<![CDATA[Main Air Compressor merupakan mesin bantu yang menyediakan udara bertekanan untuk starting mesin induk, mesin bantu, dan sistem pneumatik di kapal. Kerusakan kompresor dapat menurunkan tekanan udara dan mengganggu operasional kapal. Penelitian ini bertujuan menganalisis faktor penyebab kerusakan Main Air Compressor Nomor 1 di Kapal MT. Eleanor I, dampak yang ditimbulkan, serta upaya perbaikan dan perawatan untuk mencegah kerusakan serupa. Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui observasi langsung di kamar mesin, wawancara dengan awak kapal bagian mesin, dokumentasi, dan studi pustaka. Analisis dilakukan terhadap kondisi kompresor sebelum kerusakan, mendekati abnormal, saat abnormal, dan setelah overhaul. Hasil penelitian menunjukkan kerusakan terutama terjadi pada katup High Pressure dan Low Pressure berupa keausan dan penumpukan karbon yang menyebabkan kebocoran kompresi. Tekanan udara pada kondisi normal mencapai 29 bar dalam 15 menit, sedangkan saat kerusakan hanya 15 bar. Setelah overhaul melalui pembersihan, perbaikan atau penggantian komponen katup, kompresor mampu mencapai 30 bar dalam 15 menit. Preventive maintenance sesuai Planned Maintenance System, pemeriksaan katup secara berkala, pembersihan endapan karbon, dan penggantian komponen yang rusak diperlukan untuk menjaga keandalan kompresor]]>
Copyrights © 2026
