Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Perencanaan Transportasi Umum Penghubung Kawasan IKN dengan Kota Balikpapan sebagai Upaya Percepatan Pembangunan Wilayah Kishandoko, Irham Annafi; Risna, Anandharu; Ramadhanti, Jasmine Akhiru; Yusuf, Frigate Rario
TATALOKA Vol 27, No 1 (2025): Volume 27 No. 1 February 2025
Publisher : Universitas Diponegoro Publishing Group, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/tataloka.27.1.72-94

Abstract

Pemindahan Ibu Kota Negara Indonesia dari DKI Jakarta menuju Provinsi Kalimantan Timur menghadapi berbagai tantangan signifikan. Penggunaan lahan hutan dan kondisi topografi yang beragam menjadi tantangan bagi proses pembangunan IKN (Ibu Kota Nusantara). Kota Balikpapan menjadi salah satu daerah penyangga IKN yang memiliki tingkat perkonomian tinggi di Provinsi Kalimantan Timur. Kota Balikpapan sebagai salah satu kota yang berbatasan secara langsung dengan Kawasan Pengembangan IKN, seharusnya memiliki keterkaitan paling besar dalam menunjang proses pembangunan IKN. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan moda transportasi umum yang menghubungkan kawasan IKN dengan Kota Balikpapan sebagai upaya percepatan pembangunan. Metode yang digunakan mencakup analisis spasial yang terdiri dari analisis fisik dasar dan perubahan tutupan lahan dengan data citra. Hasil analisis menunjukkan IKN didominasi dengan kemiringan lereng landai dan sebagian lainnya curam, sehingga moda transportasi umum yang sesuai antara lain kereta gantung, monorel, dan bus rapid transit, serta rencana pengembangan jaringan jalan tol bisa menghubungkan kawasan IKN dengan Kota Balikpapan sesuai prioritas jangka waktu pembangunannya. Perencanaan transportasi umum yang berkelanjutan diharapkan dapat mengatasi tantangan dalam pembangunan IKN serta meningkatkan konektivitas antara IKN dan Kota Balikpapan.
Penerapan Transit-Oriented Development (TOD) terhadap Bus Rapid Transit (BRT) sebagai Penunjang Pertumbuhan Ekonomi berbasis Wisata pada Kawasan Metropolitan Joglosemar Kishandoko, Irham Annafi; Risna, Anandharu; Ramadhanti, Jasmine Akhiru
Jurnal Dinamika Ekonomi Pembangunan Vol 8 (2025): Special Issue: Call for Paper Pusaka Jateng
Publisher : Fakultas Ekonomika dan Bisnis, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/jdep.8.0.373-398

Abstract

The Joglosemar Metropolitan Area (JMA) is a National Strategic Economic Zone that plays a crucial role in driving regional economic growth based on tourism. Despite having high tourism and economic potential, this region still faces challenges in the form of limited connectivity and integration of the transportation system between tourism centers. This study aims to formulate a Trans Joglosemar Bus Rapid Transit (BRT) planning innovation through a Transit-Oriented Development (TOD) approach to optimize the growth of a competitive and sustainable tourism sector. The research method employs a quantitative approach with spatial analysis and policy review. The results indicate that the development of the TOD-based Trans Joglosemar BRT has the potential to enhance accessibility and connectivity between tourist destinations, thereby facilitating the movement of KMJ tourists. The integration of BRT stations as connectivity hubs for tourists stimulates economic growth in the tourism sector. Furthermore, applying the TOD concept to the Trans Joglosemar BRT planning contributes to reducing dependence on private vehicles and supports the principles of sustainable urban development. This study concludes that the innovative planning of the Trans Joglosemar BRT with a TOD approach is an effective strategy for strengthening regional connectivity, enhancing tourism competitiveness, and supporting sustainable economic growth in the Joglosemar Metropolitan Area (JMA).