Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Portal: Jurnal Teknik Sipil Paulus Civil Engineering Journal
Parerung, Fretty Sumbung
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Karakteristik Campuran AC-BASE yang Menggunakan Agregat Sungai Seriti Kabupaten Luwu Parerung, Fretty Sumbung; Mangontan, Robert; Alpius
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 3 (2022): PCEJ, Vol.4, No.3, September 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/5j1b5f73

Abstract

Tujuan Penelitian ini mengetahui karakteristik campuran AC-Base yang menggunakan aggregate dariSungai Seriti Kabupaten Luwu. Metode yang digunakan daIam peneIitian ini adalah Metode MarshallKonvensional untuk menguji karakteristik campuran dan Marshall Immersion untuk mengetuhiketahanan campuran terhadap cuaca dan iklim. Hasil pengujian karakteristik agregat dari Sungai Seritimemenuhi persyaratan Spesifikasi Bina Marga 2018 untuk digunakan sebagai Bahan Campuran ACBase dengan kombinasi aspal penetrasi 60/70 dan filler dari semen. Karakteristik campuran dengankomposisi campuran agregat kasar 53,21%, agregat halus 36,75%, Filler 4,54% serta kadar aspal 4.5% sampai dengan 6.5% semua variable dari karakteristik campuran memenuhi persyaratan. Hasilpengujian Stabilitas Marshall Sisa, campuran AC-base yang menggunakan agregat dari Sungai Seritimempunyai ketahanan yang baik terhadap cuaca serta perendaman terhadap air selama 24 jam.
Evaluasi Tingkat Keselamatan Jalan Berdasarkan Pemeringkatan Bintang Menurut Pedoman Teknis ULFJ No. 06/P/BM/2024 (Studi Kasus: Ruas Jalan Maruni–Batas Kota Manokwari) Parerung, Fretty Sumbung; Basuki, Imam
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2025): October Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v17i2.7328

Abstract

Ruas Jalan Maruni–Batas Kota Manokwari memiliki peran strategis sebagai jalur utama penghubung antarwilayah di Papua Barat. Namun, peningkatan volume lalu lintas dan kondisi jalan yang bervariasi menimbulkan tantangan terhadap keselamatan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat keselamatan jalan dengan metode Pemeringkatan Bintang berdasarkan Pedoman Teknis ULFJ No. 06/P/BM/2024, serta membandingkannya dengan metode International Road Assessment Programme (iRAP). Metode penelitian meliputi survei lapangan pada 176 segmen jalan sepanjang 17,52 km, analisis visual infrastruktur, dan penilaian kondisi perkerasan menggunakan Pavement Condition Index (PCI). Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata pemeringkatan bintang berdasarkan pedoman nasional adalah 3 (skor 9,19), sedangkan metode iRAP menghasilkan rata-rata 2 bintang (skor 15,20), yang menandakan pendekatan iRAP lebih konservatif terutama pada segmen dengan kondisi kerusakan perkerasan. Nilai PCI menunjukkan 99% ruas jalan dalam kondisi baik hingga sangat baik, namun beberapa segmen dengan kerusakan permukaan memiliki tingkat keselamatan rendah. Penelitian ini menyimpulkan bahwa evaluasi dengan metode Pemeringkatan Bintang efektif dalam mengidentifikasi segmen kritis untuk perbaikan. Rekomendasi perbaikan meliputi pengaspalan ulang, pemasangan rambu dan marka jalan, penerangan, zebra cross, dan fasilitas pejalan kaki. Diharapkan hasil penelitian ini dapat menjadi acuan kebijakan peningkatan keselamatan jalan secara berkelanjutan.
Co-Authors Alpius Imam Basuki Mangontan, Robert