Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS PENGGUNAAN SHORE CRANE TERHADAP EFEKTIVITAS BONGKAR BATU BARA DI PELABUHAN PT. SAH MOROWALI UTARA Hamzah, Irkhas Nur; Sihaloho , Otri Wani; Alia , Diana
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 11 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Analisis penggunaan shore crane terhadap efektivitas bongkar batu bara di pelabuhan PT. SAH Morowali Utara, KIT Program Studi Transportasi Laut Politeknik Pelayaran Surabaya. Efektivitas bongkar muat batu bara di Pelabuhan PT. SAH Morowali Utara memainkan peran krusial dalam operasional pelabuhan. Seiring dengan meningkatnya kebutuhan akan efisiensi, penggunaan shore crane menjadi fokus utama untuk meningkatkan kecepatan dan kualitas bongkar muat. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi sejauh mana shore crane mempengaruhi efektivitas bongkar muat batu bara. kurangnya perawatan berkala, serta tantangan dalam pengelolaan operasional pelabuhan yang dapat menghambat proses bongkar muat. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan teknik pengumpulan data melalui kuesioner yang disebarkan kepada para operator crane dan manajer pelabuhan. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan regresi linier sederhana untuk menentukan pengaruh variabel independen (penggunaan shore crane) terhadap variabel dependen (efektivitas bongkar muat batu bara). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan shore crane berpengaruh signifikan terhadap efektivitas bongkar muat batu bara di pelabuhan, dengan koefisien determinasi (R Square) sebesar 77.3%. Artinya, penggunaan shore crane menyumbang 77.3% terhadap peningkatan efektivitas bongkar muat. Selain itu, ditemukan bahwa perawatan yang tidak optimal dan keterbatasan fasilitas pelabuhan menjadi kendala utama dalam operasional. Oleh karena itu, rekomendasi perbaikan mencakup peningkatan rutin perawatan alat, penambahan fasilitas penunjang, dan pelatihan berkelanjutan bagi operator crane untuk meningkatkan efisiensi dan keselamatan kerja.
ANALISIS MANAJEMEN RISIKO TERHADAP KEGIATAN OPERASIONAL KAPAL UNTUK MENINGKATKAN KEPUASAN PELANGGAN DI PT. XXX Ali, Indana Farach; Sihaloho , Otri Wani; Alia , Diana
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 11 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Manajemen risiko sangat perlu adanya dalam kegiatan operasional suatu perusahaan pelayaran berguna untuk pengelolaan dan pengendalian risiko, karena pada kegiatan operasional sering terjadi kesalahan pekerjaan yang berpotensi menimbulkan kerugian bagi perusahaan. Metode yang digunakan pada penelitian adalah pemetaan kegiatan operasional dan House of Risk. Disimpulkan bahwasannya hasil penelitian ini didapatkan sebanyak 19 risk event dan 19 risk agent yang mungkin terjadi. Dimana dari 19 risk agent tersebut terdapat tiga risk agent dominan. Ketiga agen risiko dominan tersebut yaitu idak melakukan doble check pada email (A6), Banyak tidak kesesuaian dengan KPI (A19), dan terjadinya miss komunikasi antara pihak kapal, OS, SCM, dan supplier (A12). Dari tiga agen risiko dominan didapatkan sebanyak 10 aksi mitigasi. Dari 10 aksi mitigasi tersebut dengan mempertimbangkan keefektifan dari aksi mitigasi dalam penerapannya, didapatkan tiga strategi mitigasi utama yaitu Membuat jadwal priotitas jobdesk secara berkala dengan jangka waktu per minggu / per bulan (PA10), melakukan pengecekan email berkala (PA5), melakukan evaluasi tiap bagian (PA2)
MONITORING SALINITAS DAN PH AIR BOILER BERBASIS IOT MENGGUNAKAN SENSOR PH DI MV. MERATUS PANGKALPINANG Ramadhan, Rafi Naufal; Setyawan, Hadi; Eddi , Eddi; Alia , Diana
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 12 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan alat pembaca pH air boiler dan kadar garam yang berbasis IoT. Permasalahan yang sering terjadi adalah adanya korosi dan penyumbatan pada pipa. Alat yang akan dirancang dilengkapi dengan sensor pH, sensor salinitas, serta layar LCD untuk mengukur tingkat pH dan kadar garam.Dari penelitian ini, diketahui bahwa pemantauan pH air dan salinitas serta pemeliharaan boiler adalah faktor penting yang memengaruhi kinerja dan keandalan kapal. Salah satu parameter krusial yang perlu diawasi adalah salinitas dan pH air pada boiler. Perubahan pada nilai-nilai tersebut dapat menyebabkan kerusakan serius pada sistem boiler, seperti korosi dan pembentukan kerak. Penelitian ini menggunakan metode research and development (R&D) untuk mengembangkan sistem yang terdiri dari beberapa komponen utama, termasuksensor pH, sensor salinitas, Arduino Mega, ESP 01, dan layar LCD.Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem ini mampu menghasilkan data yang akurat yaitu pada senor ph dan menggunakan powder ph 4.00 hasil error rata rata tidak lebih dari 1 % yaitu sebesar 0.02% maka sensor ph berfungsi dengan baik. Dan untuk sensor salinitas 10 kali percobaan dengan perbandingan sebesar 411.00 dan hasil error nya tidak lebih dari 1% yaitu yaitu sebesar 0,22% maka sensor salinitas juga berfungsi dengan baik.sistem ini mendukung pengambilan keputusan yang cepat untuk perawatan. Penerapan sistem pemantauan berbasis IoT ini dapat meningkatkan efisiensi operasional dan memperpanjang masa pakai boiler di MV Meratus Pangkalpinang.Sinric Pro, Wiz dan Google Assistant. Hasil akhir dari penelitian ini adalah sistem Smarthome yang dapat dikendalikan Perintah suara maupun melalui aplikasi di handphone Android.