Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Kinerja Mortar dengan Substitusi Abu Sekam Padi sebagai Bahan Pozzolanan Ummu Kalsum Basman; Irma Ridhayani; Sainuddin Sainuddin; Abdi Manaf; Apriansyah Apriansyah; Muh Diah Fatur Ulhaq
Jurnal Sipil Terapan Vol. 3 No. 1 (2025): Mei: Jurnal Sipil Terapan
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Cenderawasih

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58169/jusit.v3i1.746

Abstract

Rice husk ash (RHA) is an agricultural waste rich in silica with potential as a partial cement substitute in mortar to support sustainable construction. This study evaluates the effect of varying RHA content on the compressive strength and porosity of mortar at 28 and 240 days of age. Mortar was prepared with RHA substitutions of 0%, 10%, 20%, and 30% by cement weight. Compressive strength was tested according to SK SNI 03-2834-2000, while porosity testing followed ASTM C642 standard. The results showed that 20% RHA substitution provided high compressive strength with acceptable porosity. In contrast, 30% RHA significantly increased porosity and sharply reduced compressive strength. These findings suggest that using RHA in the range of 10–20% can improve material efficiency without compromising mechanical performance. The study supports the development of environmentally friendly construction materials through the optimal use of agricultural waste.
Merancang Mobilitas Cerdas Kabupaten Majene: Pemetaan Perjalanan dan Transportasi Berkelanjutan Fortuna, Ellyni Dwi; Ummu kalsum Basman; Mamat; Eris; Mahmud Ahmad Dinejad; Risaldo Antonius Leppang
Jurnal Ilmu Multidisiplin Vol. 4 No. 6 (2026): Jurnal Ilmu Multidisplin (Februari - Maret 2026)
Publisher : Green Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jim.v4i6.1629

Abstract

Kabupaten Majene, sebagai wilayah pesisir di Sulawesi Barat, menghadapi tantangan dalam menyediakan layanan transportasi publik yang inklusif dan efisien, ditandai dengan ketergantungan pada kendaraan pribadi dan keterbatasan data spasial untuk perencanaan transportasi. Urgensi penelitian ini terletak pada perlunya pendekatan berbasis bukti untuk mendukung transformasi digital di kawasan 3T (tertinggal, terdepan, terluar) melalui system transportasi yang inklusif dan berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk memetakan pola pergerakan masyarakat Majene dan merancang strategi transportasi cerdas berbasis smart village. Metode yang digunakan meliputi pendekatan kuantitatif dan analisis spasial berbasis Geographic Information System (GIS), dengan pengumpulan data primer melalui survei daring dan observasi lapangan, serta analisis SWOT untuk merumuskan strategi. Luaran yang dihasilkan berupa peta pola perjalanan, analisis spasial rute mobilitas utama, dan strategi transportasi berkelanjutan yang aplikatif. Penelitian ini mengisi celah dalam pengembangan mobilitas cerdas di wilayah rural pesisir melalui integrasi teknologi dan partisipasi komunitas.