Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

COFFEE BEANS DRYING USING THE ELECTRICAL ENERGY OF MICRO-HYDRO POWER PLANT AT ANDUNGBIRU, TIRIS, PROBOLINGGO mega nur sasongko
Journal of Innovation and Applied Technology Vol 2, No 2 (2016)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (522.794 KB) | DOI: 10.21776/ub.jiat.2016.002.02.10

Abstract

Coffee bean dryer is one of the solutions to solve the problems in the village of Andungbiru, Tiris, Probolinggo. The drier can be used to minimize the power loss in micro hydro power plant and increase the production of coffee without depending on the weather and sunshine. This coffee dryer was designed to have a compact and mobile. It consisted of 20 vertical drying rack arranged to save the energy. Using the drier, time and human energy used for drying coffee became shorter and more efficient. The cost was five times more cheaply compared to drying in a conventional manner. Besides, the application of coffee dryer was also be used for drying grain because it was equipped with temperature control to regulate the temperature inside the oven. The use of this coffee dryer had other benefits for management micro-hydro power plant. Electrical energy from micro hydro plant which usually discarded during the day, could be used for the processing of coffee
Pengaruh prosentase etanol terhadap daya dan konsumsi bahan bakar mesin pembakaran busi Mega Nur Sasongko
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 9 No 2 (2016): Oktober 2016
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (268.772 KB)

Abstract

Abstrak:Penelitian ini merupakan studi eksperimental pengaruh penambahan etanol terhadap kinerja mesin pembakaran busi (mesinbensin), meliputi daya efektif dan konsumsi bahan bakar spesifiknya. Mesin yang digunakan dalam penelitian ini berupa mesinempat langkah silinder tunggal, system injeksi tidak langsung, dengan volume 124.8 cc dan rasio kompresi 9.3 : 1. Pengujiandilakukan pada 8 kecepatan putaran mesin yang berbeda mulai dari 1500 rpm sampai 5000 rpm, dengan 10 tipe campuranbensin dan etanol (E10 sampai E100). Hasil pengujian menunjukkan bahwa daya efektif mesin menurun dengan peningkaranetanol dalam campuran untuk semua variasi kecepatan putaran mesin. Daya maksimum dicapai pada putaran mesin 2500sampai 3000 rpm. Etanol memiliki nilai kalor yang lebih rendah dibanding bensin, sehingga peningkatan kandungan etanoldalam bahan bakar menyebabkan kenaikan konsumsi bahan bakar spesifik mesin.Kata kunci: etanol; bahan bakar bensin-etanol; performa mesin, konsumsi bahan bakar spesifikAbstract:This present study investigated experimentally the influence of ethanol addition on the engine performance; in the term ofeffective power and Brake specific fuel consumptio of gasoline spark ignition engine. The engine used in the research was a 4stroke single-cylinder, indirect injection system with volume of 124.8 cc and compression ratio of 9.3:1. The experiments wereconducted at eight different engine speeds ranging from 1500 rpm to 5000 rpm and 10 types of gasoline-ethanol mixtures (E10to E100). The result showed that the effective power decreased with increasing of ethanol in the fuel blends for all variation ofengine speed. The maximum power of the engine was obtained at engine speed around 2500 to 3000 rpm. Since the ethanolhas a lower heating value than that of gasoline, ethanol addition in the blend fuel causes the increment of Brake Specific FuelConsumptionKeywords: ethanol; gasoline-ethanol fuel; spark ignition engine; engine performance, brake spesific fuel consumption
KARAKTERISTIK API HASIL PEMBAKARAN DIFUSI SPRAY BIODIESEL WASTE COOKING OIL AKIBAT PENGARUH TEKANAN BAHAN BAKAR Sukri Sukri; Mega Nur Sasongko; Teguh Dwi Widodo
Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) CIASTECH 2020 "Peranan Strategis Teknologi Dalam Kehidupan di Era New Normal"
Publisher : Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Minyak jelantah merupakan limbah murah yang melimpah yang dapat dijadikan sebagai bahan pembuatan biodiesel dengan melewati pengolahan terlebih dahulu. Umumnya, minyak jelantah melewati proses esterifikasi dan transesterifikasi untuk menghasilkan asam lemak bebas agar dapat dikatakan sebagai bahan bakar biodiesel. Pada mesin diesel, bahan bakar disemburkan melalui nosel sehingga cairan mengalami atomisasi dan berubah menjadi partikel-partikel kecil (droplet) sebelum mengalami detonasi dan berlanjut pada pelepasan kompresi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh tekanan bahan bakar terhadap karakteristik api pembakaran difusi spray biodiesel waste cooking oil dengan hasil yang diharapkan yaitu visualisasi nyala api dan tinggi api. Pada peniltian ini menggunakan minyak jelantah (B100) dan bahan bakar solar (B0) dengan variasi tekanan yakni 3.5 bar, 4 bar, 4.5 bar dan 5 bar. Hasil penelitian didapatkan bahan bakar solar (B0) dengan variasi tekanan 5 bar memiliki nilai tinggi api 129,367 cm yang lebih tinggi jika dibandingankan dengan tekanan bahan bakar yang lainnya maupun minyak jelantah (B100). Hal ini disebabkan oleh nilai viskositas pada bahan bakar biodiesel minyak jelantah (B100) lebih besar, sehingga hal tersebut dapat menghambat deformasi dari bahan bakar yang disemburkan.