Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.285
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN KAMI MENGABDI JTTT Jurnal of Information Technology and Society (JITS)
Sinaga, Muktar
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
PENCEGAHAN KEBAKARAN AKIBAT KEBOCORAN GAS TABUNG ELPIJI DAN ARUS PENDEK Rofii, Ahmad; Mufit, Choirul; Khana, Rajes; Sobirin, Muhammad; Sinaga, Muktar; Danuarta, Thony; Marolop, Gottlieb; Manurung, Elyezer
KAMI MENGABDI Vol 3, No 2 (2023): KAMI MENGABDI
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/km.v3i2.7271

Abstract

Kebakaran yang disebabkan oleh meledaknya tabung gas LPG dan arus pendek kini sering terjadi. Media massa banyak melansir informasi tentang adanya ledakan tabung gas LPG dan kebakaran akibat adanya arus yang mengakibatkan kebakaran sehingga menimbulkan kerugian harta benda bahkan adanya korban jiwa. Untuk dapat mengurangi bahaya akibat kebocoran gas dan arus pendek bagi masyarakat perlu diadakan sosialisasi cara menghadapi dan menanggulanginya.  Dalam program pengabdian kepada masyarakat di RW 010 Kel. Kalibaru, Kec. Cilincing yang diadakan oleh LPPM Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta bekerjasama dengan anggota Suku Dinas Jakarta Utara untuk memberikan pemahaman bagaimana cara menghadapi bahaya kebocoran gas tabung elpiji dan arus pendek, dan ini merupakan program yang memberikan cara agar tidak panik apabila menghadapi api dalam suatu kebakaran dan upaya apa saja yang dapat dilakukan untuk pertolongan pertama yang di praktekkan oleh anggota dari Suku Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan Kota Administrasi Jakarta Utara. Sehingga melalui program ini Masyarakat dapat lebih peduli untuk terus mengetahui upaya pencegahan bahaya kebakaran.
Analisis dan Simulasi Container Chasis Menggunakan Software Solidworks 2019 Sinaga, Muktar; Romadoni , Amma Muliya; Hidayat , Fajri; Saputra4, Aditiya Airlangga
English Vol 2 No 1 (2024): Volume 2 - Nomor 1 - Mei 2024
Publisher : Fakultas Teknik dan Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47970/jttt.v2i1.629

Abstract

Dalam perancangan dan pembuatan alat angkat dan angkut, kerangka atau chassis adalah komponen utama yang harus dipikirkan secara matang, alat angkat dan angkut harus memiliki standar tertentu yang dapat memberikan keamanan saat diberi muatan. Tujuan dari penelitian ini untuk memenuhi standar kekuatan Container Chasis dan Corner Casting serta dimensinya. Untuk Container Chasis design rangka dan pemilihan bahan material yang digunakan juga menentukan kekuatan pada Container Chasis. Material yang dipilih yaitu baja ST37. Dari analisa yang telah dilakukan didapatkan hasil perhitungan defleksi maksimum pada Container Shasis adalah 1,19 cm atau 1,2 cm, Beban maksimal dengan berat sendiri pada salah satu chasis yaitu P maks ≥ berat sendiri = 82328 kg ( temasuk berat sendiri ), beban maksimal tidak termasuk berat sendiri pada salah satu chassis adalah P maks = 81557,1 kg, beban ijin pada salah satu chassis dengan Sf  1,5 yaitu P = 54.371,4 kg dan tegangan geser yang di peroleh pada salah satu Twish Lock adalah  = 10283,01 kPa. Analisis statik dengan Solidworks 2019 pada Corner Casting berbahan Cast Carbon Steel diperoleh hasil yaitu stress analysis maksimum 3,795x108 N/m2, deflection analysis maksimum 0,1904 mm dan strain analysis maksimum sebesar 1,378x10-3. Berdasarkan hasil tersebut dimana stress maksimum  yang terjadi < stress ijin (σ) dan beban (P) Container Chassis< beban ijin (Ṕ), dengan demikian Container Chassis dan Corner Casting aman untuk digunakan
PENGUJIAN KUAT TARIK DAN UJI LENGKUNG BAJA TULANGAN SIRIP 280 PADA SNI 2052:2017 Sinaga, Muktar; Saidah, Andi
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 8, No 2 (2023): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jktm.v8i2.6769

