Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Sistem Informasi Triguna Dharma (JURSI TGD)
Br Ginting, Prihatini
Unknown Affiliation
Computer Science & IT

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Penerapan Metode Vikor Dalam Sistem Pendukung Keputusan Menentukan Kelayakan Angkutan Umum Br Ginting, Prihatini; Maya, Widiarti Rista; Hamdani, Rita
Jurnal Sistem Informasi Triguna Dharma (JURSI TGD) Vol. 4 No. 2 (2025): EDISI MARET 2025
Publisher : STMIK Triguna Dharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53513/jursi.v4i2.9677

Abstract

Salah satu syarat angkutan umum untuk bisa beroperasi di Kota Sei Rampah adalah lulus pada uji kir yang dilakukan oleh Dinas Perhubungan Serdang Bedagai. Pengujian uji kir kelayakan angkutan masih menggunakan perhitungan manual, banyaknya kriteria yang yang harus dinilai membuat penguji mengalami kesulitan dalam membuat hasil pengujian kendaraan tersebut. Kesalahan yang sering terjadi yaitu ketika kendaraan tersebut tidak layak jalan tetapi kendaraan tersebut masih saja beroperasi. Maka diperlukan suatu sistem pendukung keputusan dalam menentukan kelayakan angkutan umum pada Dinas Perhubungan Serdang Bedagai, diharapkan dapat membantu pihak dinas perhubungan dalam memberi keputusan dalam pengujian kelayakan angkutan umum. Sistem yang dirancang mampu melakukan analisis dan menentukan sebuah keputusan dengan metode Vise Kriterijumska Optimizajica I Kompromisno Resenje (VIKOR). Metode ini dapat digunakan untuk menentukan kelayakan angkutan. Hasil dari penelitian ini yaitu berdasarkan penerapan metode VIKOR pada sistem yang dirancang mampu melakukan analisis dan menentukan sebuah keputusan, yang diharapkan dapat membantu pihak Dinas Perhubungan dalam memberi keputusan. Dalam pengujian kelayakan angkutan umum untuk menentukan angkutan layak beroperasi berdasarkan hasil penilaian alternatif <0,5 dinyatakan layak, sedangkan >0,5 dinyatakan tidak layak jalan.
Co-Authors maya, widiarti rista Rita Hamdani