Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Suparta, Iputu
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Desain Perangkat Uji Pengereman Cakram Kendaraan Bermotor Suparta, Iputu; sumardiyanto , Didit
Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Vol. 2 No. 12 (2024): Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi
Publisher : Komunitas Menulis dan Meneliti (Kolibi)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem pengereman dirancang untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan, menjadikannya komponen penting untuk keselamatan dan keamanan. Sistem rem ini memerlukan master silinder untuk meneruskan tekanan saat pengereman. Dalam proses perancangan, pemilihan desain konsep sangat krusial, dengan fokus pada minimisasi jumlah komponen tanpa mengurangi fungsionalitas utama. Alat uji ini terdiri dari motor listrik, kaliper, piringan cakram, master rem, dan bearing. Dalam pembuatan alat uji sistem rem, langkah pertama adalah menentukan gaya pengereman, kemudian menghitung daya motor yang diperlukan untuk menggerakkan roda. Dari perhitungan gaya pengereman sebesar 50 N dengan tekanan oli 2,45 N/mm², diperoleh gaya pengereman sebesar 2564,3 N
PERANCANGAN ALAT PENGEREMAN CAKRAM PADA KENDARAAN BERMOTOR Sinaga, Muktar; Suparta, Iputu
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 9, No 2 (2024): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jktm.v9i2.8246

Abstract

Sistem pengereman atau braking system Dirancang untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan, perangkat ini sangat penting sebagai fitur keselamatan yang memastikan kendaraan beroperasi dengan aman. Sistem rem ini memerlukan master silinder untuk mentransfer tekanan selama proses pengereman. Dalam tahap perancangan, pemilihan desain konsep sangat penting dengan mempertimbangkan jumlah komponennya seminimal mungkin tanpa mengorbankan fungsi utamanya. Komponen utama dari perangkat ini meliputi motor listrik, kaliper, piringan cakram, master rem, dan bearing.. Dalam penyelesaian pembuatan alat uji sistem rem yaitu dengan menentukan gaya pengereman,setelah itu dilakukan perhitungan untuk menentukandaya motor yang akan di beli sebagai penggerak roda. Berdasarkan hasil perhitungan pada gaya pengereman sebesar 50 N dengan tekanan oli 2,45 N/mm2 diperoleh gaya pengereman sebesar 2564,3 N. 
Co-Authors Sinaga, Muktar Sumardiyanto , Didit