Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.882
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Edutech Journal of Energy and Electrical Engineering (JEEE) Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety)
Pramudi, Setia Hadi
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
PROTOTYPE OF INSPECTION EXHAUST BRAKE VEHICLE BASED MICROCONTROLLER Pramudi, Setia Hadi; Abdillah, Dzikri Putra; Wibowo, Helmi; Suartika, I Made
Journal of Energy and Electrical Engineering Vol 5, No 1: Oktober 2023
Publisher : Teknik Elektro Universitas Siliwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37058/jeee.v5i1.8546

Abstract

Technical requirement checking relating exhaust brake on vehicle inspection is still lacking because there is no additional equipment which can helps to ensure the exhaust brake works. From that case a set of research is conducted to help inspectors to ensure the exhaust brake works normally  by using microcontroller based prototype. This research aims to design and implement the inspect equipment of exhaust brake using sound sensor DFr and air Sensor. The process requires 3 inspectors and by using this tool, inspectors could ensure the exhaust brake works or not for hino vehicle. This research shows that measuring by using this auxiliary tool for checking the exhaust brake could inform the fluctuation of sound produced by vehicle machine and decreasing air on exhaust brake system. The result of its prototype testing, the sound sensor is able to detect the increasing of sound and if the sound level reaches 80 dB, there will be a green as warning LED and l2c LCD displays the noise level and the prototype could works properly, the accuracy percentage is 97% and for the air Sensor’s accuracy is 92%
Penentuan Integrasi Trayek Baru Angkutan Umum Trans Jateng Dengan Trayek Batik Solo Trans (BST) Putra, I Putu Andika Pratama; Wahyu, Dwi; Sofiah, Siti; Pramudi, Setia Hadi
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 10 No. 1 (2023): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v10i1.555

Abstract

Kota Surakarta dilayani oleh beberapa angkutan umum yang sudah beroperasi dan melayani masyarakat, yaitu Batik Solo Trans (BST) dan Feeder. Untuk mengakomodasi perpindahan atau perjalanan masyarakat di Kota Surakarta maka perlu dibuat trayek baru guna memberikan pelayanan jasa sehingga diperlukan adanya integrasi antara trayek Batik Solo Trans (BST) dan TransJateng yang baru. Integrasi moda transportasi sangat penting dalam memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam perpindahan moda karena integrasi moda transportasi merupakan salah satu upaya untuk menyatukan atau menggabungkan dari trayek angkutan umum yang ada. Data primer penelitian ini menggunakan trayek validasi Batik Solo Trans (BST) dan data trayek TransJateng, sedangkan data sekunder menggunakan trayek Batik Solo Trans dari Dinas Perhubungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ruas jalan yang menjadi integrasi trayek baru angkutan umum kombinasi trayek BST dengan TransJateng meliputi Jl. Veteran, Jl. Jendral Sudirman, Jl. Urip Sumoharjo, dan Jl. Ahmad Yani.
Pengaruh Tata Cara Pemuatan Terhadap Kinerja Pengereman Putra, Digma Yuda Kusuma; Suartika, I Made; Pramudi, Setia Hadi
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 10 No. 1 (2023): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v10i1.559

Abstract

Faktor penyebab kecelakaan disebabkan karena factor pengemudi dan kendaraan. Hal ini terjadi karena pengamudi kurang memperhatikan kecepatan, tata cara pemuatan, serta beban yang dibawa. Kecepatan serta beban muatan yang berlebih bisa mengakibatkan rem blong. Tata cara pemuatan yang salah juga mempengaruhi kinerja sistem pengereman. Pengujian efisiensi rem yang dilakukan secara statis belum bisa menjamin bahwa kendaraan tersebut dalam kondisi baik. Pada penelitian ini dilakukan dengan pengujian rem road test dengan penambahan beban, kecepatan, dan tata cara pemuatan untuk mengetahui jarak pengereman. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa penambahan beban muatan, perubahan kecepatan, dan perubahan tata cara muat dapat mempengaruhi jarak pengereman. Dari perhitungan perlambatan yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa nilai perlambatan dipengaruhi oleh jarak pengereman, penambahan beban muatan, perubahan kecepatan, dan perubahan tata cara muat dapat mempengaruhi nilai perlambatan.
Sistem Informasi Dan Monitoring Penyedia Jasa Penyewaan Kendaraan Bermotor Fahmadi, Aat Eska; Tsani, M Rifqi; Kurniawan, Moch Aziz; Pramudi, Setia Hadi
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 10 No. 2 (2023): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v10i2.571