Abstract

AbstrakSalah satu cara untuk mengetahui sifat mekanik dari material adalah dengan cara pengujian tarikdan uji kelengkungan. Pengujian tarik akan menampilkan kekuatan material sehingga bisa merancang suatu kontruksi sesuai dengan karakteristik material. Dari pengujian tarik akan diperoleh benda kerja yang putus karena proses penarikan, juga dihasilkan sebuah kurva tarik uji tarik antara tegangan dan regangan. Kurva ini merupakan gambaran dari proses pembebanan pada benda kerja mulai dari awal penarikan hingga benda kerja itu putus. Tujuan dari penelitian kuat tarik ini adalah untuk mengetahui sifat-sifat mekanik BJTS 280 dalam memenuhi syarat mutu SNI 2052 :2017 Baja Tulangan Beton. Dalam penelitian ini dikembangkan bagaimana mengelola data yang diperoleh dari pengujian tarik tersebut menjadi sebuah kurva tegangan dan regangan. Data-data yang diperoleh tersebut berupa besarnya pembebanan, besarnya perpanjangan dan perubahan luas penampang yang terjadi pada benda kerja. Pembebanan dan dan perubahan panjang benda kerja inilah yang nantinya akan dikonversikan kedalam kurva uji tarik. Perencangan mesin uji tarik dipasang alat bantu yang sangat terpenting yaitu load cell untuk mendeteksi besarnya perubahan dimensi jarak yang disebabkan oleh suatu elemen gaya, sehingga dapat menghasilkan sebuah kurva tegangan-regangan yang akan mengimformasikan berapa kekuatan tarik tarik benda yang di uji tarik. Hasil pengujian diperoleh batas ulur sebesar 413, 43 MPa, kuat tarik pada 615,75 MPa, regangan 21,02 %, rasio Ts/Ys 1,49 dan uji lengkung 180 derajat duri pelengkung 3,5 x Diameter tidak retak.Kata kunci: uji tarik , uji kelengkungan, SNI 2052 :2017, modulus elastisias, BJTS 280
ANALISA TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE (TPM) PADA MESIN DIESEL JEMBIO P-215 Sinaga, Muktar; Nurtjahyo, Heru
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 8, No 2 (2023): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jktm.v8i2.6734

Abstract

AbstrakPenelitian ini bertujuan mengetahui model dan jenis pemeliharaan mesin yang diterapkan oleh perusahaan dan masalah –masalah yang muncul dalam sistem pemeliharaan, dan tingkat biaya pemeliharaan baik preventive maintenance maupun corrective maintenance yang selanjutnya menentukan alternatif kegiatan pemeliharaan yang maksimal. Penelitian dilakukan di kapal Jembio KN P-215. Berdasarkan hasil penelitian penulis, dengan menggunakan metode TPM untuk perhitungan nilai OEE yang mengacu dari nilai AR, PR, QR diperoleh bahwa kegagalan sistem mesin dengan terdampak dari minmalnya pemeliharaan sehingga rendahnya nilai-nilai efektifitas mesin pada tahun 2022 pada 70,61%, 84,05%, dan 94,12%.Kata kunci : TPM, OEE, pemeliharaanAbstractcontains the main of the problems, the solution of methodology and the results obtained. Abstract written in Indonesian and English, accompanied by keywords (keywords) below. The original text in the form of s oft copy sent direct writer will be
Analysis of the Carrier's Automatic Guided Vehicle (AGV) Machine 500 kg Capacity Sinaga, Muktar; Arwanto, Arwanto; Muliadi, Jemie
Jurnal Teknologi Informasi dan Masyarakat Vol 1 No 2 (2023): Journal of Information Technology and Society (JITS)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Bangka Belitung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35438/jits.v1i2.28

