Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Evaluasi Tingkat Pelayanan Jalan Kawasan Pasar Pagi Kota Pangkalpinang Ilpandari; Firdaus, Ormuz
aspal Vol 1 No 1 (2023): Aspal : Jurnal Aspirasi Teknik Sipil
Publisher : Unmuh Babel Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35438/aspal.v1i1.12

Abstract

Jalan merupakan kunci perkembangan suatu wilayah atau kota dimana jalan berperan penting dalam menghubungkan satu tempat dengan tempat lainnya dan kapasitas jalan dapat meningkatkan aktivitas ekonomi sehingga perlunya kajian dalam performa suatu jalan. Pasar Pagi merupakan salah satu instrumen penting dalam perekonomian masyarakat Kota Pangkalpinang dimana arus lalu lintas pada ruas jalan seringkali padat dan salah satu area pengembangan kota sehingga perlunya analisis kapasitas ruas jalan untuk mengetahui performa jalan sekitar. Studi dilakukan dengan menghitung volume lalu lintas pada enam lokasi persimpangan secara secara langsung pada pagi, siang, dan sore baik hari kerja maupun hari libur. Data volume kendaraan tiap jam kemudian diolah untuk mencari nilai derajat kejenuhan lalu lintas dan tingkat pelayanan jalan. Hasil yang didapat yaitu volume kendaraan puncak terjadi pada sore hari baik hari kerja maupun hari libur. Nilai derajat saturasi tertinggi pada sore hari yaitu 0,52 dan terendah 0,044 untuk hari kerja dan nilai tertinggi pada hari libur yaitu 0,44 dan terendah 0,10. Tingkat pelayanan untuk hari libur dan kerja didominasi oleh karakteristik LoS lingkup B yang berarti arus lalu lintas stabil.
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN PERBAIKAN TANAH DASAR DENGAN PERKUATAN GEOTEKSTIL MENGGUNAKAN PLAXIS 2D Padli; Ilpandari; Irwan, Andesta Granitio; Sabri, Fadillah; Afandi, Agus
Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-Unand) Vol. 21 No. 3 (2025)
Publisher : Civil Engineering Departement, Andalas University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25077/jrs.21.3.187-199.2025

Abstract

Tanah dasar merupakan elemen penting dalam konstruksi perkerasan jalan karena berfungsi sebagai lapisan penopang utama beban lalu lintas. Namun, kondisi tanah dasar dengan daya dukung rendah sering menyebabkan penurunan dan kerusakan dini perkerasan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik tanah dasar serta mengevaluasi efektivitas perkuatan geotekstil dalam meningkatkan stabilitas dan kinerja subgrade. Metode penelitian meliputi pengujian parameter tanah dengan analisis balik kemudian pemodelan numerik dilakukan dengan analisis maju untuk mengetahui sifat fisik dan mekanik tanah menggunakan aplikasi PLAXIS 2D untuk mempelajari respon deformasi, tegangan, dan faktor keamanan pada kondisi sebelum perbaikan tanah tanpa perkuatan dan dengan perkuatan geotekstil. Hasil pemodelan menunjukkan perbaikan tanah dengan perkuatan geotekstil mampu meningkatkan kekuatan tanah dasar secara signifikan, ditandai dengan berkurangnya deformasi vertikal semula 22-23 cm menjadi 0,6-2,9 cm dan faktor keamanan global meningkat dari 1,031 menjadi 1,54–1,62.