Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Seminar Nasional Rekayasa Teknologi Industri dan Informasi ReTII Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Ayuhikmatin Sekarjati, Kartinasari
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Analisis Thermal Transient dan Static Structure Pada Disc Brake Berbasis Finite Element Ayuhikmatin Sekarjati, Kartinasari; Toto Rusianto; Angger Bagus Prasetiyo; Iman Pradana A Assagaf
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 4 No 02 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v4i02.1095

Abstract

Rem merupakan elemen penting untuk menjaga kemampuan manuver dan keselamatan pada kendaraan apa pun, baik yang berputar maupun linier. Sistem pengereman bekerja dengan memanfaatkan gesekan antara cakram dan bantalan, untuk memperlambat kendaraan yang bergerak. Tujuan penelitian ini untuk pembaruan dengan mengintegrasikan analisis thermal transient dan static structure secara bersamaan pada model rem cakram berbasis fenite element. Desain disc brake menggunakan software solidwork dan materialnya menggunakan cast iron steel. Parameter yang digunakan adalah temperatur lingkungan, heat power dan convection. Hasil kualitas mesh yang dengan elemen yang bervariasi untuk menyesuaikan bentuk geometri kompleks, sehingga mendukung akurasi simulasi. Hasil analisis thermal transient menunjukkan adanya distribusi temperatur suhu maksimum mencapai sekitar 101,47°C dan suhu minimum hingga -149,28°C. Kemudian analisis static sctructure menunjukkan nilai tegangan minimum sekitar 9,53×102 N/m², sedangkan nilai maksimum sekitar 3,42×106 N/m². Dari sisi mekanis, tegangan von Mises maksimum yang terjadi jauh di bawah batas leleh material dan mampu menahan beban kerja normal tanpa risiko kegagalan struktural.
Analisis Variasi Desain Beriket Towing Bar Menggunakan Metode Elemen Hingga Terhadap Nilai Keamanan Desain Ayuhikmatin Sekarjati, Kartinasari; Rusianto, Toto; Putu Susatriawan, Anak Agung; Bagus Prasetiyo, Angger
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 3 No 02 (2024): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v3i02.776

Abstract

Towing bar merupakan salah satu aksesoris kendaraan roda empat yang berfungsi untuk membuat tampilan mobil lebih menarik dan menjaga keselamatan pengendara saat terjadi kecelakaan, towing bar berfungsi  untuk melindungi bumper mobil apabila terjadi benturan. Permasalahan yang sering terjadi pada penggunaan towing bar adalah ketika dipergunakan untuk menarik kendaraan yang mengalami benturan kemudian patah sehingga mengakibatkan bodi kendaraan menjadi rusak. Tujuan penelitian ini adalaha untuk melakukan analisis struktur pada beberapa variasi briket towing bar untuk memverifikasi bahwa desain briket towing bar yang aman. Briket towing bar yang diakan dilakukan analisis ada lurus, lengkuk dan pipa berbahan material AISI 1020. Metode analisis untuk memperoleh nilai kemanan yang digunakan adalah elemen hingga. Berdasarkan pembahasan angka keamanan pada briket towing bar yang diusulkan maka diperoleh angka keamanan briket towing bar lurus sebesar 2,43, briket towing bar lengkuk sebesar 3,4 dan briket towing bar pipa sebesar 1,2 . Dari tiga desain briket towing bar yang diusulkan maka desain briket towing bar berbentuk lengkuk yang aman untuk dipergunakan di mobil, karena angka keamanan briket towing bar lengkuk sudah melebihi dari angka yang sudah dipersyaratkan
Studi Eksperimental Pengaruh Konfigurasi Dudukkan Mata Pisau Terhadap Kinerja Mesin Pencacah Rumput Bagus Prasetiyo, Angger; Sutrisna, Sutrisna; Ayuhikmatin Sekarjati, Kartinasari
Retii 2024: Prosiding Seminar Nasional ReTII ke-19 (Edisi Penelitian)
Publisher : Institut Teknologi Nasional Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia merupakan negara terbesar yang memiliki potensi dikelola secara profesional yang bergerak dibidang peternakan, salah satunya adalah sektor perternakan sapi. Produsen utama untuk mencukupi kebutuhan pangan seperti daging dan susu adalah komoditas peternakan. Kebanyakan petani memotong rumput dengan tangan menggunakan sabit, parang, atau alat pertanian tradisional. Metode manual ini akan membutuhkan lebih banyak waktu dan usaha. Maka dari itu, mesin pencacah rumput mekanis merupakan mesin yang sangat berguna di bidang peternakan. Berdasarkan hasil penelitian tentang analisis variasi dudukkan mata pisau parallel dengan dudukkan mata pisau spiral mesin diperoleh nilai rata-rata kapasitas efektif sebesar 153,83 Kg/jam, sedangkan dudukkan yang berbeda yaitu spiral sebesar 165,35 Kg/jam. Nilai kapasitas kerja teoritis dudukkan mata pisau spiral dan dudukkan mata pisau parallel berbeda sebesar 226,8 Kg/jam. Nilai efisiensi kerja mesin pencacah rumput dengan dudukkan mata pisau parallel sebesar 67%, sedangkan dudukkan mata pisau berbeda yaitu sprisal sebesar 83%.
Co-Authors Angger Bagus Prasetiyo Iman Pradana A Assagaf Putu Susatriawan, Anak Agung Sutrisna Sutrisna Toto Rusianto Toto Rusianto