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang wesbite System informasi dan monitoring yang berisi tentang informasi penyewaan kendaraan bermotor yang sudah mempunyai izin usaha penyewaan kendaraan bermotor yang resmi terdaftar dan tergabung pada Asosiasi Pengusaha Rental Mobil Daerah (ASPERDA) serta mempunyai standar operasional prosedur (SOP) yang mengedepankan faktor-faktor keselamatan dalam berlalu lintas. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian dan pengembangan atau Research and Development (R&D). Metode ini digunakan untuk menghasilkan suatu produk berupa Website. Adapun untuk uji coba website menggunakan black box testing. Selanjutnya untuk menilai efektifitas pada website menggunakan kuesioner. Pada website ini terdapat 10 penyedia jasa yang tergabung dalam Asperda. Hasil uji coba Website menggunakan black box testing dilakukan sebanyak dua kali, pada tahap pertama masih terdapat 3 halaman yang mash belum sesuai tampilannya. Setelah dilakukan desain ulang dan perbaikan system maka pada uji Black box testing yang kedua semua halaman sudah sesuai. Efektivitas Wesbite dinilai melalui kuisioner mendapatkan nilai sebesar 75,60 % (Skala Likert) yang mana nilai tersebut masuk dalam kategori baik. Hasil uji coba penerapan aplikasi dapat berfungsi dengan baik dan dapat diterapkan kemudian harinya.
PENGEMBANGAN MEDIA MOTION GRAPHICS EDUKASI KESELAMATAN PENGGUNAN SEPEDA LISTRIK BAGI WANITA DEWASA Fatah, Muhammad Ibnu; Brilianti, Dani Fitria; Rahmita, Destria; Ayu, Brasie Pradana Sela Bunga Riska; Pramudi, Setia Hadi
EDUTECH Vol 24, No 3 (2025): (Online First) October 2025
Publisher : Prodi Teknologi Pendidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/e.v24i3.86259

Abstract

The use of electric bicycles in Tegal City is increasing, yet it is not accompanied by adequate awareness of road safety, especially among adult women. There is a need for effective educational media to improve traffic safety understanding, and motion graphic animation offers an engaging solution by combining visual and audio elements. This study used the Research and Development (RD) method with the ADDIE model. Media validation was conducted by subject matter and media experts, and the trial involved 100 adult female electric bicycle users in Tegal City. Validation results showed a score of 88.3% from the material expert and 93.3% from the media expert, both categorized as “Highly Feasible.” Respondents’ feedback reached 86% in the “Highly Attractive” category, and the N-Gain score of 0.77 indicated a significant improvement in understanding. These findings demonstrate that motion graphic animation is effective as a media tool for promoting electric bicycle safety among adult women. It also holds strong potential for further development into more interactive and accessible digital formats. Penggunaan sepeda listrik di Kota Tegal meningkat, namun belum diimbangi dengan kesadaran keselamatan berkendara, terutama di kalangan wanita dewasa. Dibutuhkan media penyuluhan yang efektif untuk meningkatkan pemahaman tentang keselamatan lalu lintas, salah satunya melalui animasi motion graphics yang memadukan elemen visual dan audio secara menarik. Penelitian ini menggunakan metode Research and Development (RD) dengan model ADDIE. Validasi kelayakan dilakukan oleh ahli materi dan ahli media, serta uji coba dilakukan pada 100 wanita dewasa pengguna sepeda listrik di Kota Tegal. Hasil validasi menunjukkan nilai 88,3% dari ahli materi dan 93,3% dari ahli media, keduanya dalam kategori “Sangat Layak”. Respon responden terhadap media mencapai 86% (kategori “Sangat Menarik”), dan uji efektivitas melalui N-Gain menunjukkan nilai 0,77. Temuan ini menunjukkan bahwa animasi motion graphics efektif digunakan sebagai media penyuluhan keselamatan berkendara bagi wanita dewasa, serta berpotensi untuk dikembangkan lebih lanjut dalam bentuk media digital yang lebih interaktif dan mudah diakses.
Co-Authors Abdillah, Dzikri Putra Ayu, Brasie Pradana Sela Bunga Riska Brilianti, Dani Fitria Fahmadi, Aat Eska Fatah, Muhammad Ibnu Helmi Wibowo, Helmi I Made Suartika Kurniawan, Moch Aziz M Rifqi Tsani, M Rifqi Putra, Digma Yuda Kusuma Putra, I Putu Andika Pratama Rahmita, Destria Siti Sofiah Wahyu, Dwi