Padila, Hajmi Ahmad
Unknown Affiliation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Analisis Manajemen Risiko Terhadap Keberlangsungan UMKM Mie Ayam Joker Pratama, Erlangga Aditya; Padila, Hajmi Ahmad; Maulana, Rizal
PENG: Jurnal Ekonomi dan Manajemen Vol. 2 No. 2 (2025): Juli: Development Economics and Regular Economics
Publisher : Teewan Journal Solutions

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62710/7fb34g31

Abstract

Penelitian ini membahas tentang risiko keberlangsungan UMKM mie ayam yang dengan metode penelitian pemasaran dan keungan. UMKM ini berperan penting bagi perekonomian indonesia agar memebuka peluang usaha dan lowongan. Karena kebanyakan UMKM di indonesia ini tidak menerapkan manajemen risiko yang berakibat kebangkrutan dan gulung tikar , penelitian ini mengidentifikasikan agar usaha yang di jalakan meminimalisir kemungkinan ke rugian karena usaha tidak memiliki asuransi agar usaha yang mengalami kerugian bisa di cover dengan ansuransi ini. Penelitian ini memberi edukasi pentinganya penerapan manajemen resiko yang efektif untuk memperlama jangka waktu usaha UMKM di era digital dan persaingan usaha yang ketat.
Analisis Manajemen Resiko UMKM Penjualan Cimol Bojot Aa di Pasir Impun Padila, Hajmi Ahmad; Pratama, Erlanga Aditya; Maulana, Rizal
PENG: Jurnal Ekonomi dan Manajemen Vol. 2 No. 2 (2025): Juli: Development Economics and Regular Economics
Publisher : Teewan Journal Solutions

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62710/8yvx9n95

Abstract

“Strategi Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) dalam Menghadapi Pasar di Era Digitalisasi (Penelitian di Usaha Cimol Bojot AA di Kelurahan Cikadut Pasir Impun Kecamatan Cimenyan Kota Bandung)”Penelitian ini dilatarbelakangi oleh munculnya era digitalisasi. UMKM Cimol Bojot AA menghadapi berbagai tantangan dalam menghadapi pasar. Pertumbuhan teknologi dan internet yang semakin luas telah mengubah polaperilaku konsumen, di mana mereka cenderung lebih memilih cara berbelanja dan memesan makanan secara online.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui permasalahan yang terjadi kepada UMKM Cimol Bojot AA karena adanya era digitalisasi. Dalam rangka mengatasi permasalahan tersebut, penelitian ini juga bertujuan untuk mengetahui strategi yang digunakan dan mengetahui hasil yang dicapai dari strategi yang diterapkan UMKM Cimol Bojot AA. Teori ini menyatakan bahwa masyarakat terdiri dari sistem. Dimana sistem-sistem tersebut mempunyai fungsi untuk mencapai keseimbangan.Adapun teknik pengumpulan data yang digunakan adalah teknik observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa UMKM Cimol Bojot AA telah mengadopsi beberapa strategi pengembangan yang efektif di era digitalisasi.
Analisis Manajemen Risiko Keamanan Pengemudi pada Layanan Ojek Online di Buah Batu Maulana, Rizal; Pratama, Erlangga Aditya; Padila, Hajmi Ahmad
Jurnal Serambi Ekonomi dan Bisnis Vol 8, No 1 (2024): September 2024 -Februari 2025
Publisher : Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jseb.v8i1.8544

Abstract

Menganalisis manajemen risiko keamanan pengemudi pada layanan ojek online di kawasan Buah Batu. Dalam beberapa tahun terakhir, perkembangan layanan transportasi berbasis aplikasi, seperti ojek online, telah mengalami peningkatan yang signifikan, namun di sisi lain, pengemudi sering menghadapi berbagai risiko yang dapat mengancam keselamatan dan keamanan mereka. Risiko-risiko tersebut meliputi kecelakaan lalu lintas, perampokan, serta potensi konflik dengan penumpang. Oleh karena itu, penting untuk menganalisis bagaimana manajemen risiko diterapkan oleh pengemudi ojek online dalam mengidentifikasi, menilai, dan mengurangi dampak dari risiko tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan wawancara mendalam terhadap pengemudi ojek online di Buah Batu, serta observasi langsung terhadap kondisi lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa meskipun sebagian besar pengemudi telah memahami risiko yang ada, masih banyak pengemudi yang belum sepenuhnya menerapkan prosedur manajemen risiko secara optimal, terutama dalam hal mitigasi kecelakaan dan pengelolaan risiko terkait interaksi dengan penumpang.