ANALISA KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN TANO PONGGOL (BAGIAN TENGAH) KECAMATAN PANGURURAN KABUPATEN SAMOSIR

Buulolo, Aprilius
Ndruru, Patrisius Dedi Sumardin
Sidjabat, R.

JURNAL ILMIAH TEKNIK SIPIL
Vol 11 No 2 (2022): AGUSTUS

terhubung kembali oleh karena itu jembatan merupakan sarana yang sangat penting untuk digunakan, type jembatan ada beberapa seperti jembatan beton bertulang, jembatan prategang, jembatan pracetak (Pre – cast), jembatan rangka baja dan banyak jembatan – jembatan lain nya yang telah di bangun di indonesia.. Dari hasil evaluasi Dari hasil perhitungan didapat Perhitungan Tiang Sandaran Tulangan Lentur = 5Ø10,Sengkang = Ø8 – 100, Perhitungan trotoar Arah x = D13 – 100 Arah y = D13 – 100, posisi tendon Z1= 2,277 m, Z2 = 2,077 m, Z3 = 1,877 m, Z4 = 1,677 m, Pelat Dinding Lentur = D25 – 150 Tulangan bagi = D16 – 150, Pelat Bawah Lentur = D25 – 150, Tulangan bagi = D16 – 150, Pelat Atas Lenur = D25 – 160, Tulangan bagi = D16 – 160, perhitungan pondasi Qijin (Tunggal = 943,232 Ton, Qg (Group) = 17091,364 Ton