Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia
Andresta, Nanda
Unknown Affiliation
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Environmental Science Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Social Sciences Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Evaluasi Kinerja Seismik dengan Metode Nonlinear Push Over Analysis (Studi Kasus Jembatan Rangka Baja Tipe Warren, Maluku) Andresta, Nanda
Syntax Literate Jurnal Ilmiah Indonesia
Publisher : Syntax Corporation

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36418/syntax-literate.v11i1.63655

Abstract

Tingginya aktivitas seismik di Pulau Maluku, Indonesia, meningkatkan risiko kegagalan struktur pada jembatan yang merupakan infrastruktur penting untuk penanganan bencana dan perekonomian wilayah. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja seismik Jembatan Rangka Baja tipe Warren di Maluku dengan menggunakan metode Nonlinear Static Pushover Analysis. Evaluasi dilakukan berdasarkan parameter kinerja seperti drift ratio, demand capacity ratio (DCR), dan pengaruh sistem isolasi Lead Rubber Bearing (LRB). Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan pemodelan numerik pada software SAP2000 v24, mengacu pada standar FEMA 440 (2005) dan NCHRP Synthesis 440 (2013). Hasil analisis menunjukkan bahwa struktur jembatan memiliki kinerja seismik yang sangat baik dengan drift ratio sebesar 0,89% (arah longitudinal) dan 0,26% (arah transversal), yang masih berada dalam batas kategori Fully Operational. Nilai DCR maksimum pada elemen struktur adalah 0,950, menunjukkan bahwa seluruh komponen masih dalam batas aman. Penggunaan sistem isolasi LRB memberikan kontribusi signifikan dengan meningkatkan periode fundamental struktur dari 1,2 detik menjadi 2,85 detik dan mereduksi gaya gempa hingga 40–50%. Kesimpulan penelitian ini menyatakan bahwa jembatan studi kasus memenuhi standar kinerja seismik untuk zona gempa 3 dan dapat dijadikan acuan dalam perencanaan jembatan tahan gempa di wilayah seismik aktif.
Analisis Pemilihan Moda Transportasi Online dan Angkutan Konvensional Andresta, Nanda; Sulistiyorini, Rahayu; Putra, Sasana
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain (JRSDD) Vol. 6 No. 4 (2018): Edisi Desember 2018
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v6i4.1006

Abstract

Transport mode choice greatly impacted by the characeristic of the passengers. The purpose of this study are to determine the factors that impacted the travel subjects and to determine the mode choice probability of online transportation and conventional transportation. Data Processing is using SPSS for regresion analysis, to determine the factors that impacted the choice mode of online taxi and conventional taxi . The result of questionnaire distribution from airport passangers are most of (71%) the passengers has choose online taxi and the rest 29% has choose conventional taxi as the transportation mode to headed Radin Inten II Airport.Based on correlation test, the variables that impacted are the fare, the convenience and the availability of mode with R square = 48,7% and generated regression equation Y = 2,233 + 0,726 X1 + 0,530 X2 + 0,700 X7.Based on logit model of first scenario, it generated probability 89,93%of online taxi and 10,07% of conventional taxi. On seond scenario, it generated probability 55,80% of online taxi and 44,20% of conventional taxi. Based on logit model scenario, it shows that the online taxi has bigger tendency for being choosen than conventional taxi and the variables are the fare (X1), the convenience (X2) and the availability (X7) of mode did not have significant impact.
Co-Authors Sasana Putra, Sasana Sulistiyorini, Rahayu