Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Wicaksana, Bagia
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
ANALISIS KINERJA PERSIMPANGAN JALAN ADISUCIPTO - MAJOR ALIANYANG AKIBAT RENCANA PEMBANGUNAN JEMBATAN PARALEL KAPUAS II Wicaksana, Bagia; Said, Said; Azwansyah, Heri
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i4.73946

Abstract

 Kubu Raya merupakan salah satu kabupaten di Provinsi Kalimantan Barat yang pertumbuhan ekonomi dan penduduknya semakin meningkat, kemacetan yang terjadi di daerah perkotaan merupakan masalah umum yang diakibatkan pertumbuhan penduduk yang lebih cepat dari infrastruktur, salah satu titik kemacetan di Kabupaten Kubu Raya adalah simpang Jalan AdiSucipto "“ Major Alianyang sejak diberlakukannya peraturan walikota yang mewajibkan kendaraan berat melintasi Jembatan Kapuas II. Penelitian ini menganalisis kinerja simpang dalam tiga kondisi: kondisi eksisting, kondisi 2028 dan kondisi terdapat jembatan paralel yang dianalisis menggunakan MKJI 1997 dan software VISSIM. Dalam analisis ini volume jam puncak yang disurvei pada tanggal 8 "“ 10 Juli 2023  menunjukan volume jam puncak tertinggi pada tanggal 10 Juli 2023 sebesar 1689 smp/jam yang kemudian dianalisis dengan 4 alternatif berdasarkan tundaan rata "“ rata simpang dengan MKJI 1997 dan software VISSIM. Alternatif I menunjukan tundaan rata "“ rata sebesar 41,1 detik dengan MKJI 1997 dan 30,23 detik dengan software VISSIM, alternatif II menunjukan 36,23 detik dengan MKJI 1997 dan 30,29 detik dengan software VISSIM, alternatif III menunjukan 34,7 detik dengan MKJI 1997 dan 34,2 detik dengan software VISSIM, dan alternatif IV yang merupakan alternatif terbaik sebesar 34,6 detik dan 24,65 detik dengan software VISSIM, dari alternatif IV ini dilakukan pembangunan jembatan paralel, pelebaran jalan dan penyesuaian waktu siklus.Kata kunci : Jembatan Paralel Kapuas, Kinerja Simpang bersinyal, Software VISSIM, Tingkat Pelayanan, Tundaan.  
Co-Authors Heri Azwansyah Said Said, Said