Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

PENGEMBANGAN VIDEO PEMBELAJARAN BERBASIS STUDENT CENTERED LEARNING PADA MATA KULIAH DASAR-DASAR SISTEM OPERASI PERMESINAN KAPAL DI POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA Edy Kristiyono, Antonius; Fatimah, Siti
Jurnal 7 Samudra Vol. 6 No. 2 (2021): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v6i2.85

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengembangkan produk berupa video pembelajaran yang digunakan dalam Mata Kuliah Dasar-Dasar Sistem Operasi Permesinan Kapal. Penelitian pengembangan ini menggunakan model pengembangan ADDIE yang memiliki tahapn analisis, desain, pengembangan, implementasi dan evaluasi. Produk pengembangan ini telah divalidasi oleh ahli isi, ahli media pembelajaran dan ahli desain pengembangan. Produk pengembangan telah dilakukan uji lapangan meliputi uji kelompok kecil dan uji kelompok besar. Hasil penilaian terhadap uji produk pengembangan menunjukkan bahwa produk pengembangan ini layak digunakan dalam pembelajaran Mata Kuliah Dasar-Dasar Sistem Operasi Permesinan Kapal pada taruna Jurusan ETO di Politeknik Pelayaran Surabaya
Design and Implementation of an IoT-Based Speed Control and Monitoring System for 3-Phase Induction Motors Fanani, Wisnu Bachtiar; Kustanto, Jaka Septian; Setiawan, Hadi; Edy Kristiyono, Antonius
SAINSTECH NUSANTARA Vol. 2 No. 3 (2025): August 2025
Publisher : Nusantara Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.71225/jstn.v2i3.84

Abstract

As industries seek to improve product quality and reduce costs, automation tools like 3-phase induction motors have become indispensable due to their simplicity, cost-effectiveness, efficiency, and ease of maintenance. This study investigates the automation of monitoring for 3-phase induction motors through the integration of various components, including the A3114 Hall Effect sensor, PZEM-PP4T sensor, 20x4 LCD, ESP32 module, relay, Mitsubishi D700 inverter, and MCP 4725 sensor. Testing results show high accuracy in measuring critical motor parameters such as speed, voltage, and current. The Hall Effect sensor demonstrated an average accuracy of 4.12% compared to a tachometer, while the PZEM sensor exhibited a 0.90% accuracy for voltage and a 0.98% accuracy for current when compared to a multimeter, affirming the reliability of the system. Overall, the system provides consistent and precise measurements, transforming manual monitoring into an efficient automated process. This advancement significantly enhances the reliability and effectiveness of 3-phase motor monitoring in industrial applications
Analisis Menurunnya Kinerja Main Air Compressor Tipe J.P Sauer & Sohn WP 81l-100 Dikapal MV. Tangguh Sago Adiwidya Rosyidah, Anata; Retno Gunarti, Monika; Prawoto, Agus; Edy Kristiyono, Antonius
Jurnal sosial dan sains Vol. 4 No. 12 (2024): Jurnal Sosial dan Sains
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/jurnalsosains.v4i12.31870

Abstract

Latar Belakang: Penurunan kinerja main air compressor tipe J.P Sauer & SOHN WP 81L-100 di kapal MV. Tangguh Sago menjadi masalah serius yang dapat menghambat operasional kapal secara keseluruhan. Compressor ini memiliki peran penting sebagai sumber utama udara bertekanan yang digunakan untuk berbagai kebutuhan vital, termasuk sistem pneumatik kapal dan pengoperasian mesin utama. Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab penurunan kinerja compressor dan merumuskan solusi perawatan yang efektif. Metode: Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif dengan pendekatan fishbone (diagram tulang ikan) untuk mengidentifikasi akar masalah. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung, wawancara dengan awak kapal, serta dokumentasi terkait perawatan dan performa compressor Hasil: Hasil analisis fishbone menunjukkan bahwa penurunan kinerja compressor disebabkan oleh beberapa faktor utama, yaitu keausan komponen, kurangnya perawatan preventif, penumpukan kotoran pada bagian internal, dan rendahnya pemahaman awak kapal mengenai prosedur perawatan yang benar. Kesimpulan: Kesimpulan dari penelitian ini menekankan pentingnya perawatan yang lebih terstruktur serta peningkatan pemahaman teknis bagi awak kapal guna memulihkan kinerja optimal kompresor. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan kesadaran awak kapal tentang pentingnya menjaga kinerja kompresor udara, disertai dengan penambahan frekuensi pengecekan rutin untuk mencegah terjadinya penurunan kinerja di masa mendatang