Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Semnastek Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknik
Rizkyta, Velia Ayu
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pelatihan Operasional Mesin Press Sistem Hydraulik Untuk Kebutuhan Produksi Paving Blok di Pondok Pesantren Al - Adalah Pada Sari Jatinegara - Tegal Jawa Tengah Setiawan, Bambang; Ramadhan, Anwar Ilmar; Rizkyta, Velia Ayu
Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknik Vol. 7 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknik (JPMT)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pondok Pesantren Al-'ADALAH merupakan pondok pesantren dengan mazhab Syafii, yang didirikan oleh tokoh Nahdatul Ulama Kyai Tasrifin Salim pada 6 November 2007 di desa Padasari, Jatinegara, kabupaten Tegal, Jawa Tengah. Pondok Pesantren ini mempunyai beberapa jenjang pendidikan antara lain : Isti’dadiyah, Tssanawiyah (Wustho), dan Aliyah (Ulya) dan Tahassus. Pondok ini mempunyai banyak kegitan , kegiatan selain bidang keagamaan , pondok ini memberikan ilmu pertanian , kewirausahaan , dengan adanya ilmu yang diberikan pada murid santrinya diharapkan selain bisa mengembangkan di dunia keagamaan juga bisa mandiri untuk bekal kehidupan di masyarakat . Dalam pemberian ilmu kewirausahaan , pondok pesantren ini kurang sekali adanya alat peraga . Dalam kajian ini , kami memberikan pandangan kepada guru guru yang ada dalam pomdok pesantren untuk memberikan alat peraga , guna menunjang pembelaajaran kewirausahaan , kami memberikan alat pembuat mesin pres pembuat Paving blok , Alat ini merupakan pembuat paving Blok dengan kapasitas 2 paving blok dalam sekali press / tekan . Alat ini diharapkan akan memberikan gambaran dalam proses wirausaha , dan bisa dikembangkan dalam jumlah yang banyak . Proses dalam pembuatan Paving Blok diberikan jumlah campuran dari pasir , semen dan bahan campran lainnya dengan prosentasi yang tertentu . Prosentasi campuran ini yang akan menentukan kualitas hasil paving blok yang bagus. Pada Pengabdian ini diberikan teori tentang mesin / alat peraga mulai dari pengenalan komponen mesin , cara operasioanl mesin , serta sistem pemeliharaan dari mesin .
Analisa Penambahan Variasi Bahan Carburizing Pada Proses Pack Carburizing Baja EN 39 Untuk Pemakaian Cam Shaft Djunaedi , Thomas; Setiawan, Bambang; Rizkyta, Velia Ayu
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2025
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Carburizing merupakan proses perlakuan panas pada permukaan benda kerja dengan memanfaatkan karbon sebagai unsur pengerasan. Prinsip kerja perlakuan proses jenis ini adalah meletakkan karbon disekitar benda kerja pada saat dipanaskan, sehingga karbon akan berdifusi dengan permukaan benda kerja. Hasil yang diperoleh adalah benda kerja dengan permukaan yang keras akan tetapi bagian inti tetap ulet.Bahan yang biasanya digunakan untuk benda – benda yang mendapat perlakuan carburizing adalah baja dengan kadar kurang 2%..logam yang banyak diaplikasikan pada komponen automotive , seperti oda gigi , Camshaft dan Flywheel . Pada proses Carburizing diperlukan bahan yang mempunyai karbon rendah dengan temperature heating dan holding yang sesuai dengan material tersebut . Efek holding , dirasakan sangat berperan akktif dalam menentukan kekerasan dari komponen automotive. Pada penelitian ini ingin mengetahui sampai seberapa besar pengaruh Holding time terhadap prosses carburizing untuk baja EN 39 yang diaplkasikan untuk komponen Cam Sfatt. Variasi Holding Time yang akan dilakukan dari penelitian ini yaitu pada 80 menit , 120 menit , 160 menit dan 220 menit . Specimen dilakukan pada temperature 950 oC, Media pack Carburizing menggunakan arang batok kelapa dengan media quenching menggunakan oli SAE 40 . Tahap selanjutnya dilakukan uji kekerasan pada Cam sfaft yang terbuat dari baja EN 39. Dari pengujuan beberapa variable, tertinggi mempunyai nilai 47 HRC
Co-Authors Anwar Ilmar Ramadhan Bambang Setiawan Djunaedi , Thomas