circulation in all parts of the engine. This is because the generator uses a battery that requires consistent battery charging. Based on the problems above, to carry out fuel efficiency in carrying out generator engine maintenance, a pump installation process design is carried out as an automatic generator oil circulation to lubricate the generator engine.
Co-Authors Agus Pramuka Akbar, Muhammad Caesar Alfiq Masjulianda Anugerah Muthia Taufan Heru Kusdarwanto Iwan Henri Tampubolon Naufal Aditia Putra Siti Nur Hasanah