<![CDATA[Proses pengurasan sisa air dan penggulungan selang pemadam kebakaran di Unit PKP-PK Bandar Udara Internasional Kualanamu sebagian besar masih dilakukan secara manual. Metode manual ini membutuhkan tenaga fisik yang besar, melibat dua hingga empat personel, serta memakan waktu lama dengan posisi kerja membungkuk yang berpotensi memicu timbulnya Musculoskeletal Disorders (MSDs) serta kerusakan material selang akibat kelembapan sisa air. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menguji alat Hose Reel and Drainer yang mengintegrasikan fungsi pengurasan dan penggulungan selang secara mekanis dan terpadu. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development (R&D) Level 2, yaitu mengembangkan prototype alat dan melakukan pengujian terbatas di lapangan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa alat ini mampu membuang sisa air hingga 90% pada selang 1,5 inci dan 80% pada selang 2,5 inci, serta merapikan gulungan selang dalam waktu 30–45 detik. Secara keseluruhan, alat ini memangkas durasi operasional dari 1 menit 40 detik (metode manual) menjadi 45 detik (efisiensi waktu sebesar 55 detik) sekaligus memperbaiki postur kerja personel menjadi berdiri tegak yang ergonomis. Rekomendasi penelitian selanjutnya mencakup otomatisasi sistem transmisi menggunakan motor listrik serta penambahan sistem pegas adaptif pada rol penjepit.]]>
Copyrights © 2026
