Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Desain Balok yang Menopang Beban Jembatan dan Meneruskan ke Struktur Bawah Jembatan Wai Ela pada Ruas Jalan Desa Mamala Kabupaten Maluku Tengah Samal, Jukirman; Lewakabessy, Ir Godfried; Hutubessy, Vector R R
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 7 (2025): Desember
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i6.633

Abstract

Jembatan Wai Ela yang berada di jalan Desa Mamala, Kabupaten Maluku Tengah, Provinsi Maluku merupakan akses utama transportasi menuju jalan provinsi maupun penghubung vital bagi masyarakat di daerah sekitarnya. Jembatan tersebut mengalami kerusakan parah yang dapat membahayakan keselamatan pengguna karena sebelumnya jembatan hanya menggunakan kayu untuk landasan. Pemerintah Kabupaten Maluku tengah selaku pemilik wilayah administratif tidak ada tanggapan terkait perbaikan jembatan Wai Ela sejak awal kerusakan yang telah berlangsung lama sehingga Pemerintah Provinsi Maluku mengalokasikan dana untuk perbaikan jembatan yang dianggarkan di tahun 2025 dengan total anggaran sebesar Rp 400.000.000. Paket pekerjaan tersebut dirancang untuk perbaikan lantai jembatan yang menggunakan kontruksi beton bertulang dengan panjang jembatan 50 meter. Tujuan Penelitian ini  untuk mendapatkan desain jembatan dan perencanaan yang efesien dan hasil yang optimal dengan cara observasi  yang dilakukan secara langsung pada lokasi penelitian.. Penelitian ini menggunakan motode SNI 1725:2016 untuk menghitung gelagar jembatan dan di desain menggunakan aplikasi autocad dengan hasil perencanaan gelagar jembatan diperoleh dimensi gelagar sebagai berikut h1 = 200, d=1060, b1=450, h=1150mm, d1=90mm, dengan tulangan yang di gunakan yaitu  12 – 150 mm untuk tulangan geser dan 5 30 untuk tulangan lentur.
Pengaruh Penambahan Serbuk Bata Merah Terhadap Stabilisasi Tanah Lempung Pada Ruas Jalan Inamosol Kabupaten Seram Bagian Barat Usmany, Elfaldo Falens; Latar, Sjafrudin; Lewakabessy, Ir Godfried
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 7 (2025): Desember
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i6.641

Abstract

Wilayah pegunungan Kecamatan Inamosol, Kabupaten Seram Bagian Barat, Provinsi Maluku dalam kurun waktu beberapa tahun terakhir hidup terisolasi, dikarenakan kondisi infrastruktur jalan diwilayah setempat rusak parah dan sulit dilalui masyarakayat, karena adanya bencana alam seperti curah hujan berlebih hingga menyebabkan longsor, dengan hal tersebut Pemerintah Kabupaten Seram Bagian Barat melakukan perencanaan pekerjaan untuk pembangunan di ruas jalan inamosol. Sebelum dilaksanakan pekerjaan maka dilakukan penelitian untuk mengetahui pengaruh serbuk bata merah terhadap stabilisasi tanah lempung di daerah tersebut yang akan dilakukan dasar pembangunan jalan layak pakai atau tidak. Metode yang digunakan dalam penelitian ini dengan melakukan pemadatan tanah sesuai spesifikasi SNI, berat isi tanah kering 1.394 gr/cm3>15.84% dengan penambahan CBR yang sudah distabilisasikan dengan serbuk bata merah. pengujian kadar air tanah 27,59%. koefisien (Cc) 0.539, tanah kering 1.394 gr/cm3 dan kadar air 15.84%. Pengujian batas cair 3%=49.11%< 27.81% dari batas tanah cair aslinya.  6%=62.50% >13.39 dari nilai batas cair tanah asli dengan bahan tambah serbuk bata merah 3% dan 14.42 < dari batas cair nilai tanah asli. Sedangkan, pada pengujian  9% =43.21 < 9.29 dari nilai batas cair tanah asli dengan bahan tambah serbuk kaca 6% dan 33.21 dari nilai batas cair.