Abstract

Automatic Guided Vehicle (AGV) adalah sebuah mobile robot yang mengikuti petunjuk atau garis yang diberikan di lantai atau menggunakan laser atau dapat pula berupa logam bermedan megnet untuk bergerak kearah tertentu. Penelitian ini akan dianalisa cara untuk Mengefektifkan proses pemindahan secara manual menjadi otomatis sehingga dapat menghilangkan 1 MP dan menekan biaya produksi. Dari hasil penelitian diperoleh hasil daya output 0,2 kW pada torsi 0,6292 Nm dengan tingkat efesiensi mencapai 75%. Untuk hasil perhitungan hubungan antara daya, kecepatan dan torsi serta pengujian maka diperoleh beban maksimal yang dapat diangkut oleh robot adalah 500 kg / 5000 N, jika di asumsikan tanpa beban adalah 30 kg / 300 N (berat rangkaian) sinyal pwm dengan jumlah pulsa 240 atau dengan kecepatan motor 3000 rpm
PERANCANGAN ALAT PENGEREMAN CAKRAM PADA KENDARAAN BERMOTOR Sinaga, Muktar; Suparta, Iputu
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 9, No 2 (2024): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jktm.v9i2.8246

Abstract

Sistem pengereman atau braking system Dirancang untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan, perangkat ini sangat penting sebagai fitur keselamatan yang memastikan kendaraan beroperasi dengan aman. Sistem rem ini memerlukan master silinder untuk mentransfer tekanan selama proses pengereman. Dalam tahap perancangan, pemilihan desain konsep sangat penting dengan mempertimbangkan jumlah komponennya seminimal mungkin tanpa mengorbankan fungsi utamanya. Komponen utama dari perangkat ini meliputi motor listrik, kaliper, piringan cakram, master rem, dan bearing.. Dalam penyelesaian pembuatan alat uji sistem rem yaitu dengan menentukan gaya pengereman,setelah itu dilakukan perhitungan untuk menentukandaya motor yang akan di beli sebagai penggerak roda. Berdasarkan hasil perhitungan pada gaya pengereman sebesar 50 N dengan tekanan oli 2,45 N/mm2 diperoleh gaya pengereman sebesar 2564,3 N. 
Analisa Perancangan dan BEP Ekonomis Mesin Penggiling Daging berbahan Poros S50C dengan Daya Motor 0,5 HP Sinaga, Muktar; Hayda, Abdul Zakur
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 8, No 1 (2023): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jktm.v8i1.6474

Abstract

AbstractThe main purpose of planning the production of this meat roasting machine is to meet the needs ofmincers. This meat chopping machine is expected to support the minced meat production process and speedup the production process. The meat roasting machine consists of several components such as the motorframe, electric motor, pulley, V-belt, reservoir and roasting shaft. With the components above, it is hopedthat this meat grinder can work well. The stages of making this meat frying machine are: Needs analysis,problem analysis and specification, problem description, concept design, selected sketch, modeling,technical analysis, making working drawings, and test equipment.Keywords: design, sewing machine, needsAbstrakTujuan utama dari perencanaan produksi mesin penyangrai daging ini adalah untuk memenuhikebutuhan mincer. Mesin pencacah daging ini diharapkan dapat mendukung proses produksi daging cincangdan mempercepat proses produksi. Mesin sangrai daging terdiri dari beberapa komponen seperti rangkamotor, motor listrik, pulley, V-belt, reservoir dan poros pemanggangan. Dengan komponen-komponen diatas, diharapkan penggiling daging ini dapat bekerja dengan baik. Tahapan pembuatan mesin penggorengandaging ini adalah : Analisis kebutuhan, analisis dan spesifikasi masalah, deskripsi masalah, desain konsep,sketsa terpilih, pemodelan, analisis teknik, pembuatan gambar kerja, dan alat uji.Kata Kunci: perancangan, mesin penyuir, kebutuhan
STUDI POTENSI PEMBANGKIT LISTRIK MIKROHIDRO (PLTMH) SUNGAI CIKULUWUNG DI DESA BOGOR Sinaga, Muktar; Marcelino, Jeremy
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 8, No 1 (2023): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jktm.v8i1.6469

Abstract

AbstractEnergy is one of the main needs in human life, but along with population growth, the availability of electrical energy, especially from fossil fuels, is decreasing and is not sufficient for small-scale electricity needs. The potential generator as an alternative to fossil energy is the dwindling renewable energy source, namely PLTMH. The availability of electricity in remote villages is sometimes of concern, so research is carried out on the Study of the Potential of the Cikuluwung River Micro-hydro Power Plant (PLTMH) in Bogor Village. This study aims to provide an overview and initial information about the potential of hydropower as a basis for planning and developing MHP. The discharge is analyzed based on the observation of the flow rate by using a current meter or buoy. From the analysis of the magnitude of the potential power generated in the research area of 1.5 kW with an ideal discharge of 0.32 m3/s, the average efficiency is 88% with a design height of 10 m. This power is large enough to meet the electrification needs of residents in the study area, which is 45 kW. The result of this research is Cross Flow turbine type with runner length 352 [mm], number of blades 18 [pieces], blade distance = 40 [mm], radial rim width = 40 [mm], turbine speed 550 [rpm] and runner length = 352 [ mm].Keywords: Clean Water, Pipelines, Pump Power.AbstrakEnergi sebagai salah satu kebutuhan utama dalam kehidupan manusia, namun seiring dengan pertambahan penduduk maka ketersediaan energi listrik terutama yang berasal dari bahan bakar fosil semakin berkurang dan tidak mencukupi untuk kebutuhan listrik skala kecil listrik. Pembangkit potensial sebagai alternatif pengganti energi fosil sumber energi terbarukan yang semakin menipis yaitu PLTMH. Ketersediaan listrik di desa-desa terpencil di kadang memprihatinkan, sehingga dilakukan penelitian tentang Studi Potensi Pembangkit Listrik Mikrohidro (PLTMH) Sungai Cikuluwung di Desa Bogor. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran dan informasi awal tentang potensi PLTA sebagai dasar perencanaan dan pengembangan PLTMH. Debit dianalisa berdasarkan pengamatan laju aliran dengan menggunakan current meter atau pelampung. Dari analisa besarnya potensi daya yang dibangkitkan di daerah penelitian sebesar 1,5 kW dengan debit ideal 0,32 m3/det, efisiensi rata-rata 88% dengan tinggi rencana turun 10 m. Kekuatan ini cukup besar untuk memenuhi kebutuhan elektrifitas warga di wilayah studi yaitu sebesar 45 kW. Hasil penelitian diperoleh tipe turbin Cross Flow panjang runner 352 [mm], jumlah sudu 18 [buah], jarak sudu = 40 [mm], lebar radial rim = 40 [mm],kecepatan turbin 550 [rpm] dan panjang runner = 352 [mm].Kata Kunci : Air Bersih , Jaringan Pipa , Daya Pompa.
Co-Authors AHMAD ROFI&#039;I Arwanto, Arwanto Danuarta, Thony Hayda, Abdul Zakur Hidayat , Fajri Khana, Rajes Manurung, Elyezer Marcelino, Jeremy Marolop, Gottlieb Mufit, Choirul Muhammad Sobirin Muliadi, Jemie Nurtjahyo, Heru Romadoni, Amma Muliya Saidah, Andi Saputra4, Aditiya Airlangga Suparta, Iputu