PENERAPAN JALUR SEPEDA PADA JARINGAN JALAN DI KOTA MALANG

Aji Suraji (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)
Mohamad Cakrawala (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)
Abdul Halim (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)
Candra Aditya (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)
Riman Riman (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)
Dafid Irawan (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)
Agus Tugas Sudjianto (Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Widyagama Malang)

Prosidia Widya Saintek
Vol 3, No 1 (2024)

Jalur sepeda merupakan bagian dari penyediaan fasilitas pengguna kendaraan tak bermotor dengan karakteristik utama kecepatan rendah dan rentan kecelakaan. Oleh karena itu perlu perencanaan penerapan jalur sepeda yang sesuai dengan kriteria perencanaan. Tujuan kajian ini adalah untuk membuat analisis penerapan jalur sepeda pada jaringan jalan di Kota Malang. Metode pendekatan yang dilakukan adalah analisis situasi dari kondisi jalan yang ada kemudian dilakukan perencanaan penerapan jalur sepeda. Metode analisis menggunakan identifikasi ruas jalan kemudian dihitung tingkat pelayanan jalan pada ruas tersebut. Setelah dilakukan survei kondisi lapangan, maka alternatif rute yang sesuai untuk diterapkan jalur sepeda adalah Jl. Borobudur, Jl. Soekarno Hatta, Jl. MT. Panjaitan, Jl. Brigjen Slamet Riyadi, Jl. Letjen Sutoyo, dan Jl. Letjen S. Parman. Adapun jenis jalur sepeda yang sesuai dengan kondisi adalah jalur sepeda tipe C dimana jalur sepeda berada pada badan jalan. Implikasi dari penerapan jalur sepeda ini diharapkan tersedia jalur sepeda yang berkeselamatan dan sebagian pengguna jalan secara berangsur-angsur sudi berpindah dari pengguna kendaraan bermotor ke kendaraan sepeda.