Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

ANALISIS LETAK DAN ARAH RUNWAY BANDARA KUALANAMU Sitindaon, Charles
ATDS SAINTECH JOURNAL OF ENGINEERING Vol 1 No 2 (2020): Edisi Desember
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan penerbangan telah meningkat pesat dan kemungkinan akan timbulnya reaksi masyarakat yang tidak menyenangkan karena banyak pesawat terbang yang menimbulkan kebisingan bagi ketenangan masyarakat. Pesawat terbang dengan ukuran dan kecepatan yang lebih besar telah mengakibatkan meningkatnya kebutuhan landasan pacu, sementara peningkatan dari mesin-mesin pesawat mengakibatkan peningkatan kebisingan yang hampir tidak dapat dihindarkan.Maksud penelitian adalah memahami tata letak dan arah runway lapangan terbang.Tujuan penelitian adalahmenganalisis letak dan arah runway adalah agar pesawat terbang melakukan gerakan mendarat (landing) dan lepas landas (take off) harus mengikuti jalur dan menggunakan peraturan yang diberikan ICAO (International Civil Aviation Organitation).Arah angin pada perencanaan lapangan terbang diperoleh dari kecepatan angin dengan persentase kecepatan angin dan diagram wind rosemenghasilkan arah angin yang dominan. Hasil analisa diperoleh letak dan arah landasan pacu(runway) dengan arah angin (win rose) yang dominan sebesar 99,90 % dengan posisi Timur-Timur Laut – Barat Barat Daya dengan azimut 700-2500. Dimana penomoran landasan pacu dengan arah 700-2500(nomor 07-25) dan penempatan nomor untuk ujung landasan pacu sebelah Timur-Timur Laut digunakan nomor landasan pacu “25” dan untuk ujung ladasan pacu sebelah Barat Barat Daya digunakan landasan pacu “07”.
Pelatihan Pengukuran Topografi pada Karyawan PT. Ligresa Lau Konsultan Andar Sitohang; Joel Panjaitan; Windo Sinurat; Manaor Silitonga; Oloan Sitohang; Charles Sitindaon
KARYA UNGGUL - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 1 No. 1 (2021): Edisi Desember
Publisher : KARYA UNGGUL - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1058.693 KB)

Abstract

Peta topografi sangat dibutuhkan dikalangan pengusaha khusus bagi konsultan perencana. Sehingga para tenaga surveyor perlu dilatih untuk memahami cara dan langkah pengukuran topografi agar surveyor bisa melaksanakan dengan baik dalam pengukuran maupun pengambilan data lapangan. Akademi Teknik Deli Serdang (ATDS) dan Universitas Katolik Santo Thomas, melakukan pengabdian Kepada Masyarakat dengan topik “Pelatihan Pengukuran Topografi pada Karyawan PT. Ligresa Lau Konsultan”. Hasil dari pelatihan pengukuran topografi dapat meningkatkan pengetahuan dan teknik pengukuran lapangan Hasil evaluasi kegiatan didapat beberapa pemahaman yakni pekerjaaan persiapan dari nilai 60 meningkat menjadi 85 dengan persentasi 33,33%, pemahaman pekerjaan pengukuran nilai awal 50 meningkat menjadi 90 dengan persentasi 80,00%, pemahaman pekerjaan perhitungan/pengolahan data nilai awal 65 meningkat menjadi 85 dengan persentasi 30,77% sedangkan pemahaman pekerjaan penggambaran dan laporan nilai awal 55 meningkat menjadi 90 dengan persentasi 63,64. Dengan gambaran peningkatan persentasi setiap peserta nantinya dapat mengaplikasikannya dengan baik dilapangan maupun dikantor.
Pengawasan Pelaksanaan Perbaikan Ruang Kelas Sekolah SMA Swasta Pamesta Kecamatan Tanjung Morawa Kabupaten Deli Serdang Andar Sitohang; Joel Panjaitan; Ronald Naibaho; Oloan Sitohang; Charles Sitindaon
KARYA UNGGUL - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 1 No. 2 (2022): Edisi Juni
Publisher : KARYA UNGGUL - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (824.071 KB)

