Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

ANALISIS PENGARUH RADIUS LENGKUNG TERHADAP KECEPATAN KERETA API Salsabilla, Syafira; Lutfiah, Yasmine Anisatul; Estikhamah, Fithri
Jurnal Teknik Sipil Vol 14 No 2 (2024): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Civil Engineering Study Program Faculty of Engineering, University of Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36546/tekniksipil.v14i2.1476

Abstract

Moda transportasi yang umum digunakan terdiri atas transportasi darat, transportasi laut, dan transportasi udara. Salah satu transportasi yang sering digunakan oleh manusia dalam kehidupan sehari-hari adalah kereta api. Sejalan dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 32 Tahun 2011 tentang standar dan tata cara perawatan prasarana perkeretaapian yang menjelaskan tentang pentingnya pemeliharaan prasarana kereta api agar menjadikan sarana perkeretaapian menjadi moda transportasi yang efisien. Hal tersebut harus sejalan dengan perencanaan yang baik. Prasarana perkeretaapian mencakup jalur rel, stasiun, dan fasilitas operasional yang mendukung kelancaran operasional kereta api. Untuk itu geometrik jalan rel harus direncanakan sedemikian rupa karena perencanaannya mempengaruhi kenyamana, keamanan, dan kinerja dari kereta api. Lokasi penelitian ini dilakukan pada jalur kereta api Lintas Surabaya – Banyuwangi segmen Jember - Kalisat. Tahapan proses penelitian ini dimulai denga survei lokasi kemudian pengumpulan data. Selanjutnya dilakukan pengolahan data untuk menentukan kecukupan data. Setelah data telah mencukupi berikutnya, dilakukan analisis data. Didaptak Kesimpulan bahwa besar dan kecilnya nilai radius lengkung berpengaruh terhadap kecepatan kereta api. Semakin besar nilai radius lengkung, semakin besar juga kecepatan kereta api yang dapat melewati lengkung tersebut.
Evaluasi Kinerja Operasional pada Bus Trans Jatim Koridor V Rute Surabaya - Bangkalan Lutfiah, Yasmine Anisatul; Estikhamah, Fithri; Utomo, Nugroho
Jurnal Talenta Sipil Vol 9, No 1 (2026): Februari
Publisher : Universitas Batanghari Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/talentasipil.v9i1.1029

Abstract

Trans Jatim is a provincial bus-based public transport system initiated by the East Java Government to strengthen regional connectivity and alleviate traffic congestion, particularly within the Gerbangkertosusila metropolitan area. One of the newly introduced corridors, Corridor V, operates along the Surabaya–Bangkalan route via the Suramadu Bridge. This study aims to assess the operational performance of this corridor by focusing on three key indicators: load factor, travel time, and headway. A field survey with an observational approach was conducted to collect primary data directly from actual operations. The findings indicate that the average load factor reached only 42%, which falls short of the required minimum standard of 70%. In contrast, the average travel time of 118 minutes and headway of 20 minutes both meet the acceptable thresholds outlined in official technical guidelines. These results reveal that among the evaluated indicators, only the load factor fails to comply with the service standards. The insights from this research are expected to serve as a reference for enhancing the efficiency and service quality of the Trans Jatim Bus Corridor V in a more sustainable manner.