Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MERDEKA: Jurnal Ilmiah Multidisiplin
Putri Nurul Kusuma Whardani
Unknown Affiliation
Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
EVALUASI PERBANDINGAN TINGKAT RISIKO PEKERJAAN ERECTION GIRDER DENGAN METODE CRAWLER CRANE DAN METODE LAUNCHER PADA PEMBANGUNAN FLYOVER PROYEK JALAN TOL BETUNG-TEMPINO-JAMBI SEKSI IV Hapsari, Adelia Fariska; Harmes; Putri Nurul Kusuma Whardani
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 3 No. 3 (2026): Februari
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v3i3.6819

Abstract

Perbandingan Metode Erection Girder pada Pembangunan Flyover Jalan Tol Betung-Tempino-Jambi Seksi IV STA. 150+187. Pembangunan jalan tol di Indonesia terus meningkat, termasuk proyek Jalan Tol Betung-Tempino-Jambi. Pembangunan flyover pada STA. 150+187 memerlukan metode erection girder yang aman dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat risiko dari dua metode erection girder, yaitu metode crawler crane dan metode launcher, serta memberikan rekomendasi metode yang paling aman dan efisien. Penelitian ini menggunakan metode HIRADC (Hazard Identification, Risk Assessment, and Determining Control) untuk menganalisis tingkat risiko dari kedua metode erection girder. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi metode yang paling aman dan efisien untuk digunakan dalam pembangunan flyover. Penelitian ini akan memberikan informasi yang berguna bagi para pelaksana proyek untuk memilih metode erection girder yang paling aman dan efisien, sehingga dapat mengurangi risiko kecelakaan kerja dan meningkatkan keselamatan kerja.
ANALISIS PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK) PADA PEKERJAAN FLYOVER DAN GEOFOAM PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL BETUNG –TEMPINO –JAMBI SEKSI 4 Alicia, Shandra Steffany; Harmes; Putri Nurul Kusuma Whardani
MERDEKA : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Vol. 3 No. 3 (2026): Februari
Publisher : PT PUBLIKASI INSPIRASI INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62017/merdeka.v3i3.6921

Abstract

Keselamatan kerja merupakan aspek krusial dalam proyek konstruksi, khususnya pada pekerjaan berisiko tinggi seperti flyover dan penggunaan material geofoam. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi (SMKK) pada pekerjaan geofoam STA 150+200 dan flyover STA 161+650 pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Betung–Tempino–Jambi Seksi 4. Metode penelitian yang digunakan adalah studi kasus dengan pendekatan deskriptif kualitatif. Data primer diperoleh melalui kuesioner kepada kontraktor, konsultan pengawas, dan pihak BUMN/HKI, sedangkan data sekunder berasal dari dokumen SMKK, Construction Safety Analysis (CSA), serta literatur pendukung. Analisis data dilakukan menggunakan metode SWOT dengan penyusunan matriks IFAS dan EFAS untuk menentukan posisi strategi penerapan SMKK. Hasil penelitian menunjukkan bahwa posisi strategi berada pada Kuadran II (Weakness–Opportunities) dengan nilai strategi WO sebesar 7,016, yang mengindikasikan bahwa penerapan SMKK masih memiliki kelemahan internal namun didukung oleh peluang eksternal yang besar. Oleh karena itu, strategi yang direkomendasikan adalah meningkatkan efektivitas SMKK dengan memanfaatkan peluang eksternal melalui penguatan pengawasan K3, peningkatan kompetensi pekerja, optimalisasi SOP, serta penerapan mitigasi risiko yang lebih komprehensif pada pekerjaan geofoam dan flyover. Penerapan strategi ini diharapkan mampu menurunkan risiko kecelakaan kerja serta meningkatkan keselamatan dan keberlanjutan proyek konstruksi.  
Co-Authors Alicia, Shandra Steffany Hapsari, Adelia Fariska Harmes