<![CDATA[Proyek Pembangunan Overpass Proyek Lanjutan Pekerjaan Aksesibilitas Bandara Soekarno-Hatta di kerjakan oleh PT.Wijaya Karya Tbk. dengan total panjang pekerjaan struktur 338 meter. Jembatan utama dengan bentang 150 meter. Jembatan pendekat atau oprit sepanjang 188 meter. Jembatan yang dibangun ini menghubungkan jalan perimeter selatan dan perimeter utara yang terpisah oleh jalan tol Bandara Soekarno-Hatta. Mengingat pentingnya pekerjaan struktur dalam proses pembangunan overpass ini maka penyusunan strategi dan metode pelaksanaan yang digunakan akan menunjang proses pembangunan sesuai dengan target waktu, biaya dan target mutu yang sesuai dengan dokumen kontrak yang dibuat. Tujuan dari studi ini adalah untuk membuat strategi dan metode pelaksanaan pekerjaan struktur sebagai alat bantu untuk mengetahui detai proyek tersebut dilaksanakan dengan bantuan pembuatan diagram alir pelaksanaan disertai rincian kebutuhan alat, tenaga, dan material yang akan dipakai sesuai urutan pekerjaan. Item pekerjaan yang dilakukan dalam proses pembangunan struktur overpass ini yaitu pekerjaan pondasi, pier, abutment, box girder, pile slab, aspal, dan parapet median. Dalam Pembangunan Overpass Proyek Lanjutan Pekerjaan Aksesibilitas Bandara Soekarno-Hatta ini, didapatkan durasi waktu yang dibutuhkan 365 hari dangan jam kerja yang direncanakan selama 8 jam dengan pembagian dua zona kerja utara dan selatan jembatan dengan total rencanaanggaran biaya pelaksanaan sebesar Rp. 154.254.670.000,00 termasuk PPN 10%.]]>
Copyrights © 2020
