Peningkatan penggunaan kendaraan listrik sebagai solusi transportasi ramah lingkungan mendorong pengembangan sistem pengisian daya yang lebih cepat dan efisien. Salah satu kendala utama dalam implementasi fast charging adalah waktu pengisian yang relatif lama serta adanya ripple arus pada keluaran konverter DC-DC yang dapat menurunkan efisiensi sistem dan mempercepat degradasi baterai. Oleh karena itu, diperlukan topologi konverter yang mampu menhasilkan arus keluaran yang lebih stabil. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik topologi konverter multifasa DC-DC dalam mengurangi ripple arus pada sistem fast charging kendaraan listrik serta menentukan topologi yang optimal. Kinerja konverter dievaluasi berdasarkan karakteristik ripple arus keluaran serta kestabilan arus pengisian, serta dibandingkan dengan konverter konvensional satu fasa. Hasil penelitian diharapkan menunjukkan bahwa penggunaan topologi multifasa dengan metode interleaving mampu meningkatkan kualitas arus keluaran dan mendukung performa sistem fast charging yang lebih andal. Kata Kunci— konverter buck interleaved, konverter DC-DC, kendaraan listrik, fast charging, ripple arus.
Copyrights © 2026