Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Eksperimen Gaya Gesek Pada Bidang Miring Untuk Menguji Koefisien Gesek Statis Dan Kinetis Prastyo, Ade Ulwan; Hermawan, Pradika; Salsabila, Elsa; Sari, Fadian Candra; Kurniawanti, Kurniawanti
Journal of Industrial Engineering UPY Vol. 1 No. 1 (2022)
Publisher : Univesitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jie.upy.v1i1.2365

Abstract

Praktikum ini bertujuan untuk menghitung koefisien gesek statis dan kinetis pada benda yang meluncur pada bidang miring. Percobaan ini menggunakan variable sudut miring 30°,45°,60°. Permukaan lintasan menggunakan dua skenario, yang pertama yaitu mengatur permukaan menjadi licin menggunakan media bedak dan skenario kedua tidak memberikan taburan bedak sehingga permukaan kasar. Hasil dari percobaan menunjukan bahwa skenario permukaan licin memiliki nilai koefisien gesek = 0, sedangkan permukaan yang kasar memiliki nilai koefisien gesek > 1.Ssemakin besar suatu sudut yang diberikan, kecepatan benda akan semakin cepat, dan waktu yang ditempuh akan semakin singkat. Karena pada sudut yang besar maka bidang miring akan semakin tinggi. Nilai koefisien gesek statis pada sudut 30° sebesar 0,59, pada sudut 45° sebesar 0,42, dan pada sudut 60° sebesar 0,27. Sedangkan nilai koefisien gesek kinetis yang diperoleh pada masing-masing sudut secara berturut-turut adalah 1,41, 1,21, dan 0,46.
IDENTIFIKASI KEGAGALAN MAINTENANCE DENGAN METODE FMEA DAN LTA PADA MESIN OVERHEAD CRANE 36T AC Samodro, Guntur; Hermawan, Pradika
Jurnal TRINISTIK: Jurnal Teknik Industri, Bisnis Digital, dan Teknik Logistik Vol 4 No 2 (2025): September 2025
Publisher : nter of Execellence (COE) ICT Infrastructure, Smart Manufacture and Digital Supply Chain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20895/trinistik.v4i2.1559

Abstract

Pemeliharaan (Maintenance) diartikan sebagai kegiatan memelihara suatu fasilitas dan mengadakan perbaikan atau penggantian komponen diperlukan supaya tetap bekerja sebagaimana mestinya. PT. XYZ salah satu bengkel lokomotif yang berada di kota Yogyakarta, Dimana dari seringnya mesin yang beroperasi pasti dibutuhkannya perawatan mesin pada Overhead Crane 36T AC. Sehingga perlu dilakukannya pencegahan dan meminimalisir dampak terjadi. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi, tabel penilaian, dan studi literatur/kajian pustaka. Tahapan ini dilaksanakan melalui langkah perbaikan yang harusnya dilakukan serta mengarah pada kegiatan perawatan untuk meminimalisir kegagalan dari mesin berdasar analisis data yang didapatkan melalui pendekatan metode FMEA dan LTA. Berdasarkan hasil analisis pengolahan menggunakan FMEA didapatkan nilai RPN 5 part dari masing-masing failure cause paling tinggi yaitu: Baut dengan failure cause kurang maksimal dalam pengencangan, Motor Penggerak Roda dengan failure cause Bearing aus menimbulkan panas, Motor Penggerak Roda dengan failure cause Konslet, Kabel dengan failure cause Digigit Hewan, dan Carbon Brush dengan failure cause Faktor Usia. Sementara dengan metode LTA diketahui terdapat 6 kategori jenis safety problem, 5 kategori jenis outage problem, 1 kategori jenis economic problem, 5 kategori jenis hidden failure. Adapun upaya meminimalisir terjadinya risiko yang terjadi diuraikan dalam Federal OSHA 1910.179.