Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Potensi : Jurnal Sipil Politeknik Jurnal Riset Teknik Sipil dan Sains
Choiri Windari, Aulia
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PERBANDINGAN KATEGORI TINGKAT PELAYANAN JALAN RAYA PASAR MINGGU MENGGUNAKAN SOFTWARE KAJI DAN PTV VISSIM Radestya, Syaima; Yunita, Nurma; Warianti, Krisna; Choiri Windari, Aulia; Nawang Sari, Ribut
Jurnal Riset Teknik Sipil dan Sains Vol. 3 No. 1 (2024): Agustus 2024 - Jurnal Riset Teknik Sipil dan Sains
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/j-riteks.v3i1.2024.11-16

Abstract

Banyaknya jumlah perpindahan penduduk ke kota besar akan mempengaruhi nilai kapabilitas infrastruktur transportasi khususnya pada bagian jalan raya. Dari persoalan tersebut, maka pengujian berupa analisis pelayanan pada suatu segmen jalan sangat perlu dilakukan untuk mengetahui hasil kelayakan jalan dalam menampung kendaraan yang lalu lalang. Jalan Raya Pasar Minggu adalah salah satu jenis jalan arteri sekunder, yang saat ini perlu dilakukan observasi karena adanya masalah kemacetan pada ruas jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan kategori tingkat kinerja jalan Raya Pasar Minggu menggunakan perangkat lunak, terhadap hasil sensor perhitungan kendaraan yang didapatkan dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta. Metode penelitian yang digunakan yaitu perangkat lunak KAJI yang berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dan PTV Vissim yang merupakan pemodelan mikrosimulasi lalu lintas 3 dimensi. Hasil dalam penelitian ini menunjukkan bahwa nilai tingkat pelayanan dari kedua perangkat lunak memberikan kategori yang sama dengan hasil sensor perhitungan lalu lintas, yaitu pada arah Kalibata memiliki kategori F yang mengindikasikan kondisi jalan tidak stabil karena terjadi antrean yang cukup panjang. Sedangkan arah Kota Depok memiliki kategori C, dengan deskripsi saat pengendara tidak bebas dalam memilih laju kendaraan walaupun arus lalu lintas masih dalam kondisi konstan. Hasil dari kategori tersebut menandakan bahwa Jalan Raya Pasar Minggu perlu mempertimbangkan perbaikan pada segmen jalan.
Increased Durability of Concrete Against High Temperatures due to Fire using Vermiculite and Polypropylene Additives Dian Artanti, Lintang; Choiri Windari, Aulia; Ghea Amarta, Agastyasa
Potensi: Jurnal Sipil Politeknik Vol. 26 No. 2 (2024): Potensi: Jurnal Sipil Politeknik
Publisher : Department of Civil Engineering, Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/potensi.v26i2.6429

Abstract

As a primary material in infrastructure construction, concrete must endure diverse environmental conditions and weather, including maintaining its strength when subjected to high temperatures, especially during fire-related disasters. To address this challenge, additional materials are required in the concrete mixture to enhance its resistance to high temperatures. In this study, vermiculite and polypropylene were chosen as the additives. Vermiculite was added to the concrete mix at a proportion of 36%, and polypropylene at 1%. A fire simulation was conducted by placing 28-day-old concrete specimens in a flame for 1 hour, 2 hours, and 4 hours. After the fire simulation, the results showed that concrete with the addition of vermiculite and polypropylene experienced a strength reduction of 25.76% (1 hour), 45.02% (2 hours), and 66.29% (4 hours), whereas the control concrete exhibited strength reductions of 29.43% (1 hour), 41.02% (2 hours), and 68.63% (4 hours). Therefore, it can be concluded that concrete with 36% vermiculite and 1% polypropylene is effective in maintaining 2.34% more strength. This improvement is attributed to the fact that the concrete with vermiculite and polypropylene has more voids, which effectively facilitate the circulation of trapped heat within the concrete, thereby slightly reducing the extent of damage
Co-Authors Dian Artanti, Lintang Ghea Amarta, Agastyasa Nawang Sari, Ribut Nurma Yunita, Nurma Radestya, Syaima warianti, krisna