Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Journal of Innovation and Sustainable Empowerment
Muhammad Yuda Isyaracsa
Universitas Nusa Putra
Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Penguatan Peran Linmas dalam Mitigasi Bencana Berbasis Desa: Studi Kasus di Desa Pasir Suren Rulla Asma Tahani; Muhammad Iqbal Ramadhan; Muhammad Teguh Zulfadliansyah; Muhammad Yuda Isyaracsa; Ajeng Juliani; Andi Arbianda Desgita Vortuna; Hilmi Udzmatillah; Dikha Resnanda Ruslan; Mahamat Abdallah Kaidallah; Arie Jafar Rivaldy; Trisiani Dewi Hendrawati
Journal of Innovation and Sustainable Empowerment Vol. 4 No. 3 (2025)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (LPPM) Universitas Kuningan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25134/jise.v4i3.169

Abstract

Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas anggota Linmas Desa Pasir Suren, Kecamatan Palabuhanratu, Kabupaten Sukabumi dalam kesiapsiagaan dan mitigasi bencana berbasis komunitas. Pelatihan dilaksanakan selama satu hari dengan metode partisipatif yang melibatkan penyampaian materi, simulasi lapangan, diskusi kelompok (Focus Group Discussion), serta games edukatif. Evaluasi dilakukan melalui pre-test dan post-test untuk mengukur peningkatan pengetahuan peserta pada tiga aspek utama, yaitu Pertolongan Pertama pada Kecelakaan (P3K), Baris Berbaris dan Koordinasi, serta Mitigasi Bencana. Hasil menunjukkan adanya peningkatan signifikan pada seluruh aspek dengan rata-rata kenaikan sebesar 78,7%. Peningkatan tertinggi terjadi pada aspek baris berbaris (163%), diikuti P3K (45%), dan mitigasi bencana (28%). Kenaikan ini menunjukkan bahwa pendekatan pelatihan yang interaktif dan kontekstual efektif dalam meningkatkan pengetahuan, keterampilan, dan kesadaran peserta terhadap pentingnya kesiapsiagaan menghadapi bencana. Dengan demikian, pelatihan mitigasi bencana berbasis komunitas ini terbukti mampu memperkuat kapasitas tanggap darurat masyarakat desa dan dapat dijadikan model kegiatan serupa di wilayah lain yang memiliki potensi bencana sejenis.
EVALUASI WAKTU DAN BIAYA PROYEK KONSTRUKSI MENGGUNAKAN PRECEDENCE DIAGRAM METHOD (PDM) DAN CRASHING Muhammad Yuda Isyaracsa; Lioba Evita Anikusuma
Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Vol. 12 No. 03 (2026): Volume 12 No. 3, September 2026 Now Available
Publisher : STKIP Subang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36989/didaktik.v12i03.18586

Abstract

Construction projects require effective time management to minimize delays that can lead to increased costs and project completion delays. This study aims to analyze the time and cost evaluation of a two-story residential construction project using the Precedence Diagram Method (PDM) and Crashing to identify the critical path and determine the most efficient acceleration alternatives. This study uses the PDM method to construct a work network, identify the critical path, and calculate the project duration through forward pass, backward pass, and total float analyses. Subsequently, the Crashing method is applied by adding labor and overtime hours to evaluate time acceleration and changes in project costs. The analysis results show that the normal project duration is 37 weeks with the critical path A–B–C–D–E–F–H–I–M. Applying the Crashing method by increasing the workforce by 15% or adding overtime hours can accelerate the project duration to 33 weeks. However, the overtime option is more efficient because it achieves the same acceleration with a lower cost increase compared to increasing the workforce. Thus, the PDM method is effective in identifying the critical path, while the Crashing method using overtime is the most optimal acceleration alternative based on time and cost considerations.
Co-Authors Ajeng Juliani Andi Arbianda Desgita Vortuna Arie Jafar Rivaldy Dikha Resnanda Ruslan Hilmi Udzmatillah Lioba Evita Anikusuma Mahamat Abdallah Kaidallah Muhammad Iqbal Ramadhan Muhammad Teguh Zulfadliansyah Rulla Asma Tahani Trisiani Dewi Hendrawati