Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Telkommil
Derius, Desy
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Control & Systems Engineering Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Teknologi ANALISA AKURASI SENSOR FC-28 SEBAGAI INDIKATOR PERINGATAN BAHAYA TANAH LONGSOR: Telekomunikasi Al Kirkhi, Ahmad Ma'ruf; Derius, Desy
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i1.605

Abstract

Tanah longsor adalah salah satu peristiwa alam yang memiliki angka kejadian cukup tinggi di Indonesia utamanya pada daerah-daerah pegunungan, tebing dan perbukitan yang memiliki lereng curam. Hal tersebut dapat menjadi lebih parah jika kondisi sekitar lereng yang cukup tandus mengalami curah hujan yang lebat dalam kurun waktu lama. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji kekauratan sensor kelembapan menggunakan sensor FC-28, yang berfungsi sebagai sarana early warning system akan adanya bahaya tanah longsor. Fokus pada penelitian ini yaitu akurasi sensor FC-28 dalam mendeteksi tingkat kelembapan tanah. Dimana faktor tersebut menjadi salah satu penyebab terjadinya tanah longsor. Pengujian akurasi ini dilakukan dengan menghubungkan sensor FC-28 dengan mikrokontroler ESP 8266 dan alat soil tester sebagai pembanding. Kedua alat tersebut diletakkan berdekatan dalam sepetak tanah yang sama. Hasil pengujian tersebut membuktikan bahwa sensor FC-28 mempunyai tingkat akurasi cukup tinggi dengan nilai error rata-rata hanya sebesar 9.30%. Hasil dari penelitian ini dapat dipakai sebagai parameter untuk membangun sistem peringatan dini tanah longsor yang lebih akurat dan efektif. Dengan demikian, sistem ini dapat membantu mengurangi jumlah kerugian personil dan matriil yang disebabkan oleh bencana tanah longsor.
A Official Vehicle Movement Monitoring System Using Dijkstra's Algorithm on GPS and Real-Time Notifications: Journal Poltekad, Vol, SIPAKAD vehicle movement monitoring. yuslan, mohammad; Derius, Desy
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.655

Abstract

Official vehicle management requires an efficient, accurate, and integrated monitoring system to support transparent and responsive operations. This research aims to design and implement a Police Department Vehicle Management Information System (SIPAKAD) based on GPS, the Dijkstra algorithm, and Firebase Cloud Messaging (FCM). The research method used was an experimental quantitative approach, through software development that was repeatedly tested to obtain actual data. The independent variables in this study were the use of GPS, the Dijkstra algorithm, webhooks, and FCM, while the dependent variables included vehicle monitoring efficiency, optimal travel time, and operational response speed. The results showed that the integration of GPS with the Dijkstra algorithm was able to display vehicle positions in real time while providing recommendations for the shortest route visualized on a digital map. A comparison between the algorithm-calculated route and the actual GPS data revealed very small differences in distance and travel time. Accuracy evaluation using the Mean Absolute Percentage Error (MAPE) resulted in a low error value, demonstrating the system's accuracy and reliability. Furthermore, FCM integration allows for automatic notification of departure, arrival, and emergency status (SOS) instantly to drivers and administrators. This feature improves communication effectiveness, accelerates decision-making, and enhances operational safety. Thus, this research successfully presents a superior official vehicle monitoring system compared to previous research, integrating real-time position monitoring, route optimization, instant notifications, and safety features in a single platform. SIPAKAD is expected to become an applicable solution that supports efficiency, security, and transparency in the management of official vehicles and other sectors with similar needs.
A IMPLEMENTASI SISTEM JAMMING BERBASIS FREKUENSI GUNA MENGECOH SINYAL REMOTE CONTROL ILEGAL: IMPLEMENTASI SISTEM JAMMING BERBASIS FREKUENSI GUNA MENGECOH SINYAL REMOTE CONTROL ILEGAL andri, tomy; Derius, Desy
Jurnal Telkommil Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Telkommil
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/kom.v6i2.656

Abstract

PERNIKA adalah perang elektronika sebagai ancaman pada sistem keamanan komunikasi baik dilingkup militer dan sipil yang rentan untuk jamming sinyal frekuensi dengan dampak pengaruh yang sangat besar dalam keamanan operasi. Tujuan dari penelitian ini untuk mengevaluasi kinerja dari sistem jamming dengan parameter menilai cakupan frekuensi, efektivitas pengecoh sinyal, jarak efektif, dan stabilitas daya pancar. Dengan menggunakan metode eksperimen dari pengumpulan data, perancangan hingga pengujian. Hasil dari pengujian sistem mencakup frekuensi 27 Mhz sampai 2,4 Ghz dengan efektivitas jamming rata-rata 87,5 % pada jarak 10 meter dan jarak efektif optimal mencapai 15 meter. daya terpantau baik dengan deviasi ±3%. Temuan ini menegaskan bahwa kinerja jamming ditentukan tidak hanya oleh luas cakupan frekuensi, tetapi juga oleh konsistensi daya pancar. Penelitian ini berimplikasi pada peningkatan desain perangkat jamming untuk memperkuat keamanan komunikasi sekaligus membuka peluang kajian efisiensi energi.
Co-Authors Al Kirkhi, Ahmad Ma'ruf andri, tomy yuslan, mohammad