Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.702
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Iman Pradana A Assagaf
Unknown Affiliation
Mechanical Engineering

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis Numerik Frekuensi Natural dan Mode Bentuk Rangka Mesin Pengaduk Gula Aren Menggunakan Metode Elemen Hingga Bagus Prasetiyo, Angger; Kartinasari Ayuhikmatin Sekarjati; Ikbal Rizki Putra; Iman Pradana A Assagaf
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 4 No 01 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v4i01.970

Abstract

Mesin pengaduk gula aren merupakan peralatan penting dalam industri pengolahan gula aren. Kinerja optimal dari mesin ini sangat bergantung pada kekuatan dan ketahanan rangka mesin. Getaran yang berlebihan akibat frekuensi natural yang rendah dapat menyebabkan kerusakan pada komponen mesin, mengurangi efisiensi produksi, dan bahkan menimbulkan bahaya bagi operator. Tujuan penelitian ini untuk memahami perilaku struktural rangka mesin pengaduk gula aren di bawah beban kerja yang sebenarnya. Material yang digunakan adalah 1060 alloy dengan analisis frekuensi natural menggunakan metode Finite Element Analysis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa bentuk mode 5, dengan frekuensi 54,744 Hz, mengalami perubahan resonansi tertinggi, yang menimbulkan risiko signifikan berupa getaran yang diperkuat dan potensi kegagalan struktural, sedangkan bentuk 1, pada 10,772 Hz, menunjukkan perubahan resonansi terendah, yang dicirikan oleh pola gerakan yang lebih sederhana, dengan melakukan simulasi frekuensi alami dalam desain struktural pada mesin pengaduk gula aren maka kita dapat mengetahui berbagai mode bentuk resonansi, sehingga para engineer dapat memperhitungkan tingkat keselamatan pengguna, dan memastikan keawetan struktur desain melalui pemilihan material yang tepat, strategi peredaman yang efektif, dan pemantauan berkelanjutan
Steady State Thermal dan Struktur Analysis Disc Brake Motor Menggunakan Metode Finite Element Analysis (FEA) Bagus Prasetiyo, Angger; Kartinasari Ayuhikmatin Sekarjati; Ikbal Rizki Putra; Iman Pradana A Assagaf
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 4 No 01 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v4i01.977

Abstract

Penggunaan rem yang berulang-ulang menyebabkan komponen rem menghasilkan panas yang lebih tinggi daripada kemampuannya untuk menghilangkan panas. Panas yang berlebihan yang terjadi pada komponen pengereman akan menurunkan kinerja rem. Tujuan penelitian ini untuk untuk memahami karakteristik distribusi panas, distribusi tegangan, dan deformasi struktural. Material yang digunakan adalah structural steel dengan analisis steady state dan satructural menggunakan metode Finite Element Analysis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa distribusi suhu maksimum mencapai 100,01 °C dan nilai fluks panas yang signifikan yakni sebesar 1,9955e5 W/m², yang mengindikasikan adanya potensi titik panas yang perlu diperhatikan. Nilai deformasi sebesar 0,00031935m artinya terjadinya deformasi sangat kecil, dan material tersebut cukup kuat untuk menahan beban tanpa mengalami perubahan bentuk yang signifikan. Nilai stres ekuivalen yang tinggi sebesar 2,9355e9 Pa, menandakan bahwa beberapa area berisiko mengalami kegagalan. Oleh karena itu, penting untuk mempertimbangkan modifikasi desain atau pemilihan material yang lebih kuat, serta melakukan pengujian fisik untuk memvalidasi hasil simulasi dalam kondisi nyata
Tren Penelitian Fabrikasi Pengelasan Untuk Industri Pertanian Berdasarkan Google Scholar dan Scopus Ariyanto; Iman Pradana A Assagaf; Pasau, Kristiana; Taukhid, Imam
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 4 No 01 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v4i01.989

Abstract

Pengelasan memainkan peran penting dalam industri pertanian, terutama dalam fabrikasi dan pemeliharaan mesin pertanian. Mesin pertanian seringkali membutuhkan penyambungan bahan yang tipis, bahan yang berbeda, sehingga hal ini menyulitkan dengan pengelasan saat ini. Pengelasan sangat penting untuk merakit elemen-elemen mesin untuk menciptakan mesin yang tahan lama dan efisien. Tujuan Literatur review ini adalah untuk mereview fabrikasi pengelasan untuk industri pertanian dengan referensi yang diambil dari google scholar dan scopus. Metode review dengan mengambil data publikasi yang dilaporkan mulai tahun 2003 hingga 2024 ke google scholar dan scopus dengan mengambil data CSV melalui software Publish or Perish berdasarkan kalimat “Fabrikasi Pengelasan Untuk Industri Pertanian” kemudian di olah menggunakan software minitab. Hasil penelitian menunjukkan tren peningkatan sitasi dan jumlah penulis terus meningkat baik pada google scholar maupun scopus. Hal ini menunjukkan bahwa besar peluang untuk melakukan penelitian mengenai topik fabrikasi pengelasan untuk industri pertanian.
Analisis Thermal Transient dan Static Structure Pada Disc Brake Berbasis Finite Element Ayuhikmatin Sekarjati, Kartinasari; Toto Rusianto; Angger Bagus Prasetiyo; Iman Pradana A Assagaf
Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology Vol 4 No 02 (2025): Journal of Energy, Materials, & Manufacturing Technology
Publisher : Unit Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat (UPPM) Politeknik ATI Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61844/jemmtec.v4i02.1095

Abstract

Rem merupakan elemen penting untuk menjaga kemampuan manuver dan keselamatan pada kendaraan apa pun, baik yang berputar maupun linier. Sistem pengereman bekerja dengan memanfaatkan gesekan antara cakram dan bantalan, untuk memperlambat kendaraan yang bergerak. Tujuan penelitian ini untuk pembaruan dengan mengintegrasikan analisis thermal transient dan static structure secara bersamaan pada model rem cakram berbasis fenite element. Desain disc brake menggunakan software solidwork dan materialnya menggunakan cast iron steel. Parameter yang digunakan adalah temperatur lingkungan, heat power dan convection. Hasil kualitas mesh yang dengan elemen yang bervariasi untuk menyesuaikan bentuk geometri kompleks, sehingga mendukung akurasi simulasi. Hasil analisis thermal transient menunjukkan adanya distribusi temperatur suhu maksimum mencapai sekitar 101,47°C dan suhu minimum hingga -149,28°C. Kemudian analisis static sctructure menunjukkan nilai tegangan minimum sekitar 9,53×102 N/m², sedangkan nilai maksimum sekitar 3,42×106 N/m². Dari sisi mekanis, tegangan von Mises maksimum yang terjadi jauh di bawah batas leleh material dan mampu menahan beban kerja normal tanpa risiko kegagalan struktural.
Co-Authors Angger Bagus Prasetiyo Ariyanto Ayuhikmatin Sekarjati, Kartinasari Pasau, Kristiana Putra, Ikbal Rizki Taukhid, Imam Toto Rusianto