Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal IPTEK The Journal of Engineering Jurnal Profesi Insinyur Universitas Lampung
Husin, Nur Ahmad
Unknown Affiliation
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Penerapan Profesionalisme, Etika Profesi, dan Keselamatan dan Kesehatan kerja (K3) pada Pembangunan Jalan Tol di Pulau Jawa dengan Metode Span-by-Span dan Sistem External Post-Tension pada Struktur Box Girder Njoko, Fillbert; Husin, Nur Ahmad; Prihantono, Gentur; Bayuaji, Ridho; Suswanto, Budi
Jurnal Profesi Insinyur Universitas Lampung Vol. 6 No. 1 (2025)
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jpi.v6n1.144

Abstract

Pembangunan infrastruktur memegang peranan yang sangat penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi pada suatu negara, tidak terlepas dari Indonesia. Salah satu bentuk infrastruktur adalah jalan tol. Pulau Jawa sebagai pulau dengan penduduk terpadat dan menjadi pusat perekonomian sangat membutuhkan pembangunan jalan tol. Dalam menghadapi tantangan kemacetan yang menghambat mobilitas, pembangunan jalan tol menjadi solusi strategis untuk memperlancar arus transportasi dan mendukung pertumbuhan ekonomi. Pada studi ini meninjau penerapan profesionalisme, etika profesi, dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada sebuah proyek pembangunan jalan tol dengan metode span-by-span dengan sistem external post-tension pada struktur box girder di Pulau Jawa. Pada sisi profesionalisme dibagi menjadi beberapa tinjauan yaitu manajemen organisasi, quality control, dan metode pelaksanaan. Sisi etika profesi membahas mengenai penyelesaian dari masalah yang timbul akibat proses konstruksi. Sisi K3 membahas mengenai implementasi K3 di kantor dan di lokasi proyek. Studi ini disusun melalui pengumpulan data-data, wawancara, dan juga pengamatan visual di lokasi pembangunan jalan tol. Hasil pengamatan dan pengawasan di lapangan menunjukkan bahwa penerapan profesionalisme, etika profesi, dan keselamatan serta kesehatan kerja (K3) telah dilaksanakan dengan baik. Penerapan ini sangat penting karena berperan dalam mendukung kelancaran pelaksanaan proyek, terutama pada proyek konstruksi yang memiliki tingkat kompleksitas yang tinggi.
Numerical Analisys of Segmental Box Girder’s Stress with Eccentric Tendon Anchoring on Balanced Cantilever Box Girder Bridge Raenaldo, Kevin; Darmawan, M. Sigit; Husin, Nur Ahmad
IPTEK The Journal of Engineering Vol. 11 No. 1 (2025)
Publisher : Pusat Publikasi Ilmiah, Institut Teknologi Sepuluh Nopember.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Diagonal crack damage on the web of balanced cantilever box girder bridges has frequently occurred worldwide, including in Indonesia. Previous studies have shown that these cracks can result from additional shear stress caused by prestressed tendon anchoring. In this study, an analysis was conducted using a 2D element model verified through a numerical approach. The evaluation of box girder web stress values was used to assess the potential for cracking and confirm the results of crack mapping conducted on site. The research found that shear stress from prestressed tendon anchoring increases the total shear stress on the box girder web by up to 46.6% of the total shear stress value. The distribution of shear stress from prestressed tendon anchoring is concentrated in the anchoring areas on the top slab and bottom slab sides of the box girder web. The evaluation of principal tensile stress shows that the observed crack locations in the field correspond to areas where the principal tensile stress values exceed the allowable design limit.
Co-Authors Budi Suswanto Darmawan, M. Sigit Njoko, Fillbert Prihantono, Gentur Raenaldo, Kevin Ridho Bayuaji