<![CDATA[Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas perlindungan hukum konsumen atas kerusakan sepeda motor dan menganalisis faktor yang memengaruhi efektivitas perlindungan hukum konsumen atas kerusakan sepeda motor pada bengkel resmi Honda di Kota Makassar. Penelitian ini menerapkan metode penelitian hukum empiris dengan pendekatan perundang-undangan dan pendekatan kasus. Data primer dikumpulkan melalui kegiatan wawancara terhadap konsumen yang mengalami kerusakan sepeda motor, sedangkan data sekunder dihimpun dengan menggunakan peraturan perundang-undangan, literatur hukum, dan bahan pustaka yang signifikan dengan perlindungan konsumen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perlindungan hukum terhadap konsumen atas kerusakan sepeda motor, secara normatif telah diatur dalam Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen, namun dalam praktik pelaksanaannya belum sepenuhnya efektif karena masih terdapat konsumen yang mengalami kerugian akibat penanganan kerusakan sepeda motor yang belum optimal. Hal tersebut dipengaruhi oleh beberapa faktor, yaitu faktor hukum terkait kejelasan pengaturan garansi, faktor petugas teknisi dalam penanganan perbaikan, faktor sarana dan fasilitas bengkel, faktor masyarakat yang berkaitan dengan pemahaman konsumen terhadap kondisi kendaraan, serta faktor kebudayaan yang memengaruhi sikap dan kepercayaan konsumen. Rekomendasi penelitian ini yaitu perlunya peningkatan kesadaran konsumen terhadap hak dan kewajibannya dalam menggunakan sepeda motor serta meningkatkan kualitas pengerjaan teknisi sebagai pihak yang secara langsung menangani perbaikan sepeda motor milik konsumen, agar perlindungan hukum konsumen dapat berjalan lebih efektif. Abstract: This study aims to analyze the effectiveness of consumer legal protection regarding motorcycle damage and to identify the factors influencing the effectiveness of consumer legal protection regarding motorcycle damage at official Honda service centers in Makassar. This study employs an empirical legal research method using a statutory approach and a case study approach. Primary data was collected through interviews with consumers who experienced motorcycle damage, while secondary data was gathered using legislation, legal literature, and relevant reference materials on consumer protection. The research results indicate that legal protection for consumers regarding motorcycle damage is normatively regulated under Law No. 8 of 1999 on Consumer Protection; however, its implementation has not been fully effective in practice, as there are still consumers who suffer losses due to suboptimal handling of motorcycle damage. This is influenced by several factors, namely legal factors related to the clarity of warranty regulations, factors related to technicians in handling repairs, factors related to workshop facilities and equipment, societal factors related to consumers’ understanding of vehicle conditions, as well as cultural factors that influence consumers’ attitudes and trust. The recommendations of this study are the need to increase consumer awareness of their rights and obligations regarding motorcycle use, as well as to improve the quality of work performed by technicians who directly handle repairs to consumers’ motorcycles so that consumer legal protection can be implemented more effectively]]>
