Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Stakeholder Management Pada Situs Warisan Budaya Fadilah, Rifa Jauza; Nuraeni, Ina; Sholeh, Ibnu; Noor, Any Ariani; Karmawati, Hennidah
Altasia Jurnal Pariwisata Indonesia Vol. 5 No. 2 (2023): Jurnal ALTASIA (Agustus)
Publisher : Program Studi Pariwisata - Universitas Internasional Batam

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37253/altasia.v5i2.7849

Abstract

Candi Borobudur adalah salah satu destinasi wisata yang menjadi World Heritage Site (WHS) yang ditetapkan oleh UNESCO. Sebagai WHS tentunya pengelolaan candi Borobudur ini tidak terpaku pada bidang pariwisata saja, namun diiringi dengan pelestarian cagar budaya. Kedua hal ini tentunya saling bertolak belakang. Pada awal pandemi, candi Borobudur sempat ditutup dengan tujuan pelestarian. Hal ini memberikan dampak besar bagi stakeholders seperti masyarakat, HPI, dan juga PT TWC. Karena jumlah wisatawan yang berkurang mengakibatkan penurunan pendapatan bagi stakeholders tersebut. Penelitian ini fokus membahas mengenai stakeholder management di situs warisan dunia. Metode yang digunakan yaitu kualitatif dengan pendekatan studi kasus. Teknik pengumpulan data pada penelitian ini yaitu dengan wawancara, observasi dan kepustakaan. Hasil yang didapatkan yaitu terdapat 6 stakeholders yang terlibat dalam program ini dan memiliki perannya masing masing. PT TWC berperan sebagai pengelola zona 2 pada bidang pariwisata, MCB berperan sebagai pengelola zona 1 dalam hal pelestarian cagar budaya, HPI berperan sebagai pemandu wisata, masyarakat berperan sebagai pengrajin sandal upanat, dan media berperan menyebarkan dan mempromosikan candi Borobudur. Penelitian ini memberikan manfaat dalam pengembangan ilmu pengetahuan manajemen pemangku-kepentingan khususnya dalam pengelolaan situs warisan dunia. Hasilnya juga diharapkan membantu para pemangku kepentingan dalam mengidentifikasi kebutuhan dan harapan mereka dalam pengelolaan situs warisan dunia tersebut.
Tolerance Amidst Multiculturalism in Society in the View of Hadith: A Study of Takhrij and Syarah Hadith Tawil, Fatur Rahmat Saifullah; Sholeh, Ibnu
Journal of Takhrij Al-Hadith Vol. 2 No. 2 (2023)
Publisher : Faculty of Ushuluddin UIN Sunan Gunung Djati Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15575/jth.v2i2.23675

Abstract

This study aims to discuss the hadith about tolerance in a multicultural society. This study uses a qualitative approach by applying a descriptive-analytical method. The formal object of this research is the science of hadith, while the material object is the hadith about the tolerance of Ahmad's history No. 2003. The results and discussion of this study indicate that the status of quality hadith hasan li ghairihi meets the qualifications of maqbul ma'mul bih for Islamic practice. This study concludes that the hadith narrated by Ahmad No. 2003 is relevant to use as an order to tolerate religion amid multiculturalism in society.
Evaluasi Kinerja Simpang Tak Bersinyal Simpang Lusani dan Simpang Bank Jateng Purworejo Jawa Tengah Aziz, Umar Abdul; Sholeh, Ibnu
Prosiding University Research Colloquium Proceeding of The 7th University Research Colloquium 2018: Bidang Teknik dan Rekayasa
Publisher : Konsorsium Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Perguruan Tinggi Muhammadiyah 'Aisyiyah (PTMA) Koordinator Wilayah Jawa Tengah - DIY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Simpang Lusani dan simpang Bank Jateng merupakan daerahperkantoran, perdagangan, dan terdapat kampus yang besar kampusUniversitas Muhammadiyah Purworejo serta jalur menuju ke pusatkota sehingga arus lalu lintasnya cukup padat. Oleh karena itu, daerahtersebut perlu mendapatkan perhatian lebih agar dapat melayani aruslalu lintas dengan baik dan menghindari terjadinya konflik dankemacetan pada kendaraan yang berada pada areal persimpangantersebut dan bagi pengguna lalu lintas akan menimbulkan kerugianseperti biaya dan waktu perjalanan.Penelitian ini bertujuan untukmengetahui jumlah volume arus lalu lintas pada jam sibuk, mengetahuiberapa besar kapasitas simpang, derajat kejenuhan, tundaan,dan peluang antrian pada simpang tak bersinyal. Instrumenpengumpulan data menggunakan alat berupa formulir survai, alattulis, jam,dan roll meter. Hasil analisis data lapangan di bandingkanperaturan persyaratan yang dibuat oleh pemerintah Manual KapasitasJalan Indonesai (MKJI).Dari hasil penelitian didapat lebar rata-ratapendekat (W1) pada simpang tak bersinyal Lusani 3,2 meter, jumlahvolume arus lalu lintas sebesar 1651 smp/jam, Nilai kapasitas (C)sebesar 2004,151 smp/jam dan nilai Derajat Kejenuhan sebesar 0,82.Dan pada simpang tak bersinyal Bank Jateng lebar rata-rata pendekat(W1)pada simpang Bank Jateng 3,75 meter volume arus lalu lintassebesar 1751 smp/jam, nilai kapasitas (C) sebesar 2504,818 smp/jam,dan untuk nilai Derajat Kejenuhan (DS) sebesar 0,70. Untuk menurunkannilai Derajat Kejenuhan perlu (DS) dilakukannya melebarkanpendekat, sehingga nilai kapasitas jalan menjadi meningkat.
Perbaikan Aliran Proses Sertifikasi di LSP X Menggunakan Metode Value Stream Mapping (VSM) Sutanto, Marko Yuli; Sholeh, Ibnu; Hasbullah, Hasbullah
Proceeding Mercu Buana Conference on Industrial Engineering Vol 5 (2023): LEAN AND GREEN FOR SUSTAINABILITY DEVELOPMENT GOALS IN THE I4.0 ERA
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/MBCIE.2023.013

Abstract

Industrial Engineering and Management Professional Certification Institute (LSP X) is an institution that has been licensed by BNSP to conduct competency tests in accordance with the scheme. As an independent and professional institution in the Industrial Engineering and Management sector, there is a longer time difference between the real time certification process and the time determined by the X LSP for 14 days. The purpose of this research is to improve the flow of the certification process in order to accelerate the time faster (7 days) by eliminating activities that do not add value to the certification process at LSP X and identifying what factors cause the certification process time to be longer than the standard. determined by LSP X and conducted by the value stream mapping method. current state mapping is made to identify waste, then future state mapping is made to make improvements. The research results obtained from this case study show that in the certification process at the X LSP, the certification process time can be accelerated, activity grouping, waste analysis and time analysis so that it can get a faster time in the certification process compared to the previous one, namely by comparing the length of time of the Current State certification. 14 days and 7 days future state using the efficient and effective Value Stream Mapping (VSM) method.