Peningkatan efisiensi lalu lintas udara menjadi salah satu tantangan utama dalam sistem transportasi udara Indonesia yang memiliki wilayah udara luas dan kompleks. Penelitian ini membahas penerapan Performance-Based Navigation (PBN) dan Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (ADS–B) sebagai solusi untuk meningkatkan efektivitas pengelolaan ruang udara nasional. Metode yang digunakan meliputi analisis deskriptif terhadap kebijakan penerbangan sipil, studi implementasi di beberapa wilayah udara Indonesia, serta evaluasi terhadap peningkatan efisiensi operasional yang dihasilkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan PBN mampu mengoptimalkan jalur penerbangan, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan kapasitas ruang udara. Sementara itu, penggunaan ADS–B memperkuat kemampuan pengawasan dan pemantauan lalu lintas udara secara real-time, terutama di wilayah terpencil yang belum terjangkau radar konvensional. Kombinasi kedua teknologi ini berkontribusi signifikan terhadap peningkatan keselamatan, efisiensi, dan ketepatan waktu penerbangan di Indonesia. Oleh karena itu, implementasi berkelanjutan serta dukungan infrastruktur dan sumber daya manusia menjadi faktor kunci dalam keberhasilan sistem navigasi dan pengawasan berbasis kinerja di masa depan.
Copyrights © 2026