Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal IKRA-ITH EKONOMIKA JEMSI (Jurnal Ekonomi, Manajemen, dan Akuntansi)
Ilham Winar Nugroho
Universitas Indonesia Membangun
Economics, Econometrics & Finance

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Rasio Keuangan dan Respons Harga Saham: Bukti Empiris dari Sektor Transportasi di Indonesia 2020–2024 Rizqia Nur Salma; Listri Herlina; Ilham Winar Nugroho
JEMSI (Jurnal Ekonomi, Manajemen, dan Akuntansi) Vol. 12 No. 1 (2026): Februari 2026
Publisher : Sekretariat Pusat Lembaga Komunitas Informasi Teknologi Aceh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35870/jemsi.v12i1.6006

Abstract

This study aims to empirically examine the influence of the Current Ratio, Debt to Equity Ratio, and Return on Assets both simultaneously and partially on Stock Prices of Transportation and Logistics sector companies listed on the Indonesia Stock Exchange, namely PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR), PT TEMAS Tbk (TMAS), and PT AirAsia Indonesia Tbk (CMPP). The sampling technique used is purposive sampling, based on the completeness of quarterly financial reports for the 2020–2024 period and the availability of stock price data. This research employs panel data regression analysis using the Fixed Effect Model (FEM) with EViews 12.0 as an analytical tool. The results indicate that the Current Ratio has a positive but not significant effect on stock prices, with a significance value of 0.1492 > 0.05 and a coefficient of 402.5092. The Debt to Equity Ratio also shows a positive but not significant effect, with a significance value of 0.1492 > 0.05 and a coefficient of 2.795. Return on Assets demonstrates a positive and significant effect, with a significance value of 0.0073 < 0.05 and a coefficient of 27.339. Simultaneously, the three variables are proven to significantly influence stock prices.
Pengaruh Cost Overrun Terhadap Profitabilitas Proyek: Studi Empiris Pada Proyek Energi Terbarukan Pt Tritama Mitra Lestari Alya Rifda Nazilla G; Listri Herlina; Ilham Winar Nugroho
IKRAITH-EKONOMIKA Vol. 9 No. 1 (2026): IKRAITH-EKONOMIKA Vol 9 No 1 Maret 2026
Publisher : Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37817/ikraith-ekonomika.v9i1.6192

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji kinerja proyek konstruksi energi terbarukan PT Tritama Mitra Lestari saat terjadi pembengkakan biaya. Analisis ini membuktikan bahwa selama tahun 2023-2024 ,realiasi penjualan perusahaan menurun ,dan kinerja proyek sangat bervariasi dari merugi, hingga menguntungkan. Penelitian ini menggunakan data sekunder dari Laporan Rencana Anggaran Pelaksanaan Proyek (RAPP), serta menggunakan pendekatan kuantitatif. Sebelas perusahaan yang meneliti sampel dua puluh instalasi on grid dan hybrid rooftop yang telah diselesaikan. Pembengkakan biaya (X) yang diartikan sebagai akibat di mana biaya aktual melebihi anggaran yang direncanakan, berfungsi sebagai variabel independen dan Profitabilitas Proyek (Y) berfungsi sebagai variabel dependen. Menurut data penelitian, mayoritas biaya pembengkakan biaya proyek berakibat pada tingkat pembengkakan profitabilitas proyek. Data empiris menunjukan dan mendukung kesimpulan bahwa proyek yang memiliki penyimpangan biaya positif (pembengkakan), akan memperoleh profit di bawah average, sebaliknya, proyek yang memiliki ≥ pembengkakan biaya, dengan biaya yang lebih efisien, akan mengalami penurunan margin profit secara drastic ke angka negatif (kerugian). Dalam hal ini, temuan penelitian ini menunjukkan pentingnya manajemen anggaran biaya yang lebih untuk menciptakan kelangsungan finansial suatu proyek
Co-Authors Alya Rifda Nazilla G Listri Herlina Rizqia Nur Salma