Abstract

Sekolah yang memiliki ruang sarana dan prasarana yang memadai akan berdampak positif untuk keberlangsungan belajar. Dengan ruang yang berstandar, para peserta didik tidak terganggu dengan ruang yang sempit, panas, dan gangguan lainnya. Selain itu ruangan tersebut memiliki media pembelajaran yang dapat digunakan untuk keberlangsungan pembelajaran. Pengabdian Kepada Masyarakat yang akan dilakukan di SMA Swasta Pamesta yang berlokasi di Kecamatan Tj. Morawa Kabupaten Deli Serdang dimana Ruang Kelas degan tingkat kerusakan sedang sehingga tidak layak dilakukan proses pembelajaran terhadap siswa. Dan pada saat musim curah hujan tinggi, ruang kelas mengalami banjir dan halaman sekolah terjadi genangan. Dengan keterbatasan dana, maka pihak sekolah sangat sulit untuk melakukan revitalisasi ruang kelas dengan keterbatasan dana tersebut. Untuk menghemat dana yang ada perlu melakukan pengawasan ketat sesuai dengan Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang sudah dianggarkan sebelumnya. Maka peran para Dosen melaksanakan Tri Darma Perguruan Tinggi akan melalukan pengawasan dalam perbaikan ruang kelas di SMA Swasta Pamesta. Diharapkan SMA Swasta Pamesta sebagai mitra memiliki prasarana ruang belajar yang layak untuk digunakan sebagai pembelajaran dan menjadi ruang pembelajaran yang aman, nyaman dan bebas dari bahaya banjir. Pelaksanaan pada program pengabdian kepada masyarakat ini disusun dalam beberapa tahapan, mulai dari tahap persiapan berupa: Pengadaan Material/Bahan, tenaga kerja, Pembuatan jadwal kerja, pelaksanaan kegiatan (selama 3 miggu) dan terakhir tahap Finishing. Berdasarkan hasil pelaksanaan kegiatan pengabdian kepada masyarakat Dosen Akademi Teknik Deli Serdang, Dosen Universitas Katolik Santo Thomas Medan di SMA Swasta Pamesta dapat disimpulkan bahwa pekerjaan berjalan sesuai dengan rencana dan berlangsung lancar.
ANALISIS PELAYANAN BUS ANTARKOTA RUTE MEDAN–PEMATANG SIANTAR DENGAN METODE IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS Laska Hotmartua Manullang; Reynaldo Siahaan; Charles Sitindaon
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.656

