Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Analisis perbedaan kolerasi data AIP Text dengan data Chart pada Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Assaliky, Ammaida; Eka Putra, Andhika; Permatasari, Novita Ayu
Jurnal Bisnis dan Operasi Penerbangan Vol 2 No 02 (2025): Aviation Business and Operations Journal
Publisher : Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54147/jobp.v2i02.1298

Abstract

Inconsistencies in AIP documents can lead to confusion for users of aeronautical information. This study examines the discrepancy in Taxiway G strength data at Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport, Palembang, as recorded in AIP VOL II WIPP AD 2.8 Aprons, Taxiways And Check Locations/Positions Data compared to WIPP AD 2.24-1 Aerodrome Chart – ICAO and WIPP AD 2.24-2 Aircraft Parking/Docking Chart – ICAO. In WIPP AD 2.8, the strength of Taxiway G is listed as PCN 39/F/C/X/T, while in WIPP AD 2.24-1 and WIPP AD 2.24-2, it is listed as PCN 39/F/C/W/T. The study aims to identify the source of the inconsistency, evaluate its impact on the efficiency of data dissemination, and provide recommendations to improve the validity of aeronautical publications. The findings indicate that the inconsistency stems from discrepancies in data during the document compilation process. The recommendations include improving coordination procedures among personnel and adjusting Quality Control oversight to ensure data consistency. Keywords: AIP, Taxiway, PCN, information consistency, Quality Control
TINJAUAN EFISIENSI SISTEM PENGELOLAAN NOTAM DI PUSAT INFORMASI AERONAUTIKA Assaliky, Ammaida; Rini Sadiatmi; Nunuk Praptiningsih
INOVATIF: Jurnal Penelitian Pendidikan, Agama, dan Kebudayaan Vol. 12 No. 1 (2026): INOVATIF Februari 2026
Publisher : Center for the Research and the Communicator Service of IAI Hasanuddin Pare-Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55148/p2sfm492

Abstract

Pengelolaan NOTAM (Notice to Airmen) merupakan komponen krusial dalam menjamin keselamatan dan kelancaran operasional penerbangan. Namun, Pusat Informasi Aeronautika (PIA Pusat) masih menghadapi sejumlah kendala dalam sistem pengajuan NOTAM melalui Web-Based Flight Plan (WBF). Masalah utama meliputi logout otomatis sistem jika proses penyusunan terlalu lama, serta ketiadaan fitur riwayat pengiriman, yang mempersulit personel dalam memverifikasi status pengajuan NOTAM. Kondisi ini berpotensi menyebabkan penundaan penyampaian informasi penting, yang dapat memengaruhi kelancaran operasional bahkan membahayakan keselamatan penerbangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efisiensi sistem pengelolaan NOTAM di PIA dan menganalisis faktor-faktor yang memengaruhinya. Pendekatan kualitatif digunakan dengan teknik Root Cause Analysis (RCA) untuk mengidentifikasi akar permasalahan, didukung oleh Fishbone Diagram untuk memetakan kemungkinan penyebab. Hasil analisis diharapkan dapat memberikan gambaran komprehensif mengenai isu yang ada, serta menjadi dasar perumusan solusi yang mampu meningkatkan efisiensi dalam penyiapan dan pengiriman NOTAM. Kata Kunci: NOTAM, sistem pengelolaan, efisiensi, Root Cause Analysis, Fishbone Diagram