Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Terapan (J-TETA)
Sabil, Loisa Gelaro
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Teknik Terapan (J-TETA)

 1 
Pengujian Jarak Dan Waktu Pengereman Serta Laju Keausan Kampas Rem Berbahan Komposit Kulit Buah Mahoni Dan Serbuk Kayu Jati Sabil, Loisa Gelaro; Pratama, Aditya Wahyu; Budiprasojo, Azamataufiq
Jurnal Teknik Terapan Vol. 3 No. 2 (2024): Oktober
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kampas rem adalah komponen vital pada sepeda motor yang berperan dalam mengurangi kecepatan dan menghentikan laju kendaraan. Saat kendaraan melaju di kecepatan tinggi, kampas rem memiliki fungsi beban sebesar 90% dari komponen lainnya. Adapun penelitian ini membuat kampas rem berbahan komposit dengan memanfaatkan limbah dari serbuk kayu jati dan kulit buah mahoni dengan campuran resin polyurethane dan serbuk aluminium. Spesimen kampas rem V4 memiliki jarak dan waktu pengereman tersingkat dengan jarak 3,21 meter dan waktu 0,42 detik dan mendekati spesimen kampas rem pembanding dengan jarak 2,94 meter dengan waktu 0,39 detik. Pada spesimen kampas rem V4 sisi 2 memiliki nilai laju keausan 0,892 × 10-6 gram/detik.mm2 yang mendekati kampas rem pembanding sisi 2 dengan nilai laju keausan 1,513×10-6 gram/detik.mm2 dan spesimen kampas V2 sisi 1 memiliki nilai laju keausan 0,853×10-6 gram/detik.mm2 yang mendekati kampas rem pembanding sisi 1 dengan nilai laju keausan 1,746×10-6 gram/detik.mm2. Perbedaan hasil uji jarak dan waktu pengereman serta laju keausan ini dapat terjadi dikarenakan adanya perbedaan tingkat kekerasan tiap spesimen kampas rem. Perlu dilakukan pengujian lebih lanjut mengenai tingkat kekerasan spesimen kampas rem.
Optimalisasi Penggunaan Alat Car Battery Tester Dan Tire Depth Gauge Sabil, Loisa Gelaro; Tyagita, Dicky Adi; Irawan, Andik
Jurnal Teknik Terapan Vol. 3 No. 1 (2024): April
Publisher : P3M Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/jteta.v3i1.34

Abstract

Auto2000 Denpasar, yang terletak di Jl. HOS Cokroaminoto, Ubung, 81, Denpasar, Bali, merupakan perusahaan yang menyediakan peluang magang bagi siswa dan mahasiswa. Fokus   usaha perusahaan ini mencakup pelayanan jasa penjualan, perawatan, perbaikan, dan penyediaan suku cadang Toyota, dengan manajemennya ditangani sepenuhnya oleh PT Astra Internasional Tbk. Permasalahan yang dihadapi di Auto2000 Denpasar adalah kekurangan alat Car Battery Tester dan Tire Depth Gauge, yang mengakibatkan mekanik harus bergantian menggunakan peralatan tersebut. Hal ini menyebabkan penurunan efisiensi kinerja mekanik serta meningkatkan risiko kerusakan dan kehilangan alat. Untuk mengatasi masalah ini, solusi yang diusulkan adalah mengoptimalkan penggunaan kedua alat tersebut dengan membentuk divisi petugas checker aki dan ban. Divisi ini akan bertanggung jawab untuk melakukan pengecekan kondisi aki dan ban mobil sebelum memasuki stall servis. Petugas checker aki dan ban dapat direkrut dari siswa atau mahasiswa yang sedang menjalani magang di Auto2000 Denpasar. Dengan pembentukan divisi ini, penggunaan alat dapat terpusat, terjadwal, dan waktu kerja mekanik menjadi lebih efisien.
Co-Authors Aditya Wahyu Pratama Azamataufiq Budiprasojo Dicky Adi Tyagita Irawan, Andik