Abstract

Perjalanan antarkota dalam provinsi, khususnya di Sumatera Utara, umumnya dilakukan dengan bus. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi kualitas pelayanan bus berdasarkan persepsi penumpangnya. Pada penelitian ini, kami meninjau perjalanan bus antarkota rute Medan-Pematang Siantar. Metode Importance Performance Analysis dipergunakan untuk mengkategorikan komponen pelayanan bus ke dalam kelompok yang perlu ditingkatkan, maupun yang sudah cukup baik untuk dipertahankan. Hasil analisis kuadran menunjukkan bahwa penumpang menilai komponen pelayanan berupa alat darurat pemukul kaca, fasilitas kenyamanan dalam bus, dan layanan informasi gangguan perjalanan perlu untuk ditingkatkan/diadakan.
Evaluasi Kinerja Sekretariat Daerah Kota Medan Oloan Sitohang; Raimondus Pakpahan; Charles Sitindaon; Reinaldo; Andar Sitohang; Pieter L Hutagalung
KARYA UNGGUL - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 2 No. 2 (2023): Edisi Juni
Publisher : KARYA UNGGUL - Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Untuk mencapai Akuntabilitas Instansi Pemerintah yang baik, Sekretariat Daerah selaku unsur pembantu pimpinan, dituntut selalu melakukan pembenahan kinerja. Pembenahan kinerja diharapkan mampu meningkatkan peran serta fungsi Sekretariat Daerah Kota Medan sebagai sub sistem dari sistem pemerintahan daerah yang berupaya memenuhi aspirasi masyarakat. Terwujudnya suatu tata pemerintahan yang baik dan akuntabel merupakan harapan semua pihak. Berkenaan dengan harapan tersebut diperlukan pengembangan dan penerapan sistem pertanggungjawaban yang tepat, jelas, terukur, legitimate sehingga penyelenggaraan pemerintah dan pembangunan dapat berlangsung secara berdaya guna, berhasil guna, bersih dan bertanggungjawab serta bebas dari korupsi, kolusi dan nepotisme (KKN).Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini disusun dalam beberapa tahapan, mulai dari tahap persiapan menyangkut: persiapan administrasi, penetapan personil, penentuan jadwal, perancangan formulir data, coching clinic, hingga evaluasi kinerja bagian-bagian dan Sekretariat Daerah Kota Medan. Tahap Coaching Clinic adalah memberikan pengarahan kepada personil yang diberi tugas oleh Sekretariat Bagian yang dikomandoi oleh Kepala Bagian Perencanaan dan Keuangan tentang, metode pengambilan data, pengisian formulir, jenis data sesuai kebutuhan dan peraturan-peraturan yang berlaku dalam mengukur kinerja Sekretariat Daerah. Selanjutnya Tahapan Analisis Data terhadap Perjanjian Kinerja Tahun 2022. Kemudian hasil kinerja dibandingkan dengan kinerja Tahun Sebelumnya, dibandingkan dengan Renstra, dan dibandingkan dengan Nasional. Kemudian diberikan kesimpulan atas perbandingan tersebut dan Rekomendasi.Secara garis besar dari hasil analisis LKjIP Sekretariat Daerah Kota Medan tahun 2022 dapat disimpulkan bahwa 4 (empat) indikator sasaran Sekretariat Daerah Kota Medan, yaitu: Nilai LPPD, Persentase Koordinasi Penyusunan Dan Pelaksanaan Kebijakan Perangkat Daerah, Persentase Pemantauan Dan Evaluasi Pelaksanaan Kebijakan Daerah Yang Terlaksana, dan Nilai SAKIP dengan capaian kinerja sebagai berikut: Nilai LPPD dengan tingkat capaian Tinggi (100%); Persentase Koordinasi Penyusunan Dan Pelaksanaan Kebijakan Perangkat Daerah dengan tingkat capaian 102,53%; Persentase Pemantauan Dan Evaluasi Pelaksanaan Kebijakan Daerah Yang Terlaksana dengan tingkat capaian 92.31%; dan Nilai SAKIP dengan tingkat capaian CC (100%); dan dengan demikian Capaian Kinerja Sekretariat Daerah Kota Medan adalah “Sangat Berhasil”.
Perencanaan & Pengawasan Pekerjaan Kamar Mandi, Penambahan Ruang Terbuka, dan Penataan Parkir di Gereja Santa Maria Ratu Rosari Tanjung Selamat Medan Sitohang, Oloan; Sitindaon, Charles; Sitorus, Lamhot; Sitohang, Andar; Hutagalung, Pieter L.; Sinurat, Windo
Karya Unggul Vol. 3 No. 1 (2023): Edisi Desember
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70344/karyaunggul.v3i1.202

