Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Innovative and Creativity
Juliet G Metekohy
Universitas Pattimura Ambon
Education Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Social Sciences Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis Kapasitas Ruang Parkir Fakultas Kedokteran Universitas Pattimura Ambon Selvanio Devon Salamor; Sammy G M Amaheka; Juliet G Metekohy
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.2791

Abstract

Dalam lingkup pendidikan, ketersediaan ruang parkir menjadi aspek yang paling krusial namun sering diabaikan, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaturan pola parkir dan kapasitas lahan parkir pada Fakultas Kedokteran Universitas Pattimura Ambon, metode yang digunakan pada penelitian ini menggunakan metode satuan ruang parkir dari Dirjen Perhubungan Darat 1996 dan analisis karaktrristik parkir. Survei dilakukan dari hari senin sampai hari jumat, untuk mengamati kendaraan roda empat dan kendaraan roda dua yang parkir didalam Fakultas Kedokteran pada jam 08:00 sampai jam 17:00. Hasil analisis kapasitas ruang parkir seluas 3.255 m², untuk kendaraan roda dua sebesar 1.085 SRP, dan untuk kapasitas ruang parkir seluas 4.071 m², untuk kendaraan roda empat sebesar 177 SRP. Akumulasi parkir mobil tertinggi pada hari rabu sebanyak 30 kendaraan, dan akumulasi sepeda motor tertinggi pada hari rabu sebanyak 225 kendaraan. Durasi parkir tertinggi rata – rata rentan waktu 4,1 jam sampai dengan 4,9 jam. Tingkat turn over untuk kendaraan roda empat sebanyak 12.22 kend / petak. Indeks parkir rata – rata untuk kendaraan roda empat sebesar 35,42% - 62,50%, untuk kendaraan roda doa sebesar 29,32% - 42,29%. Forecasting kendaraan untuk 5 tahun akan datang, untuk kendaraan roda empat sebesar 530 SRP, dan untuk kendaraan roda dua sebesar 3.186 SRP. Dapat disimmpulkan bahwa dengan luas parkir yang tersedia tidak dapat memenuhi kapasitas ruang parkir pada 5 tahun akan datang di Fakultas Kedokteran Universitas Pattimura Ambon.
Analisis Pemilihan Moda Transportasi Mahasiswa Fakultas Kedokteran Universitas Pattimura Johsua Febrian Enimemy; Sammy G M Amaheka; Juliet G Metekohy
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.3202

Abstract

Transportasi merupakan hal yang sangat penting dalam kehidupan sehari-hari dan salah satu kebutuhan pokok masyarakat. Moda Transportasi berfungsi sebagai pendukung mobilitas perjalanan. Fakultas Kedokteran Unpatti memiliki 2 program studi yaitu program studi Pendidikan Dokter dan program studi Profesi Dokter dengan jumlah mahasiswa aktif program studi pendidikan dokter sebanyak 925 orang mahasiswa dari angkatan 2017 sampai 2023 (Fakultas Kedokteran Unpatti). Banyaknya mahasiswa menyebabkan keberagaman jarak antara tempat tinggal serta pemilihan moda Transportasi masing – masing mahasiswa menuju area Kampus Fakultas Kedokteran. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui faktor yang paling berpengaruh dalam pemilihan moda dan juga untuk mengetahui probabilitas pemilihan moda oleh mahasiswa Fakultas Kedokteran. Metode yang digunakan analisis deskriptif berupa data nominal pada kuesioner, adapun data skala likert diolah menggunakan analisis regresi linear berganda dan model logiet biner dengan bantuan program aplikasi SPSS V26. Hasil regresi linear berganda dengan nilai Standardized coefficient Beta, variable yang paling dominan berpengaruh yaitu variable biaya pada angkutan umum sebesar 0,265. Untuk angkutan pribadi yang paling dominan berpengaruh yaitu variable keamanan sebesar 0,827. Dan angkutan online yang paling dominan berpengaruh yaitu variable kenyamanan sebesar 1,487. Dan hasil analisis probabilitas diperoleh presentase peluang pemilihan moda untuk angkutan umum sebesar 37%, untuk angkutan pribadi sebesar 31%, dan untuk angkutan online sebesar 32%.
Co-Authors Johsua Febrian Enimemy Sammy G M Amaheka Selvanio Devon Salamor