Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS VOLUME LALU LINTAS JALAN RAYA KAPAS KRAMPUNG, SURABAYA, JAWA TIMUR Arviandi, Rachmansyah Bagas; Hartatik, Nurani; rizkiardi, aditya
Jurnal Teknik AMATA Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Politeknik Amamapare

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55334/jtam.v5i2.336

Abstract

Jalan Raya Kapas Krampung merupakan salah satu jalan di Kota Surabaya dengan panjang jalan 1.358 meter dengan tipe jalan 2/2 TT dengan lebar lajur 3,5 meter dan jumlah jalur adalah 2 lajur, dengan lebar kereb adalah 1 meter. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui volume lalu lintas karena sering terjadinya kemacetan di Jalan Raya Kapas Krampung Surabaya. Adapun sebab terjadinya kemacetan yaitu banyaknya aktivitas antar jemput siswa dan kendaraan yang parkir tidak pada tempatnya. Maka perlu dilakukan analisa volume lalu lintas menggunakan manual count pada ruas jalan ini. Metode penelitian ini dilakukan secara kuantitatif menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Perolehan data berasal dari data primer, data Primer adalah data dari survei lalu lintas yang telah dilakukan di lapangan pada Ruas Jalan Raya Kapas Krampung Surabaya. Hasil analisis menunjukkan jam puncak volume arus lalu lintas terjadi pada hari Jumat 13 September 2024 pukul 16.00 – 17.00 dengan total 2198,9 skr/jam.
Analisis Hambatan Samping Jalan Raya Kapas Krampung Kota Surabaya Jawa Timur Arviandi, Rachmansyah Bagas; Hartatik, Nurani; Rizkiardi, Aditya
PROSIDING SENADIKA : Seminar Nasional Akademik Vol 1 No 1 (2024): PROSIDING SEMINAR NASIONAL AKADEMIK (SENADIKA) 2024
Publisher : PROSIDING SENADIKA : Seminar Nasional Akademik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Raya Kapas Krampung adalah salah satu jalan di Surabaya dengan panjang 1.358 meter, termasuk dalam kategori jalan 2/2 TT, memiliki lebar lajur 3,5 meter, dan terdiri dari 2 lajur, dengan lebar kereb 1 meter. Penelitian ini bertujuan untuk memahami jumlah hambatan samping yang menyebabkan kemacetan yang terjadi di Jalan Raya Kapas Krampung Kota Surabaya. Salah satu penyebab kemacetan adalah banyaknya kegiatan antar jemput siswa serta kendaraan yang berhenti maupun kendaraan parkir di depan toko yang mengambil sebagian jalan. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis hambatan samping menggunakan teknik manual count pada jalan ini. Metode penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif, dengan menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Data yang diperoleh berasal dari sumber data primer, yang merupakan data hasil survei hambatan samping yang telah dilaksanakan di lapangan pada Ruas Jalan Raya Kapas Krampung Surabaya. Hasil dari analisis menunjukkan bahwa jam puncak Hambatan Samping terjadi pada hari Jumat, 13 September 2024, antara pukul 16.00 – 17.00, tingkat hambatan samping berada dalam kategori Tinggi (T), dengan frekuensi sekitar 617,1 ≈ (617) kejadian per jam.