Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Kadarini, S.Nurlaily
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN BUNDARAN RADEN TEMENGGUNG SETIA PAHLAWAN KABUPATEN MELAWI Tatang, Kristian; Sumiyattinah, Sumiyattinah; Kadarini, S.Nurlaily
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.67307

Abstract

Berangkat merupakan salah satu bagian atau pandangan yang tidak terpisahkan dalam kebutuhan kerangka transportasi, pada dasarnya berangkat untuk keperluan umum, mula-mula bekerja untuk melayani sesuai kemampuannya, khususnya berangkat di mana banyak kendaraan keluar masuk di jalan Raden Temenggung Setia Pahlawan Lalu Lintas. Circle Region, Rezim Melawi. Data primer yang digunakan dikumpulkan selama dua hari Sabtu dan Minggu antara pukul 15 dan 22 WIB. Sabtu untuk 48 mobil dan 354 sepeda motor. Minggu. 39 mobil dan 227 sepeda motor Panjang kendaraan bermesin 02,03 per jam.menit kendaraan kendaraan jangka waktu kendaraan adalah 02.17 per jam.menit. 315,5 sepeda motor dan 35 mobil merupakan volume rata-rata sepeda motor. Indeks parkir maksimum sepeda motor di area A pada hari Sabtu adalah 14,16 persen, sedangkan indeks parkir maksimum mobil adalah 5,09 persen. Distrik A Minggu untuk kapal penjelajah 22,42% untuk kendaraan 3,64%. Indeks parkir maksimum sepeda motor di area B pada hari Sabtu sebesar 26,92 persen; untuk mobil sebesar 4,00%; dan untuk sepeda motor di area B pada hari Minggu sebesar 29,49 persen, sedangkan untuk mobil sebesar 4,00%. Menghentikan Turn Over Rate. Lalu lintas hari Sabtu di Wilayah A adalah 0,19 kendaraan/SRP/jam. 0,33 kendaraan/SRP/jam adalah mobil. Area B Sabtu untuk Kendaraan Bermesin 0,23 kendaraan/SRP/jam. 0,4 kendaraan per jam SRP. Kebutuhan berangkat dapat diakses 62 SRP untuk sepeda dan 9 SRP kendaraan dengan luas 882 m2.
ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN (ON-STREET PARKING) DI JALAN KERAMAT, KABUPATEN SAMBAS Putri, Maydea; Fitriani, Meta Indah; Kadarini, S.Nurlaily
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.96493

Abstract

Jalan Keramat memiliki arus lalu lintas yang tinggi disebabkan penggunaan lahan seperti permukiman, dan perdagangan dan jasa, serta memiliki kondisi hambatan samping yang sangat tinggi dikarenakan adanya parkir di badan jalan dan terdapat aktivitas "Pasar Tumpah" yang dapat mengurangi lebar efektif jalur lalu lintas. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis kinerja ruas Jalan Keramat akibat pengaruh on-street parking dengan menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif. Data yang diperoleh yaitu data geometrik jalan, volume lalu lintas, kecepatan, dan hambatan samping. Perhitungan yang digunakan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Berdasarkan hasil analisis dan pembahasan, kinerja jalan pada ruas Jalan Keramat dengan on-street parking pada akhir pekan tepatnya pada jam pasar sampai pada level E, dimana nilai Derajat Kejenuhan sebesar 0,90. Sedangkan kinerja jalan pada ruas Jalan Keramat dengan on-street parking pada hari kerja sampai pada level D, dimana nilai Derajat Kejenuhan sebesar 0,80. Strategi peningkatan kinerja jalan yaitu dengan penertiban "Pasar Tumpah", penataan off-street parking mobil, serta penguatan peran juru parkir.
Co-Authors Meta Indah Fitriani Putri, Maydea Tatang, Kristian