Abstract

Gereja Katolik Paroki Santa Maria Ratu Rosari merupakan sebuah Gereja Katolik yang didirikan sejak 1 Agustus 1997. Meskipun sudah direhap 10 tahun yang lalu, ruangan gereja belum mampu untuk menampung seluruh umat saat ibadah yang berjumlah 6.556 jiwa (data Biduk pertahun 2022). Bertambahnya umat setiap tahun, daya tampung ruangan gereja tidak mencukupi akibatnya banyak umat yang harus duduk di luar bangunan gereja pada saat ibadah menyebabkan ketidaknyamanan dan berkurangnya suasana sakral dan kondusif saat beribadah. Hal ini membuat pihak Dewan gereja harus menambah daya tampung umat dengan menambah ruangan di samping gereja yang nantinya membuat umat duduk dengan baik. Penambahan ruang ini akan bisa menampung ± 120 tempat duduk juga akan diatur tata letaknya untuk membuat suasana yang tenang. Tujuan kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah, untuk membantu dalam pembuatan anggaran biaya yang ekonomis dan suasana ruang yang nyaman dan mengawasan dalam terhadap pelaksana dan menyesuaikan jadwal dalam pekerjaan konstruksi secara baik dan aman, sehingga tidak menggangu bila ada ibadah. Untuk mempermudah pelaksanaan kegiatan penambahan Ruang Terbuka, Rehap Kamar Mandi dan Penataan Parkir di Gereja Santa Maria Ratu Rosari Tanjung Selamat Medan pada sisi kanan bangunan gereja, perlu dibuat suatu bagan alir pelaksanaan kegiatan mulai dari persiapan sampai pelaksanaan. Penambahan Ruang Terbuka, Rehap Kamar Mandi Dan Penataan Parkir Di Gereja Santa Maria Ratu Rosari Tanjung Selamat Medan. Dalam kegiatan ini penambahan ruang terbuka untuk tempat duduk umat bisa tertampung kurang lebih 150 jiwa dan kebersihan kamar mandi sesudah baik serta kenyamanan dan tata letak parkir sudah teratur dan dapat menampung 280 kendaraan bermotor.
Perbaikan Bangunan Provinsialat SCMM Kecamatan Sunggal Kabupaten Deli Serdang Sitohang, Andar; Sitohang, Oloan; Sitindaon, Charles
Karya Unggul Vol. 3 No. 2 (2024): Edisi Juni
Publisher : Akademi Teknik Deli Serdang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70344/karyaunggul.v3i2.213

Abstract

Bangunan Kongregasi Suster-Suster Cintakasih Maria Bunda Berbelaskasih yang ada di Kecamatan Sunggal sudah cukup lama berdiri, sehingga perlu beberapa bagian dirawat/diperbaiki dari berbagai kerusakan. Peran dosen dalam memberikan Solusi perbaikan dapat diwujudkan melalui Tri Darma Perguruan Tinggi bentuk pengabdian kepada Masyarakat (PkM) dengan melalukan indentifikasi kerusakan, kalkulasi biaya perbaikan dan lain-lain. Untuk menjawab permasalahan perbaikan kerusakan yang ada maka peran Kampus sangat diperlukan melalui Pengabdian Kepada Masyarakat yang dilaksanakan Akademi Teknik Deli Serdang dan Unika Santo Thomas. Peran dosen dalam hal ini adalah identifikasi kerusakan, menghitung anggaran dan mengawasi pelaksanaan perbaikan. Program pengabdian kepada masyarakat ini disusun dalam beberapa tahapan, yakni; tahap persiapan menyangkut: Pengadaan Material/Bahan, tenaga kerja, Pembuatan jadwal kerja, Tahap pelaksanaan selama 2 miggu dan terakhir Tahap Finishing. Berdasarkan hasil pelaksanaan kegiatan pengabdian kepada masyarakat Dosen Akademi Teknik Deli Serdang, Dosen Universitas Katolik Santo Thomas Medan di lokasi Kongregasi Suster-Suster Cintakasih Maria Bunda Berbelaskasih dapat disimpulkan bahwa pekerjaan berjalan sesuai dengan rencana dan berlangsung lancar. Dengan adanya perbaikan-perbaikan kerusakan ini dapat memberikan kenyamanan bagi suster-suster karena pintu, jendela dan sanitasi air sudah berfungsi dengan baik.
Innovation Utilization of Digital Applications Efforts to Improve College Achievement of Civil Engineering Students Honesti, Leli; Manurung, Edison Hatoguan; Sitindaon, Charles; Indarwanto, Muji; Puro, Sarjono
Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal) Vol 4, No 4 (2021): Budapest International Research and Critics Institute November
Publisher : Budapest International Research and Critics University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33258/birci.v4i4.3078

Abstract

This paper intended to discuss what experts say about innovating digital applications to improve student achievement in civil engineering in digital days was essential. The author believes that one of the innovative solutions to improve learning outcomes is using technology applications in both teaching and evaluation. The reason is that technological innovation can transform learning compared to traditional strategies. To complete the discussion of the above issues, we will conduct a series of data searches with the help of electronic searches on databases of journals and books published by several publications with international reputations such as Elsevier, ERIC, Google Book, Taylor & Francis, and other database sources published ten years ago. Furthermore, data analysis involves a phenomenology approach. We explored as much data as possible until we could answer the above problems with high validity and reliability. Our study involved data coding systems, evaluation, and interpretation of in-depth data, and concluding. Based on the existing data, we can conclude that the use of digital technology applications can improve the learning outcomes of civil engineering students. Digital technology serves as a means of conveying, obtaining, processing, and communicating information more effectively than the classical methods that have been used so far, especially in the case of work involving civil engineering work systems
Pemodelan Pemilihan Moda Rute Medan–Binjai Antara Kereta Api dan Bus dengan Metode Stated Preference Zagoto, Indra Markeshwan; Sitindaon, Charles; Sitohang, Oloan
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 1 No 1 (2018): Volume 1 Nomor 1 Tahun 2018
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (879.16 KB) | DOI: 10.54367/jrkms.v1i1.235

Abstract

The objective of this research is to construct a user mode choice model between BRT Mebidang and Sri Lelawangsa railway line, and further to test the sensitivity of trip user choice toward certain change in attributes value. Data were collected using stated preference survey, and analysed using logit biner model. Based on user responses, it was found that 50.96% trip purpose is related to family/social matter, while the main reason to travel using both modes is convenience. The tility function of Mebidang bus is given as follow: UBM-KA = 7.256 - 0.565X1 - 0.031X2 + 0.101X3 - 0.071X4 + 0.088X5 where X1 is cost, X2 is time, X3 is headway, X4 is accesstime, dan X5 is service quality. The model shows that cost, time, and access time negatively affect Mebidang bus utility thus will lower the probability of user choosing bus over rail. In terms of sensitivity, access time and service quality are considered more sensitive in affecting the probability of choosing bus.
Kajian Pemilihan Moda Transportasi Rute Bandara Kuala Namu – Medan Sipangkar, Debi Irawan; Sitindaon, Charles
Jurnal Rekayasa Konstruksi Mekanika Sipil Vol 1 No 2 (2018): Volume 1 Nomor 2 Tahun 2018
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Katolik Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1750.099 KB) | DOI: 10.54367/jrkms.v1i2.285

Abstract

Transportation is defined as the process of moving passengers or goods from one place to another. In transportation planning, mode choice analysis is one of the important things that needs to be conducted in order to obtain traveler’s reasoning and factors that affect their choices. In this study, we conducted mode choice analysis for Kuala Namu airport to Medan trip. Several factors that areinfluential to mode choice are safety, convenience, cost, and travel time. We use Analytical Hierarchy Process (AHP) to analyze the weight of importance of these factors according to the travelers. Questionnaires were distributed followed by interview with respondents that actually make the trip between the two places. The result shows that safety (51.93%) is the main important factor, followedby convenience (36.11%), cost (24.04%), cost (9.01%), and travel time (2.95%). In terms of preferred mode according to travelers, train and private car are the best alternative with the value of 45.20% and 41.75% respectively. The least favorable alternatives are bus (7.43%) and taxi (5.62%).