<![CDATA[Perkembangan teknologi digital dari metode konvensional menuju pendekatan terintegrasi sangat krusial untuk meminimalkan risiko kesalahan desain dan selisih volume material jembatan. Penelitian ini bertujuan memodelkan struktur 3D Jembatan PT. Sawit Lamandau Raya pasca-konstruksi, menganalisis koordinasi visual elemen, serta mengekstrak kuantitas volume material otomatis melalui Quantity Take-Off (QTO) Autodesk Revit. Metodologi deskriptif kuantitatif diterapkan melalui tahapan pembuatan as-grid, leveling, input material, pemodelan struktur bawah dan atas, serta validasi geometri. Hasil menunjukkan pemodelan 3D sukses memetakan detail kritis jembatan secara presisi. Proses QTO otomatis menghasilkan data volume yang objektif dan mendeteksi deviasi signifikan dibandingkan metode konvensional. Pada pembesian, deviasi volume tulangan Bored Pile A 59,40% dan Abutmen A 55,13% lebih rendah dari metode konvensional. Pada volume beton, deviasi mencolok terjadi pada pondasi sumuran sebesar 73,69%, sedangkan baja struktur pada baut 64,47%. Selisih kuantitas ini dipicu oleh pembulatan angka desimal serta pengabaian volume tumpang tindih (overlap) pada metode konvensional. Sehingga, pendekatan BIM 3D menggunakan Autodesk Revit efektif menyajikan dokumentasi aset yang transparan serta memberikan akurasi perhitungan volume yang unggul untuk manajemen biaya konstruksi jembatan.]]>
Copyrights © 2026
