Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DERMAGA ANGKUTAN PENUMPANG TERMINAL BANDAR DELI BELAWAN Sitindaon, Charles; Laia, Erwin Suhendra; Sitindaon, Litany Sephora
ATDS Saintech Journal of Engineering Vol. 5 No. 2 (2024): Edisi Desember
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pelabuhan Belawan adalah pelabuhan yang terletak di Kota Medan Sumatera Utara Indonesia dan merupakan pelabuhan terpenting di Pulau Sumatera.Dilihat dari kondisi dermaga angkutan penumpang di terminal Pelabuhan Bandar Deli Belawan yang sudah tidak cukup dalam menampung penumpang yang semakin meningkat dan kunjungan kapal yang sepi, membuat keadaan terminal dermaga menjadi tidak teratur dan tidak nyaman. Dalam penelitian ini adalah mengetahui kinerja fasilitas penumpang, kinerja pelayanan pemakaian dermaga (BOR), waiting time, dan fasilitas Terminal Bandar Deli dilakukan Berdasarkan Forecasting. Hasil dari perhitungan untuk waiting time rata-rata sebesar 0,01 jam, approach time rata-rata 1,1 jam, berth occupancry ratio 53,506 % dimana Terminal Pelabuhan Bandar Deli Belawan memiliki tingkat kinerja yang baik dan arus penumpang yang tidak terlalu padat. Untuk tingkat luas terminal Pelabuhan Bandar Deli untuk saat ini sebesar 6710,418 m2 dan yang dibutuhkan untuk 5 tahun kedepan sebesar 17.171,165 m2, Lapangan parkir antar/jemput yang tersedia saat ini sebesar 5996,1 m2 sedangkan untuk 5 tahun kedepan dibutuhan lapangan parkir sebesar 15.343,3 m2. Dan jumlah pertumbuhan penumpang embarkasi tahun 2028 sebanyak 320.203 penumpang, sedangkan penumpang debarkasi sebanyak 256.146 penumpang, serta pertumbuhan kapal sebanyak 88 dengan sistem pelayanan yang lebih baik lagi.
KAJIAN SIMPANG AKIBAT ADANYA EVEN PACUAN KUDA SIBORONGBORONG Sitindaon, Charles; Situmorang, Suhenro Estomihi; Sitindaon, Litany Sephora
ATDS Saintech Journal of Engineering Vol. 5 No. 1 (2024): Edisi Juni
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Event Pacuan Kuda merupakan pertandingan skala Internasional, sangat berpotensi dilaksanakan setiap tahun di Lapangan Pacuan Kuda Siborongborong, yang berlokasi di Desa Silaitlait. Sehinga akan menimbulkan tarikan dan bangkitan arus orang dan kendaraan akibat adanya event tersebut, maka dibutuhkan kajian persimpangan menuju lokasi. Penelitian dimulai dengan peninjauan jumlah kendaraan, analisis data berdasarkan kapasitas ruas simpangn, volume lalu lintas, derajat kejenuhan, dan prediksi pertumbuhan kendaraan. Hasil kajian menunjukkan kinerja simpang (DS) yang diperoleh Simpang Siborong-borong 0,351 dibawah ketentuan 0,75 masih memenuhi dan layak di operasikan dimasa yang akan datang dengan Peluang antrian (QP) pada simpang cukup besar adalah 6-16 %, Simpang Pacuan Kuda 0,918 diatas 0,75 dan Peluang Antrian (QP) sebesar 34-67 % dan Simpang Desa Silaitlait 0,937 diatas 0,75 dan besar Peluang Antrian (QP) 35-69 % kondisi simpang Pacuan Kuda dan Silaitlait perlu dilakukan perubahan untuk meningkatkan pelayanan simpang, meliputi utamanya penambahan lebar rata-rata pendekat atau manajemen lalu lintas yang memungkinkan arus lalu lintas yang masuk ke simpang tersebut berkurang atau kombinasinya.
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DI SEKITAR LAPANGAN PACUAN KUDA SIBORONGBORONG Sitindaon, Charles; Sitindaon, Litany Sephora; Sitohang, Andar
ATDS Saintech Journal of Engineering Vol. 4 No. 1 (2023): Edisi Juni
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pacuan Kuda merupakan pertandingan skala Internasional, yang berpotensi besar untuk dilaksanakan di Lapangan Pacuan Kuda Siborongborong, yang berlokasi di Desa Silaitlait. Akan tetapi, sebelum pertandingan berlangsung, diperlukan analisis dampak lalu lintas pada area sekitar lapangan. Penelitian dimulai dengan peninjauan jumlah kendaraan, analisis data berdasarkan kapasitas ruas jalan, volume lalu lintas, derajat kejenuhan, dan prediksi pertumbuhan kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan kondisi eksisting arus lancar dan saat pertandingan akan terjadi macet kepanjangan dengan tingginya aktivitas samping jalan. Sehingga diperlukannya tindakan untuk mengatur arus lalu lintas selama pertandingan berlangsung.