Yunus Purnama
Sekolah Tinggi Teknlogi Kedirgantaraan Yogyakarta

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Strategi Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Dalam Upaya Meningkatkatkan Jumlah Penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima Hafid Datul Ravia; Yunus Purnama
Journal of Education Transportation and Business Vol 1, No 2 (2024): Desember 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v1i2.3613

Abstract

Judul penelitian ini dilatar belakangi oleh sebuah artikel yan menyatakan bahwa Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima mengalami penurunan jumlah penumpang meskipun Bandar Udara Bima adalah salah satu bandar udara penting di wilayah tersebut, sebagai pintu gerbang utama untuk kedatangan dan keberangkatan penumpang, Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui bagaimana strategi promosi UPBU dalam upaya meningkatkan jumlah penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima. Selain itu penelitian ini juga bertujuan untuk mengetahui apakah strategi promosi yang telah dilakukan UPBU berpengaruh terhadap peningkatan jumlah penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, wawancara, dokumentasi dan studi pustaka, Penelitian dilakukan di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima Pada Agustus 2023-Februari 2024 Subjek pada penelitian ini adalah Kepala Subtata Bagian Usaha, Kepala Seksi Pelayanan dan Kerjasama, dan staff. Kesimpulan yang didapatkan dalam penelitian ini yang pertama adalah Strategi yang dilakukan oleh UPBU Bima adalah meningkatkan fasilitas Bandar Udara Bima dan menggunakan bauran promosi Pemasaran (Social Media), serta meningkatkan kerjasama dengan pihak maskapai maupun penambahan rute baru, dan strategi promosi paling efektif dalam meningkatkan jumlah penumpang di Bandar Udara Sultan M.Salahuddin Bima adalah Strategi S-O Menggunakan Kekuatan Untuk Memanfaatkan Peluang Yang Ada.
Kualitas Pelayanan Bagasi Terhadap Kepuasan Penumpang Maskapai Garuda Indonesia (Studi Kasus di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok) Nurfebriati Nurfebriati; Yunus Purnama
Journal of Education Transportation and Business Vol 1, No 2 (2024): Desember 2024
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/jetbus.v1i2.3635

Abstract

Transportasi udara dikenal karena efisiensi, kecepatan, kenyamanan, keselamatan, dan efektivitasnya yang tinggi. PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk., sebagai maskapai terkemuka di Indonesia, menawarkan layanan penuh dengan fokus pada kenyamanan dan kualitas. Namun, terdapat masalah penanganan bagasi di Bandara Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok, dengan 134 kasus kerusakan dan kehilangan bagasi yang menyebabkan ketidakpuasan penumpang dalam enam bulan terakhir. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur pengaruh kualitas pelayanan bagasi terhadap kepuasan penumpang Garuda Indonesia di bandara tersebut dan memberikan gambaran tentang efektivitas layanan bagasi serta kontribusinya terhadap kepuasan penumpang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan desain kausal untuk menguji pengaruh kualitas pelayanan bagasi terhadap kepuasan penumpang maskapai Garuda Indonesia. Pengumpulan data dilakukan dengan kuesioner skala Likert pada 100 responden dari populasi 12.452 penumpang. Teknik analisis data mencakup uji instrumen, validitas, reliabilitas, asumsi klasik, dan regresi linear sederhana. Penelitian dilakukan pada Februari-April 2024 untuk memberikan wawasan tentang peningkatan layanan bagasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa kualitas pelayanan bagasi berpengaruh signifikan terhadap kepuasan penumpang. Koefisien regresi sebesar 0.612 mengindikasikan bahwa setiap peningkatan satu unit dalam kualitas pelayanan bagasi meningkatkan kepuasan penumpang sebesar 0.612 unit. Uji signifikansi dengan p-value 0.000 menunjukkan pengaruh yang sangat signifikan, dengan nilai t hitung 6.161 jauh melebihi t tabel pada tingkat signifikansi 0,05. Koefisien determinasi (R Square) sebesar 0.630 menunjukkan bahwa 63% variasi kepuasan penumpang dijelaskan oleh kualitas pelayanan bagasi, dan nilai Adjusted R Square sebesar 0.620 menegaskan pengaruh signifikan meskipun mempertimbangkan jumlah prediktor. Koefisien beta terstandarisasi sebesar 0.794 menunjukkan kontribusi substansial peningkatan kualitas pelayanan bagasi terhadap kepuasan